Маслосъемные колпачки!

Масла; распредвал; клапана; коленвал; ШПГ
  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Заглянувший
Заглянувший
Сообщения: 28
Зарегистрирован: Вс май 04, 2008 8:28 am

Маслосъемные колпачки!

#1

Сообщение user724 » Пн авг 04, 2008 21:58 pm

Друзья, поделитесь опытом по их замене на 402 моторе! Насколько трудоемкая работа? При условии наличия инструмента, но отсутствия опыта..

Не в сети
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
Сообщения: 11457
Зарегистрирован: Вт май 09, 2006 20:24 pm
Автомобиль: ГАЗ 2410 88 г. и Grand Vitara 2009 г.
Телефон: 79037406676
Откуда: Москва
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 377 раз
Контактная информация:

#2

Сообщение TANKER » Пн авг 04, 2008 22:02 pm

главное рассухарить клапана так, чтобы они не провалились в горшок. без опыта очень сложно сделать. Если снята голова, то все легко.

Не в сети
Заглянувший
Заглянувший
Сообщения: 28
Зарегистрирован: Вс май 04, 2008 8:28 am

#3

Сообщение user724 » Пн авг 04, 2008 22:32 pm

Я именно об этом и думал. Может поршня подводить в ВМТ поочередно? Рассухариватель, спец сьемник колпачков и даже оправка чтобы новые вставлять у меня имеются. Меня волнует только как удержать клапан...

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 4459
Зарегистрирован: Чт май 04, 2006 16:58 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 СПГ 1978
Откуда: Украина, Ужгород
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 55 раз
Контактная информация:

#4

Сообщение Master General » Пн авг 04, 2008 22:53 pm

Снять ГБЦ.

Не в сети
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
Сообщения: 11457
Зарегистрирован: Вт май 09, 2006 20:24 pm
Автомобиль: ГАЗ 2410 88 г. и Grand Vitara 2009 г.
Телефон: 79037406676
Откуда: Москва
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 377 раз
Контактная информация:

#5

Сообщение TANKER » Пн авг 04, 2008 23:15 pm

мне меняли, когда еще я только волгу купил не снимая, в тмп. секрет не знаю (

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2928
Зарегистрирован: Вс май 14, 2006 4:38 am
Откуда: РСФСР, Москва
Поблагодарили: 13 раз
Контактная информация:

#6

Сообщение Плотник » Вт авг 05, 2008 0:08 am

берёшь вакумный шланг,который идёт от трамблёра и запихиваешь его в свечное отверстие,прижимаешь поршнем и смело рассухариваешь.
Такой процесс наблюдал на прошлых выходных у своей машины,которую делал толковый мужык.
Вобщем любой мягкий шнур-жгут засовываешь по самое небалуйся и смело продолжаешь работать.
_________________
ГАЗ-2410
Trueno 4A-GE

Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Ср апр 23, 2008 3:31 am

#7

Сообщение user707 » Вт авг 05, 2008 0:42 am

поршень подводить конечно нужно, что бы случайно не провалился клапан, дальше ставишь свечной ключ 1-2 удара(кувалдочкой :sm3: ) и сухарики выскакивают! ..старайся клапан не крутить при замене колпачков!...берешь гайку на 13 привязываешь ее на проволоку и немного сплющиваешь...вставляешь в свечное отверстие и начинаешь запихивать сухарики! отжать можно чем хочешь,если есть присобление-хорошо, нет- не беда, можно и большими ножницами по металлу отжать! :sm3:(на нажницы давишь двумя руками по краям, средняя часть становится на пружину) если есть помошник то можно вставить сразу 2 сухарика, если ты один - вставь один, отпусти немного(первый сухарик встанет на место) затем опять нажми и вставь второй!...колпачки купи 2 комплекта, потому что можешь порвать, смотри внимательно и проверь как сидят, удачи!

