Клуб владельцев ГАЗ 24

Друзья, недавно читал последний "За рулем" и вот там маленькая приятная вставка была:

Очень порадовало, что ГАЗовская программа предусматривает сохранение таких вот замечательных машин

*ля развод, за 50 тыс р вы отдаете авто, а они его барыжут коллекционерам больше чем за 50 тыс р. Очередной лохотрон. Ну хоть не под пресс. Мне идея нравится.

Пиз_ец примечательно... У некоторых Волги такие в день по штуке наезжают...ППЦ....

По Нижегородской программе отдаёшь машину не за 50, а за 150. Сотку добавляет правительство области, если ты в обмен на сданную в утиль машину, берешь машину выпущенную в Нижегородской области ( Волга-Сайбер, ГАЗель, Соболь, ГАЗон, ПАЗик )

BarsV8RT писал(а):*ля развод, за 50 тыс р вы отдаете авто, а они его барыжут коллекционерам больше чем за 50 тыс р. Очередной лохотрон. Ну хоть не под пресс. Мне идея нравится.

а в чём лохотрон то,человек САМ пришёл и сдал авто.Может он сам лох и в этом нет ответственности программы,а может он умный человек,которому нужна машина бабло добывать.

Поздравим Сергея Киселева с охуенным приобретением, от которого через 25 лет даже куска рамы не останеццо... Не то что своим ходом к диллеру приехать...

Sly писал(а):Поздравим Сергея Киселева с охуенным приобретением, от которого через 25 лет даже куска рамы не останеццо... Не то что своим ходом к диллеру приехать...

через 25 лет он и не вспомнит о ней,не все же хотят ездить на 1 машине всю жизнь или сдувать пылинки с раритета.Накой хер нужна машина,которая не устраивает человека?

Я думаю человека в данной ситуации можно понять - нужна была машина коммерческая, денежки то подзаработать всем хочется - вот и поменял наверняка ему ненужную Волжанку на Газельку...

действительно программа радует.
машине не дадут умереть.
да и Сергей не в накладе. да и дилеры завода тоже.
интересно, ее отреставрируют перед продажей коллекционерам?

что то опять мутная программа какая то особенно мутной она выглядит после того, как поработав газорезчиком на авторазборе внезапно узнал что работал я в "пункте утилизации автомобилей" который "утилизировал" машины согласно госпрограмме, но весьма странным образом, отправляя запчасти в контору находящуюся в соседнем ангаре на котором было недвусмысленно написано что здесь есть б/у запчасти для любых авто, хотя чиновники клялись божились что живые агрегаты от утилизированных машин ну ни в коем случае не попадут на вторичный рынок сдается мне что сие прикрытие реставрацией, есть ни что иное, как способ втянуть в программу тех кто не хочет сдавать свои машины из жалости дескать пусть уж лучше сгниет чем окажется под прессом

Ребята, за скока можно купить 24-ку более-менне на ходу у вас в России? В белораше 1к$ максимальная цена. Ну про ухоженно-выставочные промолчим. Итак, дают 50круб - это примерно 1,5к$(с курсом не сильно ошибся?). Тут еще на родине волгостроения бонус - еще 2 такие суммы. Растаможки от нас до вас никакой... Бизнес *** можно замутить...

Бизнес для утилизации? Обломайся.
Сдать можно только одну машину и владеть ей надо не менее года.
Пока программа рассчитана только до конца года, что будет дальше неизвестно.

Дальше будет даумается мне , что так машинок раритетных нахапают и начнут всплывать запы по баснословным ценам ... В итоге наше гребаное государство опять нахапает бабла ...
У нас же собственной головой думать не умеют а открыв рот смотрят на запад, да и ладно хер с этим пусть смотрят, только идеи переводят на лад --- Как же еще н**бать народ, да и чтобы бабла да побольше ...

iguana01, я в том смысле что уже раритетный автос 35-40 лет от роду (ща тока заметил - там на фотке чистая 24) стоит месячной зарплаты среднестатического манагера, который сам не знает че и кому продает... Обидно однако... А машинка то культовая на самом деле получилась

по утилизации еще масла в огонь подолью)))
был тут в городе Н-нск МО в пункте утилизации. Утилизация выглядит следующим образом: пробивается бак, машина поджигается, выгоревший остов идет в чермет. Такая вот экологичная нано технология, ребята жгут активно и все подряд, ни о каком съеме ЗЧ в коммерческих масштабах речи не идет

Вау надо снять на мобилу и на ютуб, а тут недавно кореша тормознули эко-менты и типа ты на бардюре тачку оставлял вот типа фотка ... в итоге так косарь срубили суки ...

интересно узнать именно по нижегородской программе: она только для жителей Нижнего Новгорода? Или я как житель С-Петербурга могу приехать сдать авто за 150 тысяч с условием, что куплю у вас машину, произведенную на территории нижегородской области?
И, кстати, какие машины выпускают кроме ГАЗа в Нижнем?

Сейчас точно не скажу, но была информация, что можно.
Где машину сдал, там и ваучер получил.
Кроме ГАЗ (смотри начало, я писал)

Убийство за 50 000 рублей. За скидку по программе утилизации. Машина, конечно, была не ахти. Но все-равно жалко. Скоро обещают видео. http://rus-auto.net/articles/a.112.html

ИЗВЕРГ!!!

вот так продают друзей..

Живую Волгу отправил в утиль Душегуб.

кошмар.... отличную машину угробили уроды.... нет чтоб на чемнить другом показать

Александр AKV писал(а):нет чтоб на чемнить другом показать

Вот это точно,как в утиль или еще чего с машиной сотворить,так обязательно волгу надо показать как будто специально!

Советовался вчера с ребятами после прочтения вышеуказанной статьи. На предмет того, что сейчас пока программа работает, было бы крайне выгодно перехватывать достойные экземпляры ГАЗ-24.

Но не все так хорошо на самом деле.
По федеральной программе в пункты почти не сдают хорошие авто.
Действительно хорошие же 24-ки стоили и стоят от 150000 и больше и несмотря ни на какие программы цена на них была и остается высокой, продаваться могут долго, но цена не снижается.

Да, жалко машинку, совсем не выглядела "уставшей".

Мне хотелось кричать: «Что вы делаете “гады”?!...».

Меня эта фраза добила! Сам отвез ее в утиль и еще возмущается.
з.ы. Хорошо, что я не присутствовал при уничтожении моей машинки...