Короткие вопросы по волге

[СержНовоч]

в каком положении они вообще должны быть чтоб печка НЕ работала?

Правый рычажок вправо в фиксируемое положение - воздух в печку перекрыт. Но на лето удобнее закрыть кран печки на двигателе, а воздух через печку гнать вентилятором - для вентиляции.

[oleksandr]

oleksandr, дело не в ступицах.
гоча, причём тут 3102? Там передняя подвеска с более широкой колеёй.

Люди, подскажите, как вынуть болты из передних концов рессор?

Если мне не изменяет то разница между 2410 и 2401 только в ступицах и втулках нижних рычагов.

[VolgaDriver-52]

Ступицы одинаковые.
Разные толи кулаки, толи цапфы...

[дядя вова]

У 24 ки цапфа тоньше в основании , поэтому колеса и расположены ближе к балке. И широкая резина цепляет за рычаги . Лечится - проставкой , вырезаной из диска.

[tag]

Поставил БСЗ, подключил по вот этой схеме:

http://avtolektron.ru/wp-content/upload ... a-GAZ.jpeg

Все хорошо, едет отлично, только пропал свет. По сему вопрос: на контактном зажигании у катушки Б115 3 контакта: на трамплер, + от замка зажигания и к реле стартера. У Б116 уже два контакта: на коммутатор и к + от замка. Куда подключать провод от реле стартера?

[Icecoldkilla]

. Куда подключать провод от реле стартера?

Изолируешь и убираешь его... Назначение провода от реле стартера- давать ток в обход добавочного сопротивления при пуске двигателя.

[tag]

Хм, почему же тогда пропал свет? Я думал, его исчезновение как-то связано с реле стартера....
ЦПС проверил, все предохранители тоже.

[Icecoldkilla]

Хм ну вроде свет с реле стартера вообще никак не связан, надо прозвонить посмотреть где проблема

[Волганутый]

решил написать сюда, так как читать одно и тоже устал не много...
пишу коротко
пропала зарядка, совсем
щетки в порядке
замкнул фишку РР - искрит, поменял РР - без результатов
завел, перемкнул фишку РР - без результатов
разобрал генератор, прозвонил все диоды, все в порядке
что дальше?

[СержНовоч]

Что значит, "перемкнул фишку", что с чем? Какой генератор, реле-регулятор?
Если действительно, на полном возбуждении генератор не дает тока (кстати, цепь "генератор-амперметр-АКБ" цела?) , то разбираем , отсоединяем статор од диодов, прозваниваем каждый диод, около 500мВ в прямом направлении. И три фазы статора , меж собой доли Ома, на корпус - бесконечность.

[Волганутый]

Что значит, "перемкнул фишку", что с чем? Какой генератор, реле-регулятор?
Если действительно, на полном возбуждении генератор не дает тока (кстати, цепь "генератор-амперметр-АКБ" цела?) , то разбираем , отсоединяем статор од диодов, прозваниваем каждый диод, около 500мВ в прямом направлении. И три фазы статора , меж собой доли Ома, на корпус - бесконечность.

ну вынул фишку из рр и эти два контакта перемкнул в ней, я так понимаю "+" с "Ш"

генератор "от бычка"
РР - 350
амперметр из цепи удален
каждый диод прозвонил, все в порядке вроде ( а Мв это что?) там же вроде сопротивление показывает? да все около 500 в одну сторону
на статоре три провода было, между собой они пищали все
проверю вечером все точнее

[Sebastian]

каждый диод прозвонил, все в порядке вроде ( а Мв это что?) там же вроде сопротивление показывает? да все около 500 в одну сторону

У диода нет сопротивления. Точнее, говоря грубо, оно очень маленькое в прямом направлении и очень большое в обратном, в рабочем диапазоне напряжений. У диода есть падение напряжения в прямом направлении. У кремниевых диодов оно составляет 0,5-0,6 В, что и показывает тебе приборчик - 500 милливольт.

[СержНовоч]

Да, ошибся, не Мв, а мВ - миливольт, прямое напряжение на диоде, это показывает мультиметр в режиме проверки диодов.
Попробуй перемкнуть клемы в фишке амперметром (на пределе 10А), какой ток возбуждения?

[Leo]

можно ли снять Центральный переключатель света не снимаю всей панели? И если да, то как он снимается. Про аварийку тот же вопрос)

[СержНовоч]

Сбоку ручки стопорный винт ослабить, открутить ручку с оси ЦПСа, в колодце гайка держит ЦПС на панели .