Не в сети
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 5657
Зарегистрирован: Вт сен 05, 2006 15:19 pm
Откуда: , Сочи-А
Поблагодарили: 48 раз

#8

Сообщение DMAD » Вт авг 05, 2008 18:33 pm

дальше ставишь свечной ключ 1-2 удара(кувалдочкой ) и сухарики выскакивают!
Да-да-да!!! А потом следует замена направляющих втулок, лопнувших из-за перекоса стержня клапана и обколотых тарелок пружин.

Ремонт головки, кстати, стоит 3000 рублей - лучше за 250 купить самый простой рычажный рассухариватель.

Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Ср апр 23, 2008 3:31 am

#9

Сообщение user707 » Чт авг 07, 2008 2:30 am

Цитата:
дальше ставишь свечной ключ 1-2 удара(кувалдочкой ) и сухарики выскакивают!

Да-да-да!!! А потом следует замена направляющих втулок, лопнувших из-за перекоса стержня клапана и обколотых тарелок пружин.

Ремонт головки, кстати, стоит 3000 рублей - лучше за 250 купить самый простой рычажный рассухариватель.
DMAD Брось пугать народ! :sm3: эту процедуру я проделывал сотни раз и придумал ее, не я!...какой перекос???если уж совсем руки кривые, то конечно можно мимо лупануть! :sm3: ...съемники, присобления существуют для всего, но все это покупать,ездить искать,мало кому надо! в конце концов его можно сделать...так чтоооо, это просто совет и все! :sm3:...короче- я тебе не буду рассказывать про расточку коленвала вручную! :sm64: (хотя есть и такие умельцы!)

Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 83
Зарегистрирован: Вт апр 29, 2008 16:26 pm

#10

Сообщение user714 » Чт авг 07, 2008 11:31 am


Не в сети
Заглянувший
Заглянувший
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Вт июл 15, 2008 1:03 am

#11

Сообщение Maloy1818 » Пн авг 25, 2008 22:58 pm

Делаешь крюк в виде серпа только маленький, чтоб в отверстие свечьное пролазил свободно и поджимаешь снизу клапана и пошол по одному. Да колпачки пасатижами снимать ненадо, отвёрткой по бокам и к верху слева с права по очереди. У меня 2410 89го пробег 55т первый раз на днях менял, пара на клапанах просто висела остальные просто рассыпались, но пародокс не дымила при любых режимах.

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 321
Зарегистрирован: Ср апр 15, 2009 7:16 am
Откуда: р. Коми, г. Инта; теперь - Тверь
Благодарил (а): 2 раза

#12

Сообщение Dr. Mind » Пн май 25, 2009 9:54 am

Люди, а в картинка кто-нить может показать как это делается?
_________________
Не стоит бояться жить, бороться за жизнь и умирать.

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 321
Зарегистрирован: Ср апр 15, 2009 7:16 am
Откуда: р. Коми, г. Инта; теперь - Тверь
Благодарил (а): 2 раза

#13

Сообщение Dr. Mind » Вт сен 29, 2009 7:04 am

Немного запоздалый ответ. Маслосъемные колпачки меняются в течение 10 минут, и на мой взгляд не представляют никакой сложности (если конечно руки не из ж-пы растут :verynice: ) главное перед тем как снимать, окуратно молоточком пройти по клапанам, чтобы они сошли с мертвой точки.
_________________
Не стоит бояться жить, бороться за жизнь и умирать.

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 4893
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 17:55 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 1979
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 45 раз

Re: Маслосъемные колпачки!

