Клуб владельцев ГАЗ 24

Вот такой нагар обнаружился на поршнях. Компрессия была нормальная (кольца и поршни меняли тыщ 15 назад), тысячу км назад перебиралась голова (до переборки был такой же нагар) и поршни я очистил. Маслосьемные колпачки стоят только на впускных клапанах.
От чего это? Масло через втулки выпускных клапанов прет?

Машину прогреваешь хорошо перед поездкой? Или завел и поехал...? Направляющие клапанов на предмет люфта проверял когда голову капиталил?
Слушай, ща глянул на твои гильзы в анкете...Походу это у тя с кольцами беда вышла...похоже на то, что маслосъемные вообще не работали по назначению....такой нагар...пипец

Машину прогреваю (прогревал... ). Люфта вроде бы не было, голова новая. Гильзы то вроде чистые, зеркальные внутри (ржавчина от дождя появилась )... Насчет колец может ты и прав... Еще давно я свечи выкрутил и офигел от жирного масляного нагара на них Думал что в голове дело...

Я знаю в чём дело - у тебя кольца - "Мичуринские" - расширитель маслосъёмного колца выполнен в виде примитивной зигзагообразной металлической полосы, которая плющится при работе, кольца выворачиваются и не снимают масло со стенок цилиндра.

Выкидывай это гуано и ставь Федерал могул, СМ или Колбеншмидт, причём самые лучшие - Колбеншмидт.

Вот это - НЕПРАВИЛЬНЫЙ расширитель:




Вот это - правильное монолитное маслосъёмное кольцо. Я-бы рекомендовал такие кольца для новых и хорошо подобраных поршневых групп.



А вот это - составное маслосъёмное кольцо с ПРАВИЛЬНЫМ расширителем. Обрати внимание на его сложную форму. Для нашей поршневой - это лучший выбор.

Спасибо, ты гений Действительно, поршни и кольца ставили "какие нашлись в гараже"... А Колбеншмидт куплю как раз в Механике, где буду балансировать колено и менять втулки распредвала

Вы меня извините и не бейте ногами, но не лучше ли прикупить новенькой ЦПГ, не так уж это и дорого...

А я и буду ставить новую ЦПГ, с разобранного нового двигла