Отсутствует детонация

Serg333_Volga · #1

Такая фигня,народ!!! Пропала детонация.Вообще! Машина ходит на бензине-76-й.Зажигание ставил ОЧЕНЬ ранее.Тем не менее детонация не появилась.Обращаюсь к вам-знатоки.Всем буду благодарен.

DMAD · #2

Как, резко пропала?? Или постепенно? А побочные эффекты есть?

И ещё - последнее время на максималке ни ездили?

Serg333_Volga · #3

Может и немного постепенно.Уже не помню.Последние время сильно и негонял.Ну что там 110-120 километров 40-50 пару деньков и всё.

Шустрик · #4

У меня не было детонации, когда двигатель работал на 3 цилиндрах (выпускной клапан первого цилиндра прогорел) и был слишком холодный. Проверь компрессию в цилиндрах, регулировку клапанов, температуру двигателя, свечи.

Если зажигание контактное - проверь состояние конденсатора, подключённого параллльно контактам.

Но вообще - хз.

Serg333_Volga · #5

компрессия такая: 7; 7,5; 6,5; 7,5.Температура 77-80-стабильно.А клапана уже тысяч 8-10 точно не проверял.

45-45 · #6

Serg333_Volga, значит бензин с бОльшим октановым числом. Выстави опережение по мануалу и спокойно катайся

Шустрик · #7

Serg333_Volga ну тогда проверь клапана и катайся спокойно, если расход нормальный. При позднем зажигании большой расход и нет детонации, если расход с норме и клапана в порядке - езди спокойно, 45-45 прав.

DMAD · #8

Кстати, в мануале сказано, что при частой детонации НУЖО проехать на 90-100 км/ч несколько десятков километров, т.к. это удалёет нагар.

Вот ты покатался и нагар сжёг, да и бензоль видимо качественный.

Шустрик · #9

Serg333_Volga ещё раз советую при возможности снять ГБЦ и притереть клапана, поскольку кольца изнашиваются обычно более-менее равномерно, насколько я слышал, а клапана - нет, отсюда и такой разброс по компрессии.

Может вот ты притрёшь и будет у тебя 8 сразу во всех :))