Клуб владельцев ГАЗ 24

usatank писал(а):немного порылся в тырнете.
вот, например,

usatank писал(а):Трактор:

usatank писал(а):Камаз:

Рыться ты можешь где угодно)))))Но когда выкладываешь чье то фото то пиши автора и откуда взял его.
Например табличку с Т-170 я самолично снимал с остова трактора в Б.Перемерках в Твери.


По Камазу тоже.
Да и с остальными табличками,могу даже назвать ребят кто какую и где из представленных тобой табличек снимал.

P/S.Предлагаю либо указать в своем сообщение авторство фото либо отредактировать удалив фото табличек.

Станислав69 писал(а):P/S.Предлагаю либо указать в своем сообщение авторство фото либо отредактировать удалив фото табличек.

Давайте без лишнего бреда, на фото из сети значок копирайта не стоит.

+1
Тот, для кого соблюдение его авторских прав настолько принципиально, может потрудиться оставить свою подпись на фото перед выкладыванием в сеть.

Да мне не жалко каких то сраных фото,вот они все лежат в моем альбоме.
Смотрите на здоровье.
http://photo.qip.ru/users/stasik49/150761580/

Просто обидно что не указали автора или хотя бы откуда взяли фото.
Разве это было так трудно?

P/S.Одно дело когда малолетки тырят мои фото с http://shadow-cars.ucoz.ru/index/0-5 им простительно,а другое когда взрослые дяди.

Станислав69 писал(а):P/S.Одно дело когда малолетки тырят мои фото с http://shadow-cars.ucoz.ru/index/0-5 им простительно,а другое когда взрослые дяди.

А ты когда тыришь таблички, к кому себя относишь, к малолеткам или к взрослым дядям?

Станислав69,
фотки, который я перезалил к себе на фото.майл.ру, потому что напрямую они не вставлялись, я взял отсюда http://vinplates.ucoz.ru/index/0-2. какие-то надписи об авторстве на них есть. так лучше?
на самом сайте никаких запретор на распространение информации я не увидел.
остальные фотки лежат на Вконтакте и авторство там, сами понимаете, не указано.
если не верите: правая кнопка мыши -> копировать адрес изображения.

З.Ы. Первую фотку таблички 24-ки со знаком качества сделал я на встрече клуба! И выложил ее в Интернет с разрешения владельца машины с целью узнать происхождение знака!

З.З.Ы. Нужно понимать, что выложенное в Интернет является достоянием общественности и поэтому, если это так принципиально, надо до опубликования добавить к фото/видео подпись. Ну или указать на сайте о запрете копирования материалов без предварительного разрешения.

З.З.З.Ы. Если уже на то пошло, то где доказательства, что фото делали Вы, да и вообще на каком основании Вы снимаете заводские таблички с номерами с транспорта и выкладываете их фото в Интернет?

З.З.З.З.Ы. Извините за флуд.

Латыш писал(а):

Станислав69 писал(а):P/S.Одно дело когда малолетки тырят мои фото с http://shadow-cars.ucoz.ru/index/0-5 им простительно,а другое когда взрослые дяди.

А ты когда тыришь таблички, к кому себя относишь, к малолеткам или к взрослым дядям?

Латыш +1

Прошу прощения за оффтоп, но все же:
Станислав69, при всем уважении, вы в своем уме?
Мы тут про книгу, про Волгу, про историю...
Причем тут вообще авторство фоток из сети?
Причем тут малолетки, которые у вас что то тырят?

не отклоняемся

Чтобы перейти к главной теме, вот статистика выпуска 24-ок с кузовами "универсал".

Все машины с кузовом "универсал" имели одну общую нумерацию, отдельную от седанов.

Вот статистика за семидесятые:

Год выпуск 24-02 и модиф. в т.ч. 24-03

1972 21 0
1973 820 0
1974 2 010 0
1975 2 002 758
1976 2 200 800
1977 3 370 1 120
1978 2 580 1 420
1979 2 847 1 200
1980 2 865 1 200

Так что, 24-ый универсал -- очень редкая машина, особенно если учесть, что большинство из них -- казённые 24-03 и 24-04, служебные 24-02, экспортные 24-77 и проч. экзотика.

Латыш писал(а):

Станислав69 писал(а):P/S.Одно дело когда малолетки тырят мои фото с http://shadow-cars.ucoz.ru/index/0-5 им простительно,а другое когда взрослые дяди.

