Посоветуйте брать газ 24 или нет?

[Moldovan]

спасибо, братцы! )) Для меня это как прыжок с горы - ух!! )) К весне наверное возьму, уже присматриваю потихоньку!! Спасибо и за советы и за форум, много полезного почитал! Вняв советам решил немного денег подкопить, чтобы взять в хорошем состоянии максимально. А так, вообще, бывает что Волга 10 000 км и без поломок бегает? Есть какая-то статистика? ))

И еще - у нас поголовно продают с газовой аппаратурой, один раз видел даже заводскую модификацию, стоит ли покупать на газе? Или опасно?

[Sebastian]

И второй - смогу ли я, не имея гаража и опыта, хотя бы малешее обслуживание делать сам? Там прошприцевать (даж не представляю как это делают), настроить карб и т.д. или этому нереально научиться и все это делать в городском переулке? )) Или я сильно с ней измучаюсь и буду только постоянно думать где найти эвакуатор и мастера?

Волга машина такая - чтобы её обслуживать и держать в подобающем состоянии, её надо любить. Если ты её не любишь, ты её возненавидишь. С другой стороны, не попробовав - не узнаешь. Хочешь - бери, но не питай иллюзий, нужно будет учиться, нужен будет инструмент (а хороший инструмент - это весьма затратная статья). Обслуживать во дворе неудобно, но не проблема.

[Вениамин]

спасибо, братцы! )) А так, вообще, бывает что Волга 10 000 км и без поломок бегает? Есть какая-то статистика?

)) Бывает, хотя статистики нет.

И еще - у нас поголовно продают с газовой аппаратурой, один раз видел даже заводскую модификацию, стоит ли покупать на газе? Или опасно?

Тебе будет проще с бензином.

[SexKarabin]

Доброго дня всем. Вот и наступило мое первое сообщение на этом форуме. Я зашел сюда не случайно, как наверное вы понимаете. Вопрос топикстартера показался мне очень знакомым. Можно сказать. что у меня похожая история. Дело в том, что мне нравится ГАЗ-24.. Что же делать..?)) Своего автомобиля у меня нет. Я ехжу на Киа Соул моего отца и то только тогда когда это необходимо. Но душа моя лежит по большей части к классическим автомомбилям к коим и относится 24ка. Мне 23 года и я уже давно мечтал о покупке 24ки но все не было возможностей да и многие факторы меня останавливали. Среди моих корешей нет ни одного человека который с пониманием бы отнесся к этому автомобилю. Все называют их ведрами, корытами, и прочими неприятными словами. Но я считаю что у этой машины есть душа. Как жаль что лишь единицы это понимают. Большинство людей судят об автомашинах исходя из их стоимости, быстроты разгона и наличия всяческих наворотов нужных или далеко не обязательных. И выходит так, что никто меня не понимает, что я нашел в этом "куске ведра". Если я и куплю эту машину, то мне придется скрывать что она у меня есть дабы не выглядить в глазах окружающих идиотом, как они считают наверное. Да, однако это не приятно. Но, раз существует этот форум, я такой не один и это подбавляет мне оптимизма).
Ну вот и прошли институтские годы и я уже работаю и вроде как вполне могу себе позволить машину, и все же я думаю о ней 24ке. Я недавно понял, что по большому счету мне не нужна машина. На работу меня возит микроавтобус, а по выходным я люблю походить пешком, размять кости после офиса. Я понял что 24-ка мне нужна для души, как автомобиль выходного дня. Я представляю как я неспешно еду по улицам моего города на этом неторопливом гордом автомобиле. И душа начинает петь.
Я из тех людей которые не любят излишества. Я бы не стал тюнинговать свою 24ку и клеить на нее дебильные наклейки или колхозные спойлеры. В моем видении мой 24ка представляется мне в своем классическом виде. Я бы хотел разобрать салон и сделать полную шумо и вибро изоляцию, привести впорядок салон, перетянуть сидения экокожей, покрасить заново если будет необходимо, наличие родных колпаков обязательно, еще я хотел бы поставить вайт волы на резину. Обязательным условием моих доработак будет занижение подвески на умеренные 30-40 мм. Комуто покажется это варворством, но я так не считаю. Если не борщить то я уверен что мой проект будет замечательно выглядить.
У моего Бати есть гараж. Там есть и балгарки и дрели и верстак и сварочный аппарат. В наличии имеются многие инструменты для самостоятельного ремонта машины. Остается лишь только ее преобрести.
Единственное чего я боюсь так это то что я перегорю.. И охладею к ней когда столкнусь с обилием проблем которые неприменно настанут.. Вот я и раздумываю и пытаюсь прислушаться к велению сердца)) Я написал эти свои мысли чтобы выговориться, прямо как перед психологом)

[VolgaDriver-52]

бывает что Волга 10 000 км и без поломок бегает?

