Стоит связываться с 02й 93г форкамер?

mexanik1980 · #1

Всем привет. 24ку я пока не нашел или она меня не нашла. Попалась 02я 93года,битая в зад и не доделаная так и стоит с разобранным салоном и не крашенной задницей. Пороги меняные в грунте. Молдингов нет(( ,мотор форкамерный. Снята с учёта. Гараж завален тщательно не посмотрел. Стоит лет 20ть. Стоит с ней заниматься??? Фото какие есть не встают ,фаил слишком большой.(

#2

Вопрос цены, но 20 лет это 20 лет...(менять всё)

Impala · #3

Фото не видел, но так думаю, что материальных вложений и труда эта машинка потребует столько, что проще и дешевле будет найти что-то получше. Хотя 3102 мне тоже всегда нравилась. Я для принятия решения о покупке (себе или детям) всегда слушаю, что внутренний голос говорит.

mexanik1980 · #4

Сколько можно за нее дать на вскидку да же не знаю. Гемора конечно много.

Волголог · #5

На автобазах на них первым делом меняли форкамерную башку на обычную.

mexanik1980 · #6

Форкамер на месте.

КЭП · #7

mexanik1980, вопрос лишь в твоей настойчивости. TANKER прав, За 20 лет простоя придётся менять все

. Если интересен вариант со 100% оригинальностью, форкам это самое то. Если же не гонишься за ортодоксальностью и не хочешь излишнего гемора- выкинь нах.. эту ГБЦ вместе с К-156 или отдай ценителям

. Главный цимус форкама- это 422-й блок

. Когда то он нем даже мечтал

mexanik1980 · #8

А где табличка и номера у О2й. ? Видел один номер на передней панели перед радиатором и с лева табличку. Одно ухо у таблички отгнило,что не есть хорошо(( или она просто информативная?

Волголог · #9

Табличка на правом брызговике под капотом, номер кузова под задним стеклом. У меня так было, но это была 3102 от Техносервиса с тойотомотором 5VZ-FE

вит7878 · #10

Волголог писал(а): ↑
Вт июн 25, 2019 8:52 am
номер кузова под задним стеклом.

Может таки под лобовым?По сути темы автор сей забыл нас посвятить для чего оно ему нужно.Для души,если есть деньги и время,то яб связался(если не делать самому).С прагматичной точки зрения гимор тот ещё,одни тормозные диски для 3102 огромная проблема,детали её родного интерьера,про мотор и его детали(яйца например)наверное в курсе....В общем пропасть.Надо оно вам?
Если осмелитесь,подарю пару Советских номеров серии МОС,и оригинальную антенну от "росы"

Волголог · #11

У меня был под задним. 1989 год.

mexanik1980 · #12

Спасибо.

mexanik1980 · #13

Может таки под лобовым?По сути темы автор сей забыл нас посвятить для чего оно ему нужно.Для души,если есть деньги и время,то яб связался(если не делать самому).С прагматичной точки зрения гимор тот ещё,одни тормозные диски для 3102 огромная проблема,детали её родного интерьера,про мотор и его детали(яйца например)наверное в курсе....В общем пропасть.Надо оно вам?
Если осмелитесь,подарю пару Советских номеров серии МОС,и оригинальную антенну от "росы". Конечно для души. А антена от :росы: она на крышу? Победа у меня с душой и у этой она есть. Жалко конечно автомобили такие,но понимаю все не спасти((

mexanik1980 · #14

https://vk.com/wall-93223536_102775 вот перекуп купил,а теперь в разбор. Жаль раннюю машину. Хотел навариться. Очень жаль.

snegovik · #15

mexanik1980, увы это все на что способны данные товарищи. Купить, помыть, сделать фотки, слить. Но у меня есть встречный вопрос, где же были ценители?

mexanik1980 · #16

Когда она только появилась в продаже 60тр,улетела за полчаса,потом ее выложили за 85,сейчас без доков 30. Какие то траблы с доками по видимому.

Bekesh-59 · #17

Форкамерные 02 делали до 92 года так что скорее всего колхоз...явный конструктор...форкамы делали только с баком за сидением и с лючком вверху правого заднего крыла!Внимательнее.

mexanik1980 · #18

А бак за сиденьем. И форкамерный двигатель стоит.