А ты когда тыришь таблички, к кому себя относишь, к малолеткам или к взрослым дядям?

Скорее всего к ПРОДАВЦАМ,если есть спрос на таблички,то почему бы не походить по свалкам черемета,приемным пунктам металлолома и не снять искомое.
Да забыл добавить что все таблички что у меня в альбоме я успешно продал за 100-150 руб/штука.

P/S.usatank,обид на тебя не держу,конфликт исчерпан.

Закончил флудить,далее только по теме книги Газ-24.

С удовольствием куплю эту книгу. Есть в форуме кто то, который продает ее? Особенно если он из Ленинграда.

Дорогой ленинградец,

книгу вы можете купить на её официальном сайте www.la-nouvelle-volga.ru

Ссылок на него десятки в этой ветке!

С уважением,

Александр ЛЕКАЕ

Sacco e Vanzetti а можно ваши комментарии по поводу вот этой машины?

На моей машине 70г. фиксаторы стоят разные,два видимо родных с маленькими шляпками

И обычные как на всех машинах,с большими шляпками.

С маленькими шляпками только на 70 года машинах стояли?Вы знаете что то об этом Александр?

А как здесь можно узнать год выпуска машины по номеру кузова? Хотелось бы узнать хотя бы год, интересно т к машина по документам ГАЗ 24 и внешне она 24, но год выпуска 1987, а ведь с 1985 уже шли 2410. Вот такая вот ситуевина.

FLO писал(а):К вопросу о ремнях, лирические доказательства

Улыбнуло.Щёток на дворниках нет,эмблемы нет. И это 74 год!!

-- Пн ноя 28, 2011 10:18 am --

Тут подымался вопрос по поводу ремней.Помещу со своей анкеты пост и здесь.В купленой мной машине 70года,были правила движения 75г.,а в них лежала вырезка из газеты "Известия" с интервью о введении с 1 апреля я так понимаю 77г. новых правил безопасности.О введении обязательных ремней,огнетушителей и аптечек.

ШУЛЬЦ писал(а):Улыбнуло.Щёток на дворниках нет,эмблемы нет. И это 74 год!!

Скомуниздили наверное...

А как здесь можно узнать год выпуска машины по номеру кузова?

да, мне тоже интересно, только год я знаю (1975), интересен месяц. номер кузова 329048, двиг 512715, шасси 0325023

Не знаю, куда это видео лучше запостить, если модераторы знают более подходящую тему - пусть перенесут. Короткое видео, но в достойном качестве, ранний экземпляр первой серии.

По поводу знака качества, заметил в книге, что такой знак есть на табличке у машины 24-95!

Если честно, убило оформление фотографий "вордовскими" звездочками, многоугольничками и т.п. Буэээ!
по-моему мнению. Данное оформление снизило качество в сторону бульварного ширпотреба...

Andronicus писал(а):Если честно, убило оформление фотографий "вордовскими" звездочками, многоугольничками и т.п. Буэээ!
по-моему мнению. Данное оформление снизило качество в сторону бульварного ширпотреба...

Это Вы о чём вообще?

Viktoriys писал(а):Это Вы о чём вообще?

Об оформлении сабжа, судя по всему.

разворот с зеркалами наверное имеется в виду.

Viktoriys я про книгу.
X-Tuning Да не только с зеркалами, стр 112-113, 149-150, то же оформление фотографий. Кому как, а мне прям резануло. Впечатления сразу не те. В этом плане книга о 21 выглядит на порядок выше.

Andronicus писал(а):Если честно, убило оформление фотографий "вордовскими" звездочками, многоугольничками и т.п. Буэээ!

Ну вот, пришёл и всё испортил , я как-то не обращал внимания, а теперь...

iguana01 писал(а):

Andronicus писал(а):Если честно, убило оформление фотографий "вордовскими" звездочками, многоугольничками и т.п. Буэээ!

Ну вот, пришёл и всё испортил , я как-то не обращал внимания, а теперь...

D принципе мне эти символы тоже поначалу бросились в глаза, но потом как то подзабил на это дело

iguana01 сам мучаюсь )
Ну, я думаю, в следующий раз автор исправит недочеты (если посчитает нужным)

Не знаю, мне лично вообще на это насрать было... Мне была суть важна, а не как детали "вырезали" из целиковой фотографии...

А на какие нибудь машины кроме Волги устанавливались такие ручки? может знает кто нибудь..