Багажник-экспедиционник на 24 покритикуете?

[arazm]

Маялся дурью и нарисовал вот такую штуку



Назначение - ездить экипажем в 4 - 5 человек по ретрофестивалям, в т.ч. на дальние расстояния, в т.ч. через границы. С собой приходится брать много вещей - костюмы для реконструкции и просто так, возможно, какие-то вещи на продажу/купленные, фототехнику (штативы, свет и тп). Спать на этом багажнике, конечно, не предполагается))

Хочу спросить - это сильно арбузовозно выглядит?

[dimon 2410]

Сильно...
Уж лучше какой нибудь прицеп советской эпохи прицепить...

[George]

вот тут пацаны не по херне заморочились, оптимально расположили груз

[arazm]

АХХАХАХА, да уж

[iguana01]

Если не прицеп, можно купить маленький трейлер и таскать его за собой.

[вит7878]

Убьёшь кузов таким багажником,только и всего

[shtepsel_]

вот тут пацаны не по херне заморочились, оптимально расположили груз

Это же Казахстан :)

[Halfaxel]

Выглядит, может быть, и ничего. Но если увлекаться верхними багажниками, есть опасность ухода крыши вбок, и тогда из проёмов на свободу полезут стёкла. У нас с отцом на москвиче такая беда была, дачный вариант, хоть и крыша у москвича тоже не слабая. Однако же крыша сдвинулась вбок и заднее стекло попёрло из проёма.
Моё мнение - задний багажник хорош в виде "запасного варианта", либо если изредка что-то возить, либо объемистые, но лёгкие вещи. А постоянно нахлобучивать на бедную крышу многие килограммы - вредно. Да и подвеске здоровья не прибавит, тем более что вы планируете ездить с полной загрузкой (4-5 человек) и далеко.
При таком раскладе самое оптимальное решение - прицеп. С dimon24 я согласен на все 100%.

[Mortis]

+1 за прицеп.

[dimon 2410]

вот тут пацаны не по херне заморочились, оптимально расположили груз

Да тут грамотная развесовка 50\50))))Таким образом нивелируется утяжеление передний части из за веса мотора, а на крыше коробки что бы не было пагубных завихрений позади...

В пользу прицепа, то что не факт что с таким багажником не "пойдет" кузов , усталостными трещинами .....
+ Снять-надеть прицеп все же будет проще чем снять-надеть такой багажник...
+ с таким багажником внимание сотрудников дпс будет мне кажется большим , чем нежели с прицепом..
+ Прицепов сейчас на любой вкус и есть даже двухосные прицепы под категорию B, ( большие такие под снегоход\квадрик)
+ С прицепом волга справляется легко, не нужно объяснять тут сколько может утащить волга, змз 402 + сцепление позволяет таскать много веса ( в отличие от жигулевского).
В путешествии + прицепа если он большой и вынуть груз, то можно переночевать в прицепе, и не нужно ставить палатку...
Ну вообщем бери прицеп, если на новый денег нет, то возьми б.у. их много продается, там по максимуму делов то подшипники поменять , да пару проводов...

[Крамольник]

Проще седан универсалом заменить ,чем городить такую конструкцию . На своем сарае возил на багажнике 300кг без каких либо отрицательных последствий для кузова