Клуб владельцев ГАЗ 24

Доброй ночи!
газ 24 1986 г.в.
Лет 8 простояла в сухом гараже. Иногда были редкие поездки. В общем тесть мне её отдал.
Из деревни до города 80 км. Прокладки между коллектором и приемной трубой нет - щель.
Заменил штатный топливный фильтр одноразовым тонкой очистки. Завёлся, поехал. Через 15 км решил заправиться - заглушил двиг. Бензина на заправке не было. Заводился с ручной подкачкой бензонасоса. Давление масла при этом - почти на нуле Проехал 2 км и при подьеме на горку (почти заехал) начал кашлять и заглох. День был жаркий - около 40 гр. Немного постоял, подро...л стартер и бензонасос - завелся и поехал. Так постоянно "кашляя" и подрач...я педаль газа залез на горку и доехал до заправки! Залил 30 литров. Не завелся! На дне одноразового бензо фильтра нашёл ржавую пыль на всё дно. От жары пластмасса бензофильтра стала мягкой и со стороны входа готовилась отломаться. Выкинул его, соединил напрямую.
Завелся только с буксира, но с первой попытки

Кашлял сильно, давление масла - около 2-х, при подъёме на горку падало почти до 0. Через нек-е время проперделся и дальше останавливался не глуша двигатель.
Что интересно, - держу газ постоянным, когда прибавляю - через малое время начинает кашлять , сбавляю газ - едет нормально.
При съезде с горки притормаживаю - начинаются прострелы в глушителе (или трубах) - добавляю газ, тогда всё нормально!!!!!
До дома не доехал - застрял на затяжном подъёме - закашлял (езда рывками, на педаль газа реагирует слабо) и заглох. Вытянули на буксире - с 3-х попыток не завелся. Постоял, отдохнул, заменил колесо - сосок вырвало, завелся только с буксира с 3-ей попытки. Проперделся и приехал домой!


Что это может быть? Трамблёр, бензонасос, ржавый бензобак или карбюратор????????????????
Но первые 15 км я же ехал!!! И отлично всё работало даже по такой жаре 37 градусов по С.

Помогите пожалуйста! Это моя первая поездка на волге спустя полугода как я отучился в автошколе на ваз 2105

Используйте большую букву в начале названия темы. MG>>

vvs писал(а):Лет 8

??.. делать и перебирать нужно всё. полгода то машина постоит уже карб настраивать приходится.

Жесть..Товарищ,могу вам посоветовать...заменить все прокладки,жидкости,настроить клапана,карбюратор,зазор трамблере,сменить свечи и повода,промыть б\бак.
И учить мат.часть

свечи и в/в провода менял, на очереди трамблёр (вилка шатается), поставлю бесконтактный с д/х, включать коммутатор через реле.
Но почему же первые 15 км ехал нормально!? Может бензонасос перегрелся? Руку на нём было не удержать!

Пока был бензин ехал 15км - как стало его мало - заборная трубка б/бака стала засасывать бензин с воздухом.Мотору стало нехватать бензина вот он и глох.Тем паче в гору на гору.

ну а дальше, то ... после заправки 30 литров, картина таже!

Всем спасибо, буду ковырять сам...
или на другом форуме

Может сетку в баке забило и все

да мафинка ... пока стояла - была рабочая, а так - пришлось поменять гцс; попытаюсь отремонтировать, но вряд ли - гцт 1000р, поменял приемную трубу, промежуточную глушителя, сечет между головой и коллектором...

а причина кашля скорее всего была в бензонасосе! Бывалые советуют мокрую тряпку! А я решил пекаровский вместо шааз. Но дури до х.., обломил болт крепления к двигателю! Вскрыл статый бензонасос - там и мусор и прокладка клапана вылезла, другая почти сохранилась.
Поставил пекар на один болт - сосёт ох...! Но надо сдавать в ремонт - если я подниму двигатель и начну что-то высверливать... дороже обойдётся!
Заодно отрегулируют клапана и ПОМЕНЯЮТ ПОМПУ - скорее всего из-за неё давление масла падало до 0, я на водичке ездил!

А где связь между водяной помпой и давлением масла? Поменяйте масло и фильтр, если лампочка аварийного давления не горела - не заморачивайся, пока и других проблем хватает.

vvs писал(а):Всем спасибо, буду ковырять сам...
или на другом форуме

Не думаю что на другом форуме что-то другое Вам напишут.
Ковырять самому надо зная что именно ковырять.

поставили мне новый пекаровский насос, но то ли криво, то ли пружинка цеплялась при нагреве, но теперь я точно знаю от чего был кашель - плохо работал старый бензонасос!
Но не везёт так не везёт, поставили новую помпу от уаз, а плиту со старой не скрутили - шкивы не в плоскости и жрёт-рвёт ремни!
Завтра поеду переделывать.
Хотел у того же мастера отрегулировать клапана, но опасаюсь, что опять чего то начудит - надо искать ишо кого в Курске.
А самому - непонятно сколько выставлять - пишут по разному кто 0,35...

зазор в клапонах на 24 первый и восьмой клапан 0,30-0,35 мм. для остальных клапонов 0,35-0,40 мм. на холодном двигателе

Ты забудь эту глупость " искать мастера для регулировки клапанов" .Такими темпами Волга тебя разорит . Делай сам , тем более на Волге клапана регулировать одно удовольствие по сравнению с жучками и прочими верхневальными аппаратами . Успехов в ремонте

Отремонтировали мне карбюратор за 750р, свечи стали светло кор, вместо черных, но двигатель плохо работает, неустойчиво, даже на скорости. До этого жрал, но и тянул нормально.
Может карб, а может и ещё чего-нибудь - что маскировалось при обогащённой смеси. зажигание у меня жигулёвское, новое. Компрессия 8,8,8,9, клапана выставили, правда не на холодном двигателе - были зажаты. ...разорит ли компрессия - 100р, клапана - 250р, отрегулировал развал/схож - 350р.
А вот перебрать подвеску - да, только работа -4000р.

От новой помпы поднялось давление????

сегодня приехал к карбюраторщику, что мне за 760р. ремонтировал, говорит карб. норм., а почему двигатель даже на холостых колбасит не знает, мол это двигатель или зажигание, а карб гуд, регулируется!
Прежний мастер-самоделкин менял состав смеси и выставлял зажигание и всё! - двигатель работал ровно - шептал! Но на следующий день опять колбасило.

И ишо ... закрываю рукой воздухан - реакции ноль! шо це?

Если камерка на мобиле есть ....
То заведи и сними как работает ... ну и выложи сюда через ютуб ...
Просто в данных случаях --- могу посоветовать одно ....
Покупаешь баллон промывки карбюратора например абро ...
Заводишь и пшикаешь вокруг карба на прокладки ... потом на коллектор (где соединение с башкой ...) по клапанной крышке (хде соединение) ...
И смотришь как поведет себя мотор, возрастут ли обороты ...
Если да -- то хана прокладке ...