Неушатанная Волга - легко.

стоит ли покупать на газе? Или опасно?

Нормально всё. Соблюдай элементарную технику безопасности и проблем не будет.
Системы ГБО 1го поколения (для карбюраторных авто) - элементарные. Самая сложная деталь системы - редуктор. И даже он очень простой - пара пружинок и пара диафрагм.

[vlad-chk]

оброго дня всем. Вот и наступило мое первое сообщение на этом форуме. Я зашел сюда не случайно, как наверное вы понимаете. Вопрос топикстартера показался мне очень знакомым. Можно сказать. что у меня похожая история. Дело в том, что мне нравится ГАЗ-24.. Что же делать..?)) Своего автомобиля у меня нет. Я ехжу на Киа Соул моего отца и то только тогда когда это необходимо. Но душа моя лежит по большей части к классическим автомомбилям к коим и относится 24ка. Мне 23 года и я уже давно мечтал о покупке 24ки но все не было возможностей да и многие факторы меня останавливали. Среди моих корешей нет ни одного человека который с пониманием бы отнесся к этому автомобилю. Все называют их ведрами, корытами, и прочими неприятными словами. Но я считаю что у этой машины есть душа. Как жаль что лишь единицы это понимают. Большинство людей судят об автомашинах исходя из их стоимости, быстроты разгона и наличия всяческих наворотов нужных или далеко не обязательных. И выходит так, что никто меня не понимает, что я нашел в этом "куске ведра". Если я и куплю эту машину, то мне придется скрывать что она у меня есть дабы не выглядить в глазах окружающих идиотом, как они считают наверное. Да, однако это не приятно. Но, раз существует этот форум, я такой не один и это подбавляет мне оптимизма).
Ну вот и прошли институтские годы и я уже работаю и вроде как вполне могу себе позволить машину, и все же я думаю о ней 24ке. Я недавно понял, что по большому счету мне не нужна машина. На работу меня возит микроавтобус, а по выходным я люблю походить пешком, размять кости после офиса. Я понял что 24-ка мне нужна для души, как автомобиль выходного дня. Я представляю как я неспешно еду по улицам моего города на этом неторопливом гордом автомобиле. И душа начинает петь.
Я из тех людей которые не любят излишества. Я бы не стал тюнинговать свою 24ку и клеить на нее дебильные наклейки или колхозные спойлеры. В моем видении мой 24ка представляется мне в своем классическом виде. Я бы хотел разобрать салон и сделать полную шумо и вибро изоляцию, привести впорядок салон, перетянуть сидения экокожей, покрасить заново если будет необходимо, наличие родных колпаков обязательно, еще я хотел бы поставить вайт волы на резину. Обязательным условием моих доработак будет занижение подвески на умеренные 30-40 мм. Комуто покажется это варворством, но я так не считаю. Если не борщить то я уверен что мой проект будет замечательно выглядить.
У моего Бати есть гараж. Там есть и балгарки и дрели и верстак и сварочный аппарат. В наличии имеются многие инструменты для самостоятельного ремонта машины. Остается лишь только ее преобрести.
Единственное чего я боюсь так это то что я перегорю.. И охладею к ней когда столкнусь с обилием проблем которые неприменно настанут.. Вот я и раздумываю и пытаюсь прислушаться к велению сердца)) Я написал эти свои мысли чтобы выговориться, прямо как перед психологом)

один- в- один моя история), только у меня еще руки чесались))

[VolgaDriver-52]

Среди моих корешей нет ни одного человека который с пониманием бы отнесся к этому автомобилю.

Как минимум каждый второй тут так пишет Хотя многие МОИ друзья с уважением относятся к моей машине.

Все называют их ведрами, корытами, и прочими неприятными словами.

Многие из них действительно являются вёдрами и т. п.

мне придется скрывать что она у меня есть дабы не выглядить в глазах окружающих идиотом

У тебя такое хреновое окружение? Мне, например, периодически выражают одобрение

Единственное чего я боюсь так это то что я перегорю.. И охладею к ней когда столкнусь с обилием проблем которые неприменно настанут..

