Посоветуйте брать газ 24 или нет?

[Teeburon]

Вот такой?

[Латыш]

Вот такой?

Да такой, только резина у него не родная, должна "ёлочка" быть.

[Лосяш]

8000 где то. ты себе хочеш?

[Латыш]

8000 где то. ты себе хочеш?

Хотел бы, да вот расстояние. А доки у него ровные? Оформляются?

[Teeburon]

Я б взял за такие деньги такую редкость!

[Лосяш]

Уговорили. завтра сфоткаю и все обсудим. или же в след субботу. как раз там буду. С крышей то что делать? там менять ее надо. да и ржавчину перекрывать чем то надо будет .он просто весь в ржавчине. краски процентов 50. а то и 40 осталось.

[Латыш]

Фото делай, и все проверь по докам и номерам агрегатов.

[Teeburon]

Можно купить донора обычного 403 или 407 и снять с него все необходимое!

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9390541-940e.html

Вот к примеру как вариант неплохой экземпляр

[Латыш]

Вот к примеру как вариант неплохой экземпляр

Давно она в продаже висит, но на донора не пойдет, живая машинка, рука не подымится ее дербанить.

[Teeburon]

Ну я не конкретно про этот экземпляр, а так к примеру

[Виталий 78]

Добрый день уважаемые господа! Не далее как сегодня ночью приснилась, что гоняю на газ 2410, и вот я здесь.....Прочитал, подумал....Форма 24 очень нравится, но машина у меня будет одна (((((, стоять на улице, готов потратить в районе 50-75 т.р. Но нравится и 3102....мне глубоко положить на историческую ценность авто, я ездию ежедневно но мало.
Мне надо : уверенный запуск зимой, хорошую управляемость, ремонтопригодность, много вкладывать не готов.
Год ездил на убитой таврии, сейчас шарик (не в восторге) нравятся обе Волги. Помогите выбрать с практической точки зрения. Есть единомышленник 3102 (владеет и знает как, где и что), и есть знакомый хозяин 24 (врятли поможет).
Да совсем забыл: руки есть, (из нужного места) но нет гаража и мало времени.
Заранее спасибо , помогите выбрать.

[rok88]

Думаю 3102 с точки зрения практичности в разы практичнее

[andro]

Мне надо : уверенный запуск зимой, хорошую управляемость, ремонтопригодность, много вкладывать не готов.
Да совсем забыл: руки есть, (из нужного места) но нет гаража и мало времени.
Заранее спасибо , помогите выбрать.

Из чего выбрать?

Если из модельного ряда ГАЗ, то любая ВОЛГА требует много времени, денежных средств и место для постоянных ремонтов.

При этом понятие "хорошую управляемость" и ВОЛГА взаимоисключают друг друга.
А "уверенный запуск зимой" требует инжектора.

Марку "Волга" выбирают сердцем, а не умом.

[Самоварыч]

мне глубоко положить на историческую ценность авто, я ездию ежедневно но мало.

машина у меня будет одна

стоять на улице, готов потратить в районе 50-75 т.р.

уверенный запуск зимой, хорошую управляемость, ремонтопригодность, много вкладывать не готов.

Помогите выбрать с практической точки зрения.

ВАЗ 2114, 2115

Отзывы и опыт людей можно почитать здесь

[Сергей-Волгарь]

Нанять персонального водителя )))))

[andro]

готов потратить в районе 50-75 т.р.

ВАЗ 2114, 2115

Не потянет Виталий 78 14 и 15 модели. В обычном полуубитом состоянии они тянут от 100 т.р. Меньше - полный металлолом.

А вот 093 искать можно. Сложность только в одном - они почти все убитые. Но полуубитую можно найти за 60-70 т.р. А что-то более-менее рабочее - от 80 до 100 т.р.

Приведение 093 в порядок потянет ближе к 50 т.р. (без жестянки, резины и своими руками).

[Redneck]

Стал вопрос о покупке 24 модели. Точней не вопрос о покупке (осталось только стареку обьяснить, скорее всего он от меня откажеться ну или посчитает меня полным ), а о выборе между 24, 2410, 241'М'. Душа лежит к 2410, но тут пару статеек прочитал что после 85го стали выпускать 241'M' (в народе мутант) которые оригиналу уступают в качестве. Я понимаю что после 20 лет качество не то слово, но все же. Может кто знает о 241'M' , стоит ли заморачиваться поповоду даты выпуска и брать по моложе? Всмысле я видел неплохие агрегаты 88,89,90го...

P/S "Сам ты мутант!" - не катит. Я знаю и так знаю

[Виталий 78]

Уважаемые господа! спасибо за ответы. будем думать...

[Stich]

Про 241М - слышу впервые. Бред какой то.
Нравится 24-10 - бери её. Нравится 24ка чистая - бери её.
24-10 в каждодневном варианте - проще.

