Какие инструменты должен иметь настоящий волговод.

[Sebastian]

Спиртосодержащие жидкости и особенно растворители имеют свойство впитываться в кожу и отравлять организм...

Спиртосодержащие жидкости обычно впитываются в мой организм изнутри :)

Кстати, по инструменту добавлю еще набор шпильковертов - сильно облегчают жизнь при извлечении закисших/поломатых шпилек.

[1cepera]

Кстати, одни мотористы на практике в УПК научили меня мыть руки машинным маслом, затем протирать ветошью и после мылом! Способ реально хорош - оттирается вся чернота с кожи. Рекомендую.

Уайт-спирит тоже ничо, машинную грязь любую смывает. Хотя чаще всё-таки стараюсь работать в перчатках.

Пользуюсь моющим средством и губкой для посуды. Губка та, что с одной стороны поролоновая, а с другой абразивная.

[Путник]

Фэйри рулит при отмывке рук, даже битум оттирает, :) всем советую. Так же полезно им смазать при запресовке сайлентблоков, резиновых втулок и т.д.

[Андрей К.]

даже битум оттирает

На машине? Надо бы попробовать.

[Путник]

На руках. :)

[Cavorit]

Хорошо оттирает руки жесткая щетка. Т.е. достаточно смочить руки, намылить и пару минут пошкрябать себя щеткой, после чего вся грязь смывается (только щетка именно щесткая, не как на губке для мытья посуды).

А если есть яма, то в нее хорошо бы поставить двигающийся телескопический (вверх/вниз) держатель. Короче рогатулина на палке. Коробку например придержать. Ну или смостерить что-нибудь похожее, что будет по краям ямы двигаться. Как еще один пример использования, установка защиты двигателя на иномарку (в случае с Волгой другие операции).

Мне еще кажется нужно добавить гаечный ключ крестом (обычно для откручивания колес используют), мне им иногда было удобней откручивать чем просто длинной палкой.

Еще нужно ведро, плоская емкость (если нет ямы и иногда даже когда есть). Допустим слить масло/тосол, не на землю же их выливать. Плюс емкость для отработного масла, всегда пригодится.

Еще песок или опилки (даже лучше), чтобы пролитое засыпать, чтобы впитало, а то ветоши не напасешься.

К свету можно добавить хорошую переноску от 220 или мощный фонарь. Т.к. даже при хорошем освещении иногда нужно подсветить в укромный уголок или свет направить с другой стороны...

Из безопасности можно добавить, хоть и банально звучит, противооткатные башмаки. Только достаточно большие, чтобы их колесо не "поглотило". Очень полезная вещь при ремонте тормозной системы.

Может это мелочи, но все же...

[Sebastian]

Из безопасности можно добавить, хоть и банально звучит, противооткатные башмаки.

Коли уж зашла речь зашла о безопасности, тоже наверное банальность скажу, но тем не менее, большинство этим пренебрегает. Если уж варите в гараже, полезно иметь огнетушитель. На всякий, как грицца, пожарный, у входа. Лучше пусть он будет и никогда не понадобится, чем когда понадобится, его не окажется.

[Путник]

"Если уж варите в гараже, полезно иметь огнетушитель. На всякий, как грицца, пожарный, у входа. Лучше пусть он будет и никогда не понадобится, чем когда понадобится, его не окажется."
Полностью поддерживаю!
Кстати углекислотный баллон для сварки это и есть огнетушитель. Только проблемно при возгорании выдернуть из сварочника и закрутить редуктор на большую подачу. Лучше, как сказоно выше, огнетушитель, но за неимением можно при проведении огневых работ держать на подхвате углекислотный баллон.

[Игорь Горшков]

И как я вообще на Волге четыре года ездил, без всего вышеперечисленного? Гараж хламом забит, в Волге только ключи и набор головок. Да ещё съёмник подарили, пригодился руль снять. Видно я белоручка, купил машину которая почти не ломается.

[Serzhi]

Обновил список. Вскоре буду струтурировать по категориям )
Игорь Горшков
Никто не спорит, можно и с заводским набором жить и не тужить. вопрос только в количестве времени, затрачиваемом на одну операцию. Можно за 10 минут отогреть и открутить самый закисший болт с нужны инструментом, а можно час провозюкаться и сломать его, а потом еще пару часов высверливать...

Кстати - добавлю разрезной ключик для откручивания тормозных трубок.
Типа такого

Стоит копейки, а лично у меня спас от замены уже не одну трубку.
Одеваешь, закручиваешь его и раз - сдергиваешь закисший штуцер на ура.

[Латыш]

Кстати - добавлю разрезной ключик для откручивания тормозных трубок.

