Клуб владельцев ГАЗ 24

Есть советы как в 2410 обойтись без кондиционера? Как к жаре готовится? а то уже начинается...

Можно двери поставить от 24-ки, с форточками, чтоб лучше проветривалось...

Сделать люк, лучше с электро-приводом.

Я когда ехал по маршруту Москва-Нижний Новгород летом, делал так. Ехал в одних шортах на голое тело (очень прикольно кстати жать на педали босыми ногами), дважды останавливался чтобы принять душ. У меня с собой было 3 пятилитровах бутыли с водой, я останавливался, отходил в лесочек, и там ополаскивался. Ехать было хорошо и приятно.

А холодного(прохладного) воздуха, я понимаю, никак не добиться?

strateg пишет:

А холодного(прохладного) воздуха, я понимаю, никак не добиться?

ХМ ну и вопрос. Кондиционер поставь! Цена вопроса не меньше 800 у.е.

Ну про кондиционеры то я слыхал... Но столько тратить пока не в планах...
Я вот недавно ГБО поставил... Газ-то по идее всегда холодный, может это как-нить использовать?

strateg, можно - сделай отвод в салон

Тонировка "в глушняк" на моей черной!!! газ 24 ласточке ой как помогало ......

К сожалению с газом ничего не получится так как редуктор надо все время подогревать а при низких температурах редуктор будет глючить или выйдет из строя. Хотя можешь попробовать сделать систему рециркуляции в печке а воду в печку подавать по кольцу с газового редуктора. По идее газ поглощает тепла в количестве ХХДж/кг при выделении газа в паровую фазу. Учитывая расход газа в районе 10 кг/100км получаем при скорости 100 км/час поглощение 10ХХДж в час, что равняется 10ХХ/3600 Вт=ХХ/360Вт холодильной производительности брутто от фазового перехода пропан-бутановой смеси.

ХХХХ В данной формуле коэфициент поглощение тепла при фазовом переходе для пропан-бутана. Навскидку ниче не могу посчитать так как даже порядок цифры мне неизвестен.

Шустрик должен знать

Нашел что-то вродебы
Итак молярная масса пропана 44г * моль
Тепловыделение при испарении (энтальпия испарения) = -3.53 кДж/моль
тоесть чтоб испарить 44г пропана нужно 3.53кДж энергии. Для килограмма это будет 80.2кДж.

Подставляем в вышеприведенную формулу Волго-потребляемости пропана получаем брутто 222Вт теплопоглощения что определенно мало для салона ГАЗ-24 в летнюю жару.

Вердикт: НЕ КАТИТ

Люк здорово выручает, но на ходу, а в пробке кондюк ловчее. Не помешает и теплоизоляция помощнее, поролончика не во всю крышу и толщиной около 1 см, явно мало. Я ставил изолон 4мм с фольгой на поролон но лучше бы 6-8. А тонировка вроде жар не пропускает , но само стекло очень горячее. Но заглянув в 10 жигуль, с прозрачными стеклами понял , что у меня холодно!

А во-сколько обойдётся кондей с разборки?

возите с собой веер он отлично помогает я так летом в пробках и стою и пофиг что думают

dmitry пишет:

А во-сколько обойдётся кондей с разборки?

Дорого, тебе надо поставить компрессор, мозги, радиатор, и все это должно быть герметично и плюс заполнение.

Система не отличается сложностью от бытового кондюка, и собрать её самому - не особо сложно, в моноблочных бытовых кондеях нет электроники, всё решено электромеханическими термореле. Главное - герметично, а заполнить можно у холодильщиков.

Главное - запчасти достать, но это можно и с разборки, с Ниссана какго ни будь.

TANKER пишет:

возите с собой веер он отлично помогает я так летом в пробках и стою и пофиг что думают

Может лучше карлсона прилипить и не совершать лишних движений

не)) вентилятор не катит да и энергию жрет и обзор закрывает

[off]ОФФ: пробило на тупость: а если лобовое снять при дальней поездке? Тож вариант. [/off]

Кондиционер на 402 движек вешать не разумно! Ибо он отбирает лошадки и без того не очень сильного движка! Тонировка стекол помогает значительно - салон нагреваеться гораздо меньше!

С лобовухой хороший вариант - и не проголодаешься ни когда!

Alen пишет:

Кондиционер на 402 движек вешать не разумно! Ибо он отбирает лошадки и без того не очень сильного движка! Тонировка стекол помогает значительно - салон нагреваеться гораздо меньше!

Не разумно спать на потолке , доказано что при скорости 80 км/ч кондиционер обеспечивает большую экономичность, чем открытые окна. Лучше находиться в прохладе, с чуть худшей динамикой, чем обливаться потом чуть лучшей. И потом если его выключить, то никакой потери не будет.

Хорошо бы знать точно - размер этих потерь!

Master General пишет:

Подставляем в вышеприведенную формулу Волго-потребляемости пропана получаем брутто 222Вт теплопоглощения что определенно мало для салона ГАЗ-24 в летнюю жару.

Master General! Мощно загнул! Внушает!
А с кондеем поосторожнее, ребята. С непривычки можно воспаление легких схватить на раз!

[off]aviator69 делать было нечего на работе вот и решил навскидку подсчитать что к чему.[/off]

[off]Лёша пишет:

Езжу сейчас на папиной машине с кондиционером,

хочу поинтересоваться, что за автомобиль?[/off]

помогите пожалста масло замёрзло как отогреть

гость70 писал(а):помогите пожалста масло замёрзло как отогреть

А где замерзло ???