[TANKER]

наверное М24 имеется ввиду или 24M, что более вероятно

[Aurora man]

Стал вопрос о покупке 24 модели. Точней не вопрос о покупке (осталось только стареку обьяснить, скорее всего он от меня откажеться ну или посчитает меня полным ), а о выборе между 24, 2410, 241'М'. Душа лежит к 2410, но тут пару статеек прочитал что после 85го стали выпускать 241'M' (в народе мутант) которые оригиналу уступают в качестве. Я понимаю что после 20 лет качество не то слово, но все же. Может кто знает о 241'M' , стоит ли заморачиваться поповоду даты выпуска и брать по моложе? Всмысле я видел неплохие агрегаты 88,89,90го...

P/S "Сам ты мутант!" - не катит. Я знаю и так знаю

В качестве и надежности 2410 1986-1991 ( считай это 3я серия 24) не уступает 24 выпуска 1970-1985 годов. По некоторым параметрам даже превосходит из-за более надежных и не требующих ухода узлам.
Если машина убита, запущена, плохо и не правильно обслуживалась, или просто плохой экземпляр с попорченной кармой то о надежности говорить конечно не стоит... хотя Волга одна из тех машин что будет ехать до последнего.
2410 та же 24, просто с доработками которые вообще должны были появится еще в 1974-1978 годах, в итоге только в 1986 все пошло в серию и появилось на 3102 с начала 80х.
В эксплуатации 2410 удобнее и проще. С запчастями проще. Нравится вид 24 - ставишь хром решетку (на 2410 они тоже шли все годы выпуска), хром колеса или с колпаками 3102 хром и все. Да можно и другой хром от 24 добавить в салон и в экстерьер.

Поэтому если хочешь 2410 бери и не сомневайся. Можешь прокатится, посидеть в 24, а потом в 2410 и решить что больше нравится. Думаю 2410 тебе покажется удобнее и лучше на ходу.

[Вениамин]

К сказанному Aurora man добавлю, что у 2410 намного более совершенная электрика: у неё есть всё, что требуется для современной полноценной эксплуатации.
В то же время у 2410 отсутствуют излишества и ненужные навороты, которые, как известно, лишь осложняют жизнь.
На мой взгляд 2410 - самый оптимальный вариант, хотя торпеда от 24 честно сказать, мне нравится больше.

[Redneck]

Спасибо. 2410 то что надо.

[Самоварыч]

Но 24-10, как и 2401 не лишена самых главных острых недостатков старых "Волг", кои могут испортить всю жизнь в наше современное время.

1. Все те же барабанные тормоза по кругу.
2. Разболтовка дисков проклятая - 139,7, ЦО 110. Радиус - проклятый R14 + резина R14 205/70 - дикий головняк (эти шины купить проблема, когда надо быстро и еще вчера).
Диски подобрать современные, массовые, недорогие R15 - головняк. А именно на них нужно ориентироваться.
R14 - тупик (однако на ВАЗах это вовсе не проблема и шины их размеров продаются везде, от дерьма до достойных брендов).

В остальном владельцы 24-10 испытывают в разы меньше проблем с содержанием, ремонтом и эксплуатацией этих автомобилей в условиях современности наших дней и можно только позавидовать обладателям! (и грызть локти и ногти в досаде)

Тем не менее, есть "Волги" конструктивно и в повседневной эксплуатации лучше (но качество и надежность, а также коррозионная стойкость и срок службы кузова будет в 3 раза меньше/хуже).

[Dmitry_989]

Если из модельного ряда ГАЗ, то любая ВОЛГА требует много времени, денежных средств и место для постоянных ремонтов.

Зависит от состояния машины и частоты поездок, но в обещм-то да, что-то придется менять с некоторой периодичностью. Впрочем, это все довольно бюджетно по сравнению в иномарками. Сравните ради интереса цены на ГТЦ, РЦС, расходники и т.д.

При этом понятие "хорошую управляемость" и ВОЛГА взаимоисключают друг друга.

Не соглашусь. Я вообще не вижу никаких проблем. Волгу коровой никогда не назову. Прекрасный руль, прекрасная управляемость. Моя учебная пятерка рулилась в разы хуже, чем мягкая Волжанка.

Марку "Волга" выбирают сердцем, а не умом.

Вот это точно! Именнот так!!! Я все так и говорю, когда не понимают мои аргументы. Недавно вот тоже пришлось услышать от коллеги, что ВОлга - наихудшая машина. Я не согласился и повторил примерно те же слова, мол, фанат и все тут.

Может кто знает о 241'M'

Это ГАЗ 24М. Смесь 24 и 24-10 - переходная модель она и есть. Салон мог быть новый, а ручки дверей и хроимровання морда - старые. Те же яйца.

хотя торпеда от 24 честно сказать, мне нравится больше.

И я, и я, и я того же мне-ни-я.

