Клуб владельцев ГАЗ 24

Всем здравствуйте, ответа нигде не нашёл, сам копался-копался и видимо закопался, раз не могу найти элементарную вещь. В моменте перестали работать приборы т.е. указатель давления, топлива и температуры воды. Машина заводится, с замка клеммы не слетели, амперметр работает ( не поплавлен ). Снял, проверил все конекторы - на месте, пересобрал и появилась подсветка, но приборы и ВСЕ контрольные лампы КРОМЕ поворотников и света(габариты+дальний) не работают, как и ранее...проводка полный сток, предохранители не выбило, масса вроде нигде не потерялась. Прозвониваю мультиметром любой из трёх приборов, на каждом по три ножки и на каждом показывает -12в, почему так? Даже на плюсовом контакте прибора. Отдельно приборы проверял, каждый работает! Помогите, я так затупил, что не могу найти простую проблему) машина чистая 24 80 год

Скорее всего на приборной доске "пропал" минус , он еще идет к часам , и если часы работают, в том числе и подсветка - обрыв на приборке (фишка "мама") или на самой плате , если не работают - обрыв на корпусе , кузове. Амперметр при этом работает нормально , он не зависит от минуса приборки.

дядя вова писал(а): ↑

Вс янв 17, 2021 0:47 am

Скорее всего на приборной доске "пропал" минус , он еще идет к часам , и если часы работают, в том числе и подсветка - обрыв на приборке (фишка "мама") или на самой плате , если не работают - обрыв на корпусе , кузове. Амперметр при этом работает нормально , он не зависит от минуса приборки

Пошел, подключил часы, часы работают. Если отключить центральную колодку из трех и оставить боковые, то при включении аварийки дергается давление масла, а при зажигании тот же датчик масла зашкаливает и вовсе, но если обратно надеть центральную колодку - тишина. по всем контактам сзади ( ножки приборов, контакты лампочек) прозванивается 12в с минусом! Должно ли быть так на на заглушенной машине? С включенным зажиганием аналогично. Если копать в дорожки приборки, то как их проверять? Забыл добавить, что когда снял приборку, то обнаружил трос спидометра, который отлично касается одной из дорожек(машина почти стояла на месте, забыл его прикрутить). Я совершенно запутался, прошу прощения за запутанный текст, но как такое может быть на стоковой, никем не тронутой приборке).
P.S. если ампер никак не влияет на приборную панель, то откуда появляется минус ПРИ СНЯТОЙ центральной колодке, на которой он должен быть ? :)

Минус появляется через датчик температуры например. Или давления. Они же с массой соединены, и на катушки приборов идут. Масса приборки - розовый провод, идущий под винт крепления одного из тепловых предохранителей. Он же, кажись, масса часов.

Трос спидометра мог коротнуть на плюс приборки, и на ней где-то отгорела дорожка, если биметаллический предохранитель не выбило. Через центральную колодку на приборку приходит "масса", а раз с откинутой массой начинаются чудеса, значит она есть!
И не понятно, что и как ты прозваниваешь, и как , и относительно чего появляется -12В?

СержНовоч писал(а): ↑

Пн янв 18, 2021 0:25 am

Через центральную колодку на приборку приходит "масса", а раз с откинутой массой начинаются чудеса, значит она есть

Это означает то, что всё таки проблема в отгоревшей дорожке, а не в неисправности в проводке? И как можно проверить дорожки, если визуально они все не изменили свой вид?
Прозваниваю так: минус с мультиметра на амперметр, плюс на приборку. Независимо от изменения полярности всегда показывает -12в, НО на паре контактов вроде показывало около трех вольт. Какие точно - сразу не скажу, сейчас пойду еще ковыряться.
Или я занимаюсь ерундой и неправильно пользуюсь мультиметром?) Плохо дружу с электричеством.

в мультиметре прозвонка есть? один щуп на массу /там где она точно есть/ , вторым искать массу на приборке. разьёмы с приборки откинуть, начинать с провода, который массу на приборку подаёт.

СержНовоч писал(а): ↑

Пн янв 18, 2021 0:25 am

Трос спидометра мог коротнуть на плюс приборки

В общем уже понял, что прозвонка амперметра была бесполезным занятием :) Снял снова доску и обратил внимание на третью колодку, на которой должен быть плюс и увидел такую картину(сразу не заметил) с запахом палёного, на других колодках и близко такого запаха нет. Буду искать другую болванку под приборы. https://ibb.co/pK31X5S

Это же легко восстановить. Проводок напаять.