#14

Сообщение Наиль » Сб май 22, 2010 16:13 pm

кто нибудь знает, можно ли на голову ЗМЗ 24Д или УМЗ 417 устанавливать маслосъёмные колпачки нового образца?
естественно только на направляющие впускных клапанов.
Я примерял сами колпачки налезают на втулки (у впускных клапанов они заужены кверху), но вот вопрос: не будут ли клапана задевать эти колпачки канавкой, которая предназначена для старых колпачков?
_________________
ГАЗ 24 сине-серая 1979 год
Красный салон
КПП 5ст 3110
Перед - шары 31105
Зад - мост 31105 + стабилизатор
Электрика - проводка хитровыкрученная Лексом:) + спарка карлсонов от ШНивы
Моя анкета viewtopic.php?t=69287

Не в сети
none
Сообщения: 2949
Зарегистрирован: Пн июл 16, 2007 22:49 pm
Откуда: Воронеж-Москва
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 15 раз

Re: Маслосъемные колпачки!

#15

Сообщение Таргитай » Вт май 25, 2010 18:15 pm

Наиль, вроде бы не должен задевать - у 402-го достаточно большое расстояние от торца клапана до рабочей зоны кромки.
_________________
Вы не стесняйтесь - вы спрашивайте. Я расскажу.

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 4893
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 17:55 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 1979
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 45 раз

Re: Маслосъемные колпачки!

#16

Сообщение Наиль » Вт май 25, 2010 22:59 pm

В том то и дело, что у меня клапана старого образца, на них 2 кромки: одна под сухарики, вторая под колпачок старого образца (он в стоке одевается на клапан, а не на направляющую втулку)
_________________
ГАЗ 24 сине-серая 1979 год
Красный салон
КПП 5ст 3110
Перед - шары 31105
Зад - мост 31105 + стабилизатор
Электрика - проводка хитровыкрученная Лексом:) + спарка карлсонов от ШНивы
Моя анкета viewtopic.php?t=69287

Не в сети
Заглянувший
Заглянувший
Сообщения: 46
Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 17:15 pm
Поблагодарили: 3 раза

Re: Маслосъемные колпачки!

#17

Сообщение Геннадий » Вт май 25, 2010 23:38 pm

Замена только маслосъемных колпачков обычно не дает большого эффекта (если речь идет о расходе масла на угар). Если мотор кушает масло через колпачки то нагар на впускных клапанах образуется солидный и мотор теряет в лошадиных силах (в результате плохого наполнения) . Как для меня то лучше снять головку и провести ее ремонт на столе, спокойно и без проблем. Нагар на клапанах снять, притереть их к седлам, поставить колпачки. Бывает даже всплывает проблема о которой и не догадывался раньше.
Если на клапанах есть две канавки (под сухари и колпачек старого образца) их необходимо менять на новые с одной канавкой. Колпачек наезжает на канавку и не снимает масло, а захватывает, в результате получаем даже больший расход масла чем до замены колпачка.

Не в сети
Аватара пользователя
Волговод со стажем
Волговод со стажем
Сообщения: 1665
Зарегистрирован: Пт май 29, 2009 23:14 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 75г.в
Откуда: Россия, г. Воронеж...
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 41 раз

Re: Маслосъемные колпачки!

#18

Сообщение Ice_Man » Вт май 25, 2010 23:49 pm

Наиль писал(а):
Таргитай писал(а):Наиль, вроде бы не должен задевать - у 402-го достаточно большое расстояние от торца клапана до рабочей зоны кромки.
в том то и дело, что у меня клапана старого образца, на них 2 кромки: одна под сухарики, вторая под колпачок старого образца (он в стоке одевается на клапан, а не на направляющую втулку)
Меня вот этот вопрос тоже интересовал пока голову не заменил. До сборки дело не дошло...Но думаю что долго колпачки не протянут со старыми клапанами с двумя проточками...по-моему мнению
_________________
ГАЗ-24 - 1975г, Chevrolet Niva 2123 - 2014г.

Не в сети
Аватара пользователя
Волговод со стажем
Волговод со стажем
Сообщения: 1358
Зарегистрирован: Сб сен 27, 2008 13:41 pm
Автомобиль: Kia Sportage SL, УАЗ-3151
Откуда: Йошкар-Ола
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 11 раз

Re: Маслосъемные колпачки!

