Клуб владельцев ГАЗ 24

Вообщем дело подошло к замене гильзо-поршневой,и я не знаю какую лучше взять, родимую Советскую или "Мотодеталь" г.Кострома, якобы изготовленную с применением современных немецких технологий. Будьте добры, кто сталкивался выскажите свои за и против. Заранее Спасибо!

В новых поршневых хон лучше.

В Костроме ничего, кроме гильз, не делают. Все производство перенесено в Китай. Это слухи. Но.. дыма без огня, по-любому не бывает. По словам одного моториста в поршнях не выдержаны размеры посадочных мест под кольца - просажены. Из-за чего кольца быстро залегают. Возможно, это не так... возможно, эту багу пофиксили.... Короче, по чем купил...
Сам, после взвешивания за и против, заказал у Димы на уазбуке кроткие уазкины поршни и 421-ые шатуны. Результата в чистом виде оценить не могу, потому как много что сделал при переборке. Но по отзывам ставивших, мотор легче крутится и работает тише.
Еще один плюс в том, что Дима берет на заводе, а на заводе хороший контроль качества. Не то , что на рынках(да и в магазинах) продают.

Я 3 года назад поставил себе именно Костромскую ЦПГ в полном комплекте -компрессия офигенная, масла ни грамма не уходит. Единственный косяк- не подбирал их по весу...

Колянчик писал(а):Единственный косяк- не подбирал их по весу

Это не страшно. У меня в Костромском наборе ЦПГ ПОН поршни отличались по весу друг от друга максимум на 4гр.
Более критична разность в весе шатунов.
Я брал новые шатуны и разница была аж 12гр (максимальная). Если делать мотор для себя, то вывешивать поршни и шатуны однозначно стОит.

Maximko писал(а):Если делать мотор для себя, то вывешивать поршни и шатуны однозначно стОит

Согласен. Просто тогда как-то не до этого было... А так мотор работает хорошо, только в районе 1000 оборотов его немного подколбашивает. Я думаю, что это из-за разности веса - ведь на других оборотах нормально работает...

Вот интересная информация по мотордеталь: http://superjedi.ru/viewtopic.php?id=4115

Блин, как жалко :( У них и правда были отличные поршневые :(

Летом перебирал свой движок поставил Кострома особого назначения Нормально Масло не берет компрессия во всех цилиндрах одинаковая