Радиус - проклятый R14 + резина R14 205/70 - дикий головняк

Выбор небольшой, но он есть. Правда не в магазинах, а скорее в и-нет магазинах. В итоге я на зиму взял Ханкук, а на лето - Матадор. 195-я ширина.
Но спорить нечего - на 15-й радиус выбор огромен, а вот на 14-й с ВОлговской высотой - фигушки, надо искать с фонарем.

[Aurora man]

Dmitry_989
+100

[Самоварыч]

Вообще хочу сказать, что правильный выбор "Волги" на каждый день и для этой современной треклятой жизни и реалий нонешних дней один человек уже сделал.
Еще раз повторюсь: обсуждается практичный рациональный выбор на каждый день (не культ, не история, не личные привязанности, а также другие чувства)!
Это 100% попадание, если человек хотел и любит именно "Волгу".
На ближайшие лет 5 (но не более, так как ситуация в стране скоро еще изменится и произойдет это быстро, быстрее, чем мы думаем), безголовняковая жизнь обеспечена. Безголовняковая в понимании владельцев более старых моделей, а также владельцев инжекторных версий.
Этого человека вы все знаете
Нет, не я
Во только что выше над Аврорычем он как раз отписался

Другой вопрос, но это уже отдельное обсуждение, что по стилю, красоте, надежности, качеству и исполнению это решение конечно сильно уступает нашим культовым классическим "Волгам" (как ГАЗ-21 так и 24).
Но вот для того, чтобы ездить, путешествовать, ремонтироваться как самому, так и на СТО, обслуживаться и везде покупать запчасти - решение безусловно выигрышное.
Плюсом автору будет также то, что в Замкадии эти решения до сих пор мегапопулярны и уступают только значительно АвтоВАЗ (а лидерство АвтоВАЗ в стране и глубинке - неоспоримо).

З.Ы. Неа, не думайте, что я имел ввиду 3102 во всех версиях и исполнениях с 1982 по 2007 годы.
Ни разу не популярное и не народное решение. Тоже стоит особняком, как и 24 ;-)

[Aurora man]

Dmitry_989 что у нас купил, я так и не понял? 3110 или 3102??? Понял что только машина 2002-2003 года примерно.

[Dmitry_989]

Во только что выше над Аврорычем он как раз отписался

Хи-хи... Ну посмотрим, посмотрим. Очевидно мне пока только одно: это все-таки другая машина, и она по-другому сделана. Много чего в 3110 хорошего, многое нравится, сама по себе очень нравится, есть оригинальные удобные решения... Но общее качество - уже не то. Чувствуется некая бутафорность и бренность. Не на века делали. К тому же удручает эта круговерть РЦС, ГТЦ и прочей ерунды. Если раньше было интеерсно, то сейчас потихонечку начинает утомлять. Уже третьи выходные на сервисе торчу. Это с почти новой-то машиной. Устал. И есть понимание, что это будет также регулярно. Где-то всплывают отголоски слов Spectre с авто-ру, который, купив новую 31105, за считанные месяцы в ней разочаровался. Надеюсь этого не произойдет, но понять можно. А раньше не понимал.

3110 или 3102??? Понял что только машина 2002-2003 года примерно.

3110, рестайлинговая, 2003 г., на шкворнях с 4021D.


При всем этом хочу когда-нибудь снова заиметь 24-ку как машину выходного дня.

[Самоварыч]

Dmitry_989, я не могу понять, чем ты теперь недоволен?
И то не это и это не так....
Еще Спектра Серегу вспомнил....
А ты в курсе, что он вообще по жизни М$дак, тролль по призванию и к тому же третий раз женат, платит алименты 2-м женам и работает манагером по продажам?
Человек не может гвоздя забить и руки растут их @опы, зато внебрачных детей он научился делать профессионально.
Не надо слушать и читать его бредни! (к слову будет замечено, что на Авто.Ру он затих и больше пока не появляется и я думаю, что появись он снова, DjAlex его снова забанит и будет прав).

Дима, не доволен или есть сомнения относительно 3110 - отдай ее мне. Сделаю лично и бригада моих ребят из нее конфетку. Увидишь.
Хочешь, отдам тебе Самоваровну взамен, раз так печально тоскуешь по легендарной ГАЗ-24. Машина - блеск! Ты знаешь, что я дерьмо не держу. Вылизана, обласкана. Ездовая машина.
Но сразу говорю: содержать такие машины и ремонтировать их очень тяжело.
Это тебе не 3110 (коей ты уже недоволен).
Посему непонятно, в чем недовольство исходя из твоих задач и целей?
Определись для себя сначала, что ты хочешь и что ты ждешь от автомобиля?
Культа, эпохальности, легенды (но имея при этом кучу проблем в этой жизни - за любовь надо платить и страдать), или тебе нужен авто класса "Волги", но без проблем в этой жизни и ты всегда и везде сможешь отремонтироваться, даже в глухомани (найдя при этом в течение 3-х часов запчасти) случись что в дороге?