#19

Сообщение Guliver » Ср май 26, 2010 0:00 am

Я вроде примерял, не должно задевать. Пробег расставит точки над i :nice:

Не в сети
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 5657
Зарегистрирован: Вт сен 05, 2006 15:19 pm
Откуда: , Сочи-А
Поблагодарили: 48 раз

Re: Маслосъемные колпачки!

#20

Сообщение DMAD » Ср май 26, 2010 9:30 am

Я ставил современные МСК со старыми клапанами с проточкой. Всё работало, кромка проточки не достаёт до резинки колпачка.

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 4893
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 17:55 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 1979
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 45 раз

Re: Маслосъемные колпачки!

#21

Сообщение Наиль » Ср май 26, 2010 10:03 am

спасибо тебе, добрый человек
конкретный ответ на конкретный вопрос :regard:
_________________
ГАЗ 24 сине-серая 1979 год
Красный салон
КПП 5ст 3110
Перед - шары 31105
Зад - мост 31105 + стабилизатор
Электрика - проводка хитровыкрученная Лексом:) + спарка карлсонов от ШНивы
Моя анкета viewtopic.php?t=69287

Не в сети
Аватара пользователя
Заглянувший
Заглянувший
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Пн авг 30, 2010 11:30 am
Автомобиль: Original Gangsta

Re: Маслосъемные колпачки!

#22

Сообщение commissioner » Ср дек 22, 2010 19:49 pm

здрасте, итак вопрос таков, вывернул свечи, все сухие - вторая мокрая (причем в масле походу) - подозрение на маслосъемные колпачки
ТАК ЛИ ЭТО?

Не в сети
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 5657
Зарегистрирован: Вт сен 05, 2006 15:19 pm
Откуда: , Сочи-А
Поблагодарили: 48 раз

Re: Маслосъемные колпачки!

#23

Сообщение DMAD » Ср дек 22, 2010 21:08 pm

Может просто плеснул на неё масла, когда заливал, или прокладка клапанной крышки подтекает. Вытри всё насухо, поэксплуатируй немного - и снова посмотри.

Или у тебя сами электроды свечи маслом засраны?

Не в сети
Аватара пользователя
Заглянувший
Заглянувший
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Пн авг 30, 2010 11:30 am
Автомобиль: Original Gangsta

Re: Маслосъемные колпачки!

#24

Сообщение commissioner » Чт дек 23, 2010 11:05 am

да дело такое, купил 4 сентября (она до этого стояла где то пол года), пригнал во двор, не ровненько работала, с мужиками настроили карбюр, вывернул свечи, ве сухие вторая мокрая (см электрод), мужики говорят меняй маслосъемные, ну махнул свечи на новые, поездил 2 недели потом 17 го уехал в командировку на 3 месяца пропал, приезжаю, машина в сугробе, думал уже незачто не заведу, подкачал бенза, завел с пол тычка, но опять троит. и под выхлопной снег весь черный аж, вот хочу на днях в теплый гараж отогнать, отогреть и заняться уже наконец то ковырянием

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 4893
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 17:55 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 1979
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 45 раз

Re: Маслосъемные колпачки!

#25

Сообщение Наиль » Чт дек 23, 2010 11:10 am

commissioner да, по симптомам очень похоже на маслосъёмные колпачки. Какой у вас двигатель 402 или 24Д?
Лучше не экономить и купить колпачки подороже, Goеtze например. Но если двигатель 24Д, тогда по-моему без вариантов, только убогие отечественные резинки :sad:
_________________
ГАЗ 24 сине-серая 1979 год
Красный салон
КПП 5ст 3110
Перед - шары 31105
Зад - мост 31105 + стабилизатор
Электрика - проводка хитровыкрученная Лексом:) + спарка карлсонов от ШНивы
Моя анкета viewtopic.php?t=69287

Не в сети
Аватара пользователя
Заглянувший
Заглянувший
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Пн авг 30, 2010 11:30 am
Автомобиль: Original Gangsta

Re: Маслосъемные колпачки!

