Клуб владельцев ГАЗ 24

Диод нужен Д242А?

Мне просто под руку такой диод попался, его и поставил - он выдержал. Предыдущий какой-то небольшой диод сразу сгорел, ток там немаленький.

Понятно. В гараже бываю по выходным. Буду пробовать.

Но вообще так чисто философски - чего ему (мотору) ещё надо - ток на первую скорость (с паузой) в ответ на круг ротора в статоре с отсечкой по нижнему положению дворников? А если так, то реле организует паузу через связь контактов j и S (иногда через 86 и j). Какие тут ещё могут быть нюансы кроме размера напряжения от 5 до 12 вольт?

Нюансы в переключателе - он не так коммутирует, как нам бы хотелось.
А чем не устраивает рабочая схема , которую нарисовал Halfaxel?

Схема устраивает. Времени мало, чтобы пробовать. Поэтому пытаюсь удалённо понять логику. Только по простому - универсально к любому мотору с двумя плюсами на скоростях, минусом на корпусе, ну и, ладно - с отсечкой выключения щёток по кругу... **Переключатели П-315 тоже разные, поэтому тут тоже нужен какой-то простой вариант (выкл., 1скорость, 2скорость). У моего П-315 имеется 4 провода, у некоторых 3, у древних вообще 6 проводов... Но не один ли хрен - они же работают на одно и тоже только с разных концов. Вот и ищу варианты простого включения мотора на паузу по первой скорости. Вносите предложения - подрисуйте П-315 с нужной конфигурацией контактов...

СержНовоч писал(а): ↑

Ср янв 19, 2022 22:07 pm

Нюансы в переключателе - он не так коммутирует, как нам бы хотелось.

Нюанс там, собственно, только один - не хватает одного положения по сравнению с восьмёрочным переключателем, а контактов даже слишком много.
Нужно только выбрать из них три нужных.

СержНовоч писал(а): ↑

Ср янв 19, 2022 22:07 pm

А чем не устраивает рабочая схема , которую нарисовал Halfaxel?

Вот и я удивляюсь.
Хорошо, вот доработал схемку, надеюсь, теперь более понятно.
Итак - слева абстрактный переключатель с положениями "выключено - 1", "пауза - 2", "малая скорость - 3", "большая скорость - 4".
Под ним кнопка выключателя омывателя.
К восьмёрочным цветным проводам подрисовал моторчик.

Вот это замечательно - теперь более понятен смысл. Я так бы не мог перекрутить - не хватало фантазии...

Если что, гораздо удобнее собирать и проверять всю схему на столе, а не на машине.
Заодно можно собрать и кабели, от моторчика к переключателю (1 метра вполне достаточно) и от переключателя к реле паузы 723.3777-01, этот кабель можно покороче.
Реле паузы я повесил в центре торпеды рядом с реле поворотников.

Понятно. Я тоже делаю на столе. Отсюда и возможности - крути как хочешь..

Пока не занимался - лежал с Ковидом..