Чтобы уменьшить вероятность перегорания, думаю, надо искать максимально живой экземпляр. На это надо время.
Но упорные ребята могут и из ведра конфетку сделать, только денег уйдёт много.

[Вениамин]

Но я считаю что у этой машины есть душа.

Очень тонкое и верное наблюдение!

Большинство людей судят об автомашинах исходя из их стоимости, быстроты разгона и наличия всяческих наворотов нужных или далеко не обязательных.

Это очень примитивные суждения, свойственные "поколению, выбирающему пепси" - помнится, был такой предвыборный рекламный слоганчик во времена Ельцина.

И выходит так, что никто меня не понимает, что я нашел в этом "куске ведра".

SexKarabin, выше ты привёл своё очень хорошее наблюдение. Но ведь то же чувствуют и все те, у кого жевательная резинка не заменила пока ещё мозг, поэтому не все и не всегда видят в волге "ведро".

Если я и куплю эту машину, то мне придется скрывать что она у меня есть дабы не выглядить в глазах окружающих идиотом, как они считают наверное.

Такое действительно бывает, но по моим наблюдениям подобные экземпляры встречаются нечасто. Вот мне лично даже доставляет удовольствие показывать им: жива Волга, не смотря на всю вашу ненависть к ней!

Да, однако это не приятно. Но, раз существует этот форум, я такой не один и это подбавляет мне оптимизма).

Мы всегда с тобой, SexKarabin!

Обязательным условием моих доработак будет занижение подвески на умеренные 30-40 мм. Комуто покажется это варворством, но я так не считаю.

Здесь буду возражать. Если предыдущий хозяин ничего не делал с подвеской, то она сама по себе окажется заниженной - за 30-40 лет она просядет сама собой.

Вот я и раздумываю и пытаюсь прислушаться к велению сердца))

Поступай по велению сердца, оно редко ошибается!

[Metalstorm]

Всем привет! Летом продал свою 24ку 70 года. Сейчас решил вернутся к волгам. Не подскажите, где можно найти хорошую машину в состоянии близком к новому? Интересует только 70-73й год.

[vlad-chk]

авито и авто . ру в помощь.

[Степкин]

70-73 года, будет стоить не мало. если в хорошем состоянии.
Я "ходил" с толщиномером(даже двумя, ЕТ11 р и http://tolshina.net/5-horstek_tc-115.html, второй просто очень дешев, а так аналоги)
Большая часть волг- это ржавые ведра(((

[arturshino1]

вот наконец то созрел на покупку авто. прошу у вас совета: итак, имеется 30000 рублей. судя по авито, дрому и авто.ру за эти деньги можно взять:
а) гниловатую 24-ку
б) средненькую 029-ю
в) средненькую или вшатанную 3110.
на тазики не смотру вообще, так как ненавижу их))))) это правда не по теме волги, но за эту сумму можно взять москвич в состоянии на 4. 24-ка- это мечта детства, но так как в автомобилях я полный нулищщще, то боюсь, что не осилю. поэтому склонен сейчас к 3110, т.к. по моему убеждению запчастей на них как гавна за баней, и как поджопная она пойдет. может, мои рассуждения в корне не верны? пожалуйста, опытные люди-форумчане, подскажите что делать спасибо большое заранее

[Lomonosov24]

Ежель нулищще тогда не меньше 3110, но и с ней наибёшься. И она в жизненом ссостоянии от 50000....

[Metalstorm]

Бери москвич.

[VolgaDriver-52]

И почему 3110? Чем она предпочтительнее для чайника? Я, конечно, не знаю цен в Казахстане, но, по-моему мнению, лучше брать 2410. Копить и искать.

[Вениамин]

И почему 3110? Чем она предпочтительнее для чайника? Я, конечно, не знаю цен в Казахстане, но, по-моему мнению, лучше брать 2410. Копить и искать.

Поддерживаю. Волга 2410!

[arturshino1]

а, то есть 3110 вообще не вариант. кстати, я сейчас не в Казахстане, а в Новосибирске в универе учусь. а почему тогда не 31029? и почему не 3110?

-- Вт фев 05, 2013 16:22 pm --

она мне в душу запала. как вам? http://novosibirsk.drom.ru/gaz/volga/9864444.html
чёрная молния. по моему за ней следили.

