Клуб владельцев ГАЗ 24

Такая вот проблема: Стоишь на холостых - все хорошо, но проедешь около 10 км как начинается стрекот! Звук громкий и исходит из области моторного щита со стороны водителя, очень похоже на звук, как если запускать стартер на уже запущенном двигателе, ну или совсем глупый пример, то звук похож на тот, который будет, если раскрутить сильно велосипедное колесо, и в крутящееся колесо совать палочку в спицы, т.е. стрекот! Глушил двигатель на ходу, но звук прекращался только после полной остановки. Заводишься снова - все нормально, и дальше уже как русская рулетка, эта ерунда может случиться снова и через 50 метров пути, а может и через 1 км, и опять же не перестанет стрекотать до полной остановки. Не знаю даже что и думать, предполагаю что может бендикс сам как-то на ходу выскакивает... Было до недавнего времени еще то, что ссал бензонасос, и все его ссаки соответственно летели на корпус стартера, но бензонасос был заменён(сразу после первого случая со стрекотом), и машина еще 5 дней простаивала, бенз то наверно выпарился за это время, даже если и попал куда то на что-то важное в стартере(или я глубоко ошибаюсь?).. Есть так же предположение, что эти звуки могут исходить где-то из области вилки/корзины/выжимного/маховика, но опять же это лишь только предположения, ибо звук этот только на ходу появляется, а на ходу под капот или под машину не заглянуть особо, чтобы определить виновника беспокойств. Кто-нибудь сталкивался с такой ерундистикой? Двигатель 24д, если что.
По прошествии пары дней перебрал страртер, втягивающее. При переборке ничего криминального не заметил, покрутил колеса, осмотрел КПП, тоже вроде бы как все в норме. Решил прокатиться, засекая километраж по одометру, и заснять сею поездку на телефон(ибо регистратора как такового не имеется), и как раз на подъезде к 10 км пробега, начинается сея оказия! Смотрите видео, бесовщина будет в начале видео, и под конец:

Может стоит поменять стартер на заведомо рабочий да посмотреть, что из этого получится?

Dark Yak писал(а):Может стоит поменять стартер на заведомо рабочий да посмотреть, что из этого получится?

Может, только вот нету у меня в закромах запасного стартера... Пока что пришел к мысли сначала поменять реле стартера на новое. Если не поможет, то попробовать перебрать втягивающее, если и это не поможет, то поставить новое втягивающее. Просто я даже не уверен является ли стартер причиной всего этого негодования

Можно рискнуть сделать так - отключить втягивающее от цепи, заводить вручную подключенным проводом - чтобы он был не подключен к реле. Напрямую. И посмотреть звук

Dark Yak писал(а):Можно рискнуть сделать так - отключить втягивающее от цепи, заводить вручную подключенным проводом - чтобы он был не подключен к реле. Напрямую. И посмотреть звук

Загвоздка в том, что звук этот появляется только на ходу, и то не сразу, а примерно после 10 км пробега. Если завестись и стоять, то все хорошо

Если ты глушиш двиг. на ходу, а звук остается , то мне кажется стартер вообще не причем.

Dimk44 писал(а):Если ты глушиш двиг. на ходу, а звук остается , то мне кажется стартер вообще не причем.

А если бендикс обратно не уходит на заглушенном? Может поэтому звук и остается. Просто куча догадок

Звук работы стартера на заглушеном и заведеном двиг. несколько отличается.
А у тебя как?

Dimk44 писал(а):Звук работы стартера на заглушеном и заведеном двиг. несколько отличается.
А у тебя как?

Отличается у меня от того звука если ключом крутить стартер. Звук у меня не такой энергичный(тот который самопроизвольный) , как если бы ключом. Как будто мотор стартера не работает, но шестерня на маховик таки вылезла

Как будто мотор стартера не работает, но шестерня на маховик таки вылезла
А маховик не крутится(двиг заглушен). И откуда тогда звук? Коробка,подвесной если есть, колеса и тд.

Dimk44 писал(а):Как будто мотор стартера не работает, но шестерня на маховик таки вылезла
А маховик не крутится(двиг заглушен). И откуда тогда звук? Коробка,подвесной если есть, колеса и тд.