Желательно таких два иметь, сделаны они из какого то хрупкого материала, и сломаться может на раз.

[Serzhi]

Я бы сказал, что из г-на сделаны, судя по какчеству. Зато недорого и не жалко.

[TANKER]

Кстати, по инструменту добавлю еще набор шпильковертов - сильно облегчают жизнь при извлечении закисших/поломатых шпилек.

зачастую они служат как раз причиной облома шпилек

[Sebastian]

Вот такие тоже неплохо работают. У меня в хозяйстве имеется один такой для тормозных шлангов.

зачастую они служат как раз причиной облома шпилек

Ну если шпилька так закисла, что ей проще сломаться, чем стронуться, тут и шпильковерт не поможет.

[СержНовоч]

Шпильковерт резьбу портит, лучше двумя гайками, по-старинке.

[TANKER]

ни то ни другое не идеально, правда если использовать шпильковерт вместе с газовой горелкой ,то дело сильно упрощается, но всё от запущенности и сыромятности изделия, конечно, зависит.

[Sebastian]

Шпильковерт резьбу портит, лучше двумя гайками, по-старинке.

Портит. Но отлично выкручивает уже запоротые шпильки, которые 100% пойдут навыброс.

[Игорь Горшков]

SerzhiЕсли запущенный вариант, то согласен. Моя Волга была в добрых руках. Царство Небесное хозяину! Поэтому всё откручивается. Даже шпильки на выпускном коллекторе газовым ключом без труда отвернул, побрызгав предварительно японским аналогом ВД-40. Только эта жидкость более эффективна и специально разработана для таких целей. Когда другое ремонтировал, сразу менял все гайки и болты на японские, благо работаю в фирме где этого добра навалом и буквально на полу валяется. Когда УАЗ был тоже не страдал особо. Хотя он был сначала служебным и прошёл через много рук, не всегда умелых. Кроме двигателя я всё в нём перебрал: Коробку, раздатку, мосты. М тоже особо с крепежом не воевал. Перед тем как отвернуть керосиновый компресс оставлял или на худой конец из тормозухи. Если грамотно завернуть. не перетянуть, резьбу герметиком смазать, что бы доступ влаги перекрыть, всё потом и отвернётся без проблем. А ключики не айс. У хороших производителей на много лучше. Типа как у Sebastian только использовать их следует сразу а не тогда когда резьбу слижешь.

[Serzhi]

Простите неуча - а что такое шпильковерт?

[Латыш]

а что такое шпильковерт?

http://garage-tools.ru/katalog/metalloo ... -19mm.html

[Sebastian]

Простите неуча - а что такое шпильковерт?

Инструмент для выкручивания шпилек :). У меня вот такой набор



4 диаметра - 6, 8, 10, 12 мм, шестигранник под ключ и квадрат 1/2" под вороток. Внутри - принцип обгонной муфты, но работает в обе стороны - три ролика, чем сильнее крутишь шпильку, тем сильнее ролики её обжимают. Ессесна, резьба на шпильке при этом херится.

[Mortis]

Последние две есть, первые осталось докупить :).

[Tixomir]

Много лет назад смастерил себе вот такой съёмник гильз, очень удобная вещь, гильзы можно снять не снимая К\В без единого удара молотка.

[1cepera]

Нужно ли смазывать трещетку из подобного набора? А то разобрать её не могу, болтики одноразовые. Поэтому и не знаю что лучше будет, на сухую ей работать или маслом-литолом пропитать.

[TANKER]

не нужно более того, смазав, ты рискуешь тем, что грязь, попадающая внутрь только усугубит состояние инструмента.

[Andronicus]

манометр, ареометр для замера плотности электролита (хотя все чаще аккумы необслуживаемые)

[dolenc]

Купил себе вот такой набор.
http://www.arsenaltools.ru/catalog/auto/10/
Существенный недостаток то что при тряске из верхней крышки чемодана всё вываливается.

[СержНовоч]

ареометр для замера плотности электролита (хотя все чаще аккумы необслуживаемые)

Тогда уж и нагрузочную вилку не плохо иметь, 12В 100А. У меня, как обычно, она самодельная.

[Sebastian]

У меня, как обычно, она самодельная.

С этого места можно поподробнее?

[1cepera]

Купил себе вот такой набор.
http://www.arsenaltools.ru/catalog/auto/10/
Существенный недостаток то что при тряске из верхней крышки чемодана всё вываливается.

Вырежи внутрь кусок поролона на всю внутреннюю площадь набора. Он хорошо прижимает все головки и инструменты. Я использовал обычный старый тонкий поролон, типа мебельного что ли. Хотя лучше подобрать что-то навроде шумки. Она есть по 4-6-8 мм толщиной.