[Lomonosov24]

Для ссравнения http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33777192-258186.html

[VolgaDriver-52]

Всё же 24 - это 24, с ней сравнима только 3102.

[Lomonosov24]

Либо вот у вас http://novosibirsk.drom.ru/gaz/volga/9864444.html, но вообще http://novosibirsk.drom.ru/gaz/volga/9402292.html

[arturshino1]

VolgaDriver-52, ты прав 100%, 24-ка-это машина с душой. но че то я боюсь ее тупо запороть, не имея никаких навыков в ремонте. попозже-да, но сейчас боюсь)))
дабы развенчать свои сомнения, хочу спросить-на газ 3110, 31029 реально найти запчасти. от кузовни до двигла?

[Латыш]

хочу спросить-на газ 3110, 31029 реально найти запчасти. от кузовни до двигла?

Реально, на эти модели все свободно в магазинах на полочках лежат.

24-ка-это машина с душой. но че то я боюсь ее тупо запороть, не имея никаких навыков в ремонте.

А вчем заключается разница в ремонте ГАЗ 24 и 3110?

[arturshino1]

а, то есть разницы нет? хорошо. а в плане запчастей что? на 24-ки? думаю, тут не так все радужно? как вам такой вариант? http://www.avito.ru/novocherkassk/avtom ... _133372691

-- Вт фев 05, 2013 19:26 pm --

http://www.avito.ru/shahty/avtomobili_s ... _133355832 по моему гуд

-- Вт фев 05, 2013 19:28 pm --

http://www.avito.ru/maykop/avtomobili_s ... _133221372 мне вот эта оч нравится))))))))) наверное что она самая дешевая))))))

-- Вт фев 05, 2013 19:29 pm --

http://www.avito.ru/novodzherelievskaya ... _133076761

-- Вт фев 05, 2013 19:31 pm --

http://www.avito.ru/nalchik/avtomobili_ ... _133008098 со шкворнями))) только на пороге какое то рыжее пятно

-- Вт фев 05, 2013 19:33 pm --

31029:
http://www.avito.ru/volgograd/avtomobil ... a_78465664

-- Вт фев 05, 2013 19:34 pm --

3102
http://www.avito.ru/volgograd/avtomobil ... _129234552 может ее взять?

-- Вт фев 05, 2013 19:36 pm --

3110:
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avt ... _133669372 и всего 27 да еще и с торгом. как вам?

-- Вт фев 05, 2013 19:37 pm --

http://www.avito.ru/kursk/avtomobili_s_ ... _133650055 о! и 406. че так дешево?

[Латыш]

Машину надо брать ту которая душе приглянулась, сообща не выберешь, так как у всех свой вкус.

[Путник]

на тазики не смотру вообще, так как ненавижу их)))))

Ах ты так! Ваще тада ничего отвечать не буду! :)

24-ка-это машина с душой. но че то я боюсь ее тупо запороть, не имея никаких навыков в ремонте. попозже-да, но сейчас боюсь)))

Чего там боятся? За 30 к.руб явно можно будет не опасаться "запороть". Мой совет или 2410, если уж нравится 24-ка (а тем более она почти 31029, кроме кузовщины), или 3102 с шарами, 406-м и пятиступкой, там то уж точно всё в магазах насыпано, но надо денег подкопить и сразу взять хорошую, чем "восстанавливать классическую 3110, раннего выпуска". :)

[arturshino1]

Ах ты так! Ваще тада ничего отвечать не буду! :)

не обижайся)))))))))

как не парадокс, но 2410 мне вообще никак)))))))) мне нравится 24 с кнопочными ручками и приборкой из ссср)))))))
то есть 31029 никому не нравится)))))))))) и 3110 тоже нет. а почему?

-- Вт фев 05, 2013 20:24 pm --

а в моих ссылках никаких достойных машин нет?

[Латыш]

то есть 31029 никому не нравится)))))))))) и 3110 тоже нет. а почему?

Гниют быстро.

[arturshino1]

Гниют быстро.

а если обработать? капитально

[Латыш]

Если уже сгнило, что там обрабатывать, ты же не новую берешь.

[Lomonosov24]

Да у моего соседа была 3110 из начальных выпусков, так кузов ушёл за 3 года в хлам полный, а двиг так и работал как новый. С двигом ему повезло походу. Сам он ей не занимался практически вовсе и сервис особо не тоскал, так всё на проволочках, резиночках, изоленте и скотче.