Переходник маслянного фильтра.

[RAV_21]

а,ну тогда ставить не буду,стакан почистить не так уж сложно

[Ioshka]

Опять повторюсь - вопрос с улучьшением качества фильтрации. Так как старые ФЭ открытого типа имеют очень маленькую площадь и вообще, помоему производятся а бы как на оте...сь. Правда одним из приемуществ стакана является наличие отстойника (но это только для плохого масла и убитого двигуна).

[Adler]

Опять повторюсь - вопрос с улучьшением качества фильтрации. Так как старые ФЭ открытого типа имеют очень маленькую площадь и вообще, помоему производятся а бы как на оте...сь. Правда одним из приемуществ стакана является наличие отстойника (но это только для плохого масла и убитого двигуна).

а внутри жигулёвского, что, площадь фильтрации больше? или там внутри более качественный фильтр? не смешите.

[Ioshka]

Я говорю не о жигулевских, а о фильтрах закрытого типа. Есть интересная ссылка на статью http://www.ladanw.ru/tuning/review/72-2 ... 1-02-09-26. В ней проводиться тест ФЭ закрытого типа для двс змз406. Ради справки - самая большая площадь ФЭ из представленных образцов равна 3000 см^2 = 0.3 м^2 . Я считаю, что категорично говорить о том что родной фильтр змз402 по качеству фильтрации не отличается от современных фильтров некоректно.

[kapitan_katalkin]

По-моему сравнивать степень фильтрации родного стакана и современных фильтров действительно не корректно. Разница я думаю очевидна.

[Firebird 18-44]

Стакан рулит! Он красивый! И пох на фильтрацию

[Ioshka]

Когда я последний раз покупал стакан - у меня создалось впечатление что его клеили на коленке в какойто частной артели. Пришлось ставить доставшийся от старого волговода стакан сделанный в Германии года 85. Насчте замены родного фильтра: этим как раз я удовлетворен (удобно и просто) дело упирается в качество... А проедет еще лет 5 и старых фильтров вообще не найдеш

[Ioshka]

Стакан рулит! Он красивый! И пох на фильтрацию

М8В красивое! И пох на смазку

[Adler]

"блажен, кто верует"(с)

[Ioshka]

Вера тут не причем. Только материальный расчет. Поэтому предлагаю подвести итог: преходник маслянного фильтра для установки ФЭ от двс змз406 ставить буду. Так как фактов подтверждающих не целесообразность сего действия никто не привел.

[Lypin271]

По-моему сравнивать степень фильтрации родного стакана и современных фильтров действительно не корректно. Разница я думаю очевидна.

Фильтрующую бумагу делают максимум 5 фирм во всём мире. Так что большой разницы кто сделал корпус нет. Стакан или железный корпус тоже. Кому какой нравится.

[Таргитай]

Сегодня просто ради интереса позвонил в автозапчасти галстрейд, узнал сколько стоит новый "стакан" на 402 движок... ответ меня поразил... 2000 рублей. Я просто в шоке товарищи... Дерипаска действительно пидар...

В Альфа-банке видел сегодня стакан по 1250 р.

[Рамиль]

Сегодня просто ради интереса позвонил в автозапчасти галстрейд, узнал сколько стоит новый "стакан" на 402 движок... ответ меня поразил... 2000 рублей. Я просто в шоке товарищи... Дерипаска действительно пидар...

В Альфа-банке видел сегодня стакан по 1250 р.

У нас стоят 500 рублей - еще советские, правда, в количестве 5 штук...

[Наиль]

переходник вот этот имеется в виду?
http://www.autopasker.ru/photo_lib/7605.jpg

[TANKER]

он самый

[Наиль]

он самый

и какой тогда фильтр сюда ставить? 406-й или ВАЗовский?
просто в магазинах что спрашивать?