[Leo]

Сбоку ручки стопорный винт ослабить, открутить ручку с оси ЦПСа, в колодце гайка держит ЦПС на панели .

спасибо)

[Волганутый]

Да, ошибся, не Мв, а мВ - миливольт, прямое напряжение на диоде, это показывает мультиметр в режиме проверки диодов.
Попробуй перемкнуть клемы в фишке амперметром (на пределе 10А), какой ток возбуждения?

Не ошибся ты, это уже я написал Мв...
Между фазами доли Ома, на корпус - ничего не происходит
Амперы не могу в фишек померить мультиметром, или не знаю как это сделать правильно
Зато померил вольтаж через рр при включонном зажигании - на современном 0,5в, на советском 0,25в а на том что стоял, тоже советском аж 8в показывает

-- Вс июн 08, 2014 18:45 pm --

в общем намаялся жутко
коротко:

"бычковский" собрал, поставил, зарядки нет, внутри искрит все, перемыкаю фишку РР - изменяется звук, начинает ныть но зарядка не появляется

поставил старый родной генератор на 40А
зарядка вроде появилась почти 13В идет (ремень натянут слабо)

новый гена от 4.5тр до 5 тр...
будет ли толк если купить-поменять статор?

[СержНовоч]

А что искрит внутри ? Может возможно устранить? Статор есть смысл покупать, если ты уверен, что он не исправен. Если он замыкает на корпус или межвитковое замыкание, то на средних оборотах обмотка нагреется до черноты и обугливания - будет видно. На собранном генераторе (провод на плюс не подсоединен) какое прямое напряжение показывает мультиметр(режим прозвонки диодов) между плюсом и корпусом(красный щуп на корпус)?

[Волганутый]

А что искрит внутри ? Может возможно устранить? Статор есть смысл покупать, если ты уверен, что он не исправен. Если он замыкает на корпус или межвитковое замыкание, то на средних оборотах обмотка нагреется до черноты и обугливания - будет видно. На собранном генераторе (провод на плюс не подсоединен) какое прямое напряжение показывает мультиметр(режим прозвонки диодов) между плюсом и корпусом(красный щуп на корпус)?

672 без дополнительных диодов и 665 с дополнительными

проверил ротор - между обмотками возбуждения - 3.2 Ома, на корпус - бесконечность
проверил еще раз статор - между фазами ~0.1 Ома, на корпус - бесконечность

проверил еще раз диодный мост, единственное что теперь некоторые диоды показывают меньше 500, два показывают 450, некоторые 475...

и еще, после последнего теста (когда искрило) на внутренней поверхности статора появились следы задевания ротора, даже по парочке полосочек выбило с 2х пластин...

вот лучше бы что то конкретное выявилось чем такое издевательство

[СержНовоч]

Нда, загадка...

[edvin5cfc]

Нашёл в продаже, оригинальный 24орки аккумулятор, 6-СТ-60 ЭМ. Новый, сухой. Стоит его покупать?

[Ляксей Сергеич]

Электрику надо всю прозванивать!Насчёт аккумулятора-не знаю,если трещин нет и заряд даёт,то бери!

[Sebastian]

если трещин нет и заряд даёт,то бери!

Чтобы это узнать, надо его залить сперва.

[Sly]

Гарантийные сроки: срок хранения не залитых электролитом батарей - 3 года

http://www.laborant.ru/eltech/22/0/0/01-98.htm

[Smooth Criminal]

Стоит его покупать?

Такой аккум наверное стоить брать больше не для эксплуатации,а для аутентичности.У тебя ведь машина в оригинале

[Kapteeni]

Думаю, если его хранили в нормальных условиях, то при условии, что он новый, максимум, что ему понадобится - это пара контрольно-тренировочных циклов, и будет он работать, как подобает новому.

Но в повседневную эксплуатацию такой экспонат я бы не стал отправлять :)

[oleksandr]

Брал точно такой же с хранения отходил 7 лет без нареканий.

[edvin5cfc]

Этот аккумулятор как написано в объявлении, с военных запасов, стоял в такой лампе.
За него просят примерно 30 евро. Надо будет взять.

[СержНовоч]

Но в повседневную эксплуатацию такой экспонат я бы не стал отправлять :)

А что ему будет? Как раз в повседневной эксплуатации аккумуляторам легче живётся!

[Ляксей Сергеич]

Я бы взял,рискнул бы!