Подвесного нет. Вот мне честно самому очень интересно откуда звук, но явно не из кулисы кпп,и уж точно не от кардана, звук по вибрациям и по направлению идет именно с района проживания стартера и вилки сцепления. Подмечу еще тот факт, что скорость стрекота не изменяется по мере замедления скорости автомобиля

Ключевой момент пока пока не перестанут крутится колеса,а в месте с ними вся трансмиссия звук не прекращается.
Распостранение звуков в машине это отдельная сказка. Кажется что шумит правое переднее, а оказывается левое заднее.
Не зацикливайся только под капотом ищи по всей машине.

Dimk44 писал(а):Ключевой момент пока пока не перестанут крутится колеса,а в месте с ними вся трансмиссия звук не прекращается.
Распостранение звуков в машине это отдельная сказка. Кажется что шумит правое переднее, а оказывается левое заднее.
Не зацикливайся только под капотом ищи по всей машине.

Хорошо, спасибо, будемс смотреть всё

-- Вс окт 30, 2016 19:04 pm --
еще так подумал, пока на работе сижу, звук этот из головы все не выходит, мог же из-за какого нибудь замыкания(неисправность реле, или замка зажигания или еще чего) начать крутить сам мотор стартера, может даже и без всякого бендикса, просто мотор. Забыл еще один факт упомянуть, что после первого случая, по приезду домой, глянул под машину в область стартера, и оттуда низошел небольшой клубок дымка

-- Ср ноя 02, 2016 19:39 pm --

Перебрал страртер, втягивающее. При переборке ничего криминального не заметил, покрутил колеса, осмотрел КПП, тоже вроде бы как все в норме. Решил прокатиться, засекая километраж по одометру, и заснять сею поездку на телефон(ибо регистратора как такового не имеется), и как раз на подъезде к 10 км пробега, начинается сея оказия! Смотрите видео,бесовщина будет в начале видео, и под конец

Susel, выпусти шмеля из бардачка!

На стартёр, застрявший на маховике, как мне кажется, не похоже - он бы грохотал громко и не включался бы так резко и чисто, без скрежета шестерни по венцу. У меня однажды бендикс застрял в зацеплении с маховиком, а ехать надо было........ в общем, бендикс разорвало на куски при достижении двигателем 2 тыс. оборотов а здесь жужжит себе как ни в чём не бывало

Это трос спидометра. Лол.

А не может быть такого, что это замыкание между двумя большими контактами на втягивающем? Может быть, где-то снаружи по проводам или внутри втягивающего?
При таком раскладе будет вращаться ротор стартёра, однако ж втягивающее не сработает и стартёр будет вращаться вхолостую, не входя в зацепление. Судя по тому, что ничего страшного, кроме ужасного звука, не происходит, что-то в таком духе там и случается.
Куда лезть - втягивающее смотреть.

Dark Yak писал(а): Это трос спидометра. Лол.

Грохоту многовато. И пропадает загадочно, тросик бы жужжал без передышки. Хотя можно и тросик с коробки отцепить, кто его знает.

А вот во втором приходе жужжания (которое в конце ролика), вернее непосредственно перед ним какой-то другой шум и машину тряхнуло - это на дороге что-то было или как-то связано с жужжанием? Или мне чудится?
А что приборы при этом показывают, отклонения какие-нибудь есть?

Halfaxel писал(а):А не может быть такого, что это замыкание между двумя большими контактами на втягивающем? Может быть, где-то снаружи по проводам или внутри втягивающего?
При таком раскладе будет вращаться ротор стартёра, однако ж втягивающее не сработает и стартёр будет вращаться вхолостую, не входя в зацепление. Судя по тому, что ничего страшного, кроме ужасного звука, не происходит, что-то в таком духе там и случается.
Куда лезть - втягивающее смотреть.

Dark Yak писал(а): Это трос спидометра. Лол.

Грохоту многовато. И пропадает загадочно, тросик бы жужжал без передышки. Хотя можно и тросик с коробки отцепить, кто его знает.