[Андрей]

У нас только в красной коробочке продаются

[Ioshka]

Хочу подвести итог. Купил переходник производства "Шанс", Ульяновск (название конторы больше походит на название игрового зала, а шансы купить качественный товар их производства такие же как выиграть в казино). Качество исполнения - твердая троечка. Конструкция - троечка с плюсом. Поставил с первого раза и без гемороя вообще. Опишу используемый порядок (для интересующихся):
- снял старый корпус ФЭ
- очистил сопрягающиеся поверхности
- прикрутил переходник промазав прокладку с двух старон черным Абро
- торцы трубки зачистил до металла
- трубку подогнул по месту
- шайбы отжог (нагрел до красна и быстро остудил водой)
- затянул трубку без фанатизма (моментом ~2...3 кгс*м)
Пробный пуск не выявил никаких течей. Давление масла вроде в норме. В выходные будет пробег - проверю на ходу. Вывод: все минусы конструкции (типа корявой трубки почти касающейся корпуса бензонасоса), изготовления и установки (я не ощютил) перекрыввается возможностью применения качественного фильтрующего элемента.

[Rodder]

С переходником фильтр менять удобнее. В остальном пОх абсолютный.

[TANKER]

фильтр менять удобнее, а до бензонасоса и опоры двигателя добраться сложновато.

[Ioshka]

до опоры двигателя добраться сложновато.

Со стандарным тоже не легко.

[45-45]

Как то так вроде.....если одинаково то зачем платить больше?
А 24е моторы ходют и ходют невзирая на сорт используемого фильтра.
Собака рылась в другом: Масло из под набивки капает и капает.
Краники маслорадиаторов писаются под себя обильно.
Вот сюда глобальные озарения надо

[Ioshka]

Выявилась проблема. Не смог вывернуть старый датчик давления из блока. Ни на холодную, ни на горячую. Кто, что может предложить из личного опыта?

[Rodder]

фильтр менять удобнее, а до бензонасоса и опоры двигателя добраться сложновато.

Ну, каждому своё, кто что чаще делает...

[Андрей]

Я тоже поставил переходник мне очень нравится

[dima-ekb 2410]

Выявилась проблема. Не смог вывернуть старый датчик давления из блока. Ни на холодную, ни на горячую. Кто, что может предложить из личного опыта?

Может это поможет?
viewtopic.php?t=70070&start=30
Правда расписана технология выкручивания шпилек ГБЦ..Но мне кажется и датчик так вывернуть можно.

[Ioshka]

К сожалению доступ к датчику плохой (если прикручены коллекторы). Думаю срезать старый датчик под гайку и трещеткой через удлинитель. А со снегом сейчас уже туго...

[dima-ekb 2410]

Лёд в морозилке вырабатывается круглогодично
Лёд в термос насыпал в гараж пришел.
В пакетик его вытряхнул на датчик положил, снизу горелкой блок погрел и авось выкрутится.
Это лучше чем секас с нарезением резьбы потом, тем более она там коническая.

[Ioshka]

Еще как вариант можно конечно датчик указатель ввернуть в переходник вместо заглушки. Вроде давление в этой точке и в точке стандартного расположения датчика указателя одинаковые. Но это корявый вариант, да и проводку предется немного перетянуть.

[BarsV8RT]

Ну что могу сказать, менял родную приблуду на эту на 3110 с 402-м. В принципе да, удобней, чище, быстрей меняешь фильтрующий эллемент. НО! Эта проставка делается из силумина, и качество литья там... да нет там никокого качества. Всё в порах и раковинах. При этих условиях очень гавеный материал, ломается на раз. Купил такую приблуду в ГАЗ детали машин(типа официальный диллер). Купил прикрутил, начал одевать масломагистраль, а она милиметров на 7 выше привалочной плоскости. Делалось это на даче. Магазин далеко. И машину нужно было сделать до вечера. Мы же не ищем лёгких путей. Трубку магистрали не мог согнуть, достаточно большое усилие прилагал+ была вероятность того, что переломится и масло не будет нормально поступать. Пришлось брать кучу медных шайб(благо был большой запас) стачивать привалочную масломагистрали под углом, и пробовать стянуть с корпусом этим болтом, который соединяет масломагистраль и корпус проставки(не знаю как он называется и какой номер по каталогу) Затягивал под хруст силумина. Вроде ничего не треснуло, только на оборотах от4000-5000 начинает из под столбца шайб сопливить масло.
по-моему мнению На 24-ке я не стал менять родной маслофильтр