#26

Сообщение commissioner » Чт дек 23, 2010 11:34 am

спасибо за ответ (можно и на ТЫ развоваривать я не такой крутой кекс), двиг 24Д, единственное о чем щас думаю снять башку целиком и провести полную равизию, или только колпачки махнуть и не париться не снимая головы

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 4893
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 17:55 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 1979
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 45 раз

Re: Маслосъемные колпачки!

#27

Сообщение Наиль » Чт дек 23, 2010 11:45 am

commissioner у меня тоже 24Д, колпачки менял на снятой бошке вместе с заменой прокладки ГБЦ. Ставил родные русские резинки-зонтики по 10 руб за штуку. Через 3 месяца делал капиталку, посмотрел на колпачки, а они разбухли жутко! Заменил опять, прошёл уже 25 тыщ после капиталки, масло вроде не жрёт и не троит=)
вот фото
(по центру новый колпачок, остальные они же, но походившие 3 месяца)

Изображение

А тут новый снизу:
Изображение
Кстати ещё нюанс: на двигателе 24Д всего 4 колпачка, они ставятся только на впускные клапана (там для них специальные проточки на клапанах), а на 402-м движке маслосъёмные колпачки уже на всех клапах, они отличаются от наших
_________________
ГАЗ 24 сине-серая 1979 год
Красный салон
КПП 5ст 3110
Перед - шары 31105
Зад - мост 31105 + стабилизатор
Электрика - проводка хитровыкрученная Лексом:) + спарка карлсонов от ШНивы
Моя анкета viewtopic.php?t=69287

Не в сети
Аватара пользователя
Заглянувший
Заглянувший
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Пн авг 30, 2010 11:30 am
Автомобиль: Original Gangsta

Re: Маслосъемные колпачки!

#28

Сообщение commissioner » Чт дек 23, 2010 11:54 am

спасиба еще раз, так то по замене уже адекватную инфу нашёл, но чет динственое ужосает зрелище разбухших колпачков

Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 125
Зарегистрирован: Ср июн 16, 2010 18:46 pm
Автомобиль: ГАЗ 24(75y.) ГАЗ 2410(90y.)
Откуда: Украина Донецк
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Re: Маслосъемные колпачки!

#29

Сообщение Snob » Вт сен 13, 2011 22:00 pm

Наиль писал(а):кто нибудь знает, можно ли на голову ЗМЗ 24Д или УМЗ 417 устанавливать маслосъёмные колпачки нового образца?
естественно только на направляющие впускных клапанов.
Я примерял сами колпачки налезают на втулки (у впускных клапанов они заужены кверху), но вот вопрос: не будут ли клапана задевать эти колпачки канавкой, которая предназначена для старых колпачков?

Я себе ставил Goetze.Хотел заменить направляющие от 402 двиг,но мои оказались в идеале.

Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 125
Зарегистрирован: Ср июн 16, 2010 18:46 pm
Автомобиль: ГАЗ 24(75y.) ГАЗ 2410(90y.)
Откуда: Украина Донецк
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Re: Маслосъемные колпачки!

#30

Сообщение Snob » Вт сен 13, 2011 22:00 pm

Наиль писал(а):кто нибудь знает, можно ли на голову ЗМЗ 24Д или УМЗ 417 устанавливать маслосъёмные колпачки нового образца?
естественно только на направляющие впускных клапанов.
Я примерял сами колпачки налезают на втулки (у впускных клапанов они заужены кверху), но вот вопрос: не будут ли клапана задевать эти колпачки канавкой, которая предназначена для старых колпачков?

Я себе ставил Goetze.Хотел заменить направляющие от 402 двиг,но мои оказались в идеале.

-- Вт сен 13, 2011 22:02 pm --

Только что кинул фото последнее у меня в БЖ.
http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/24/sno ... 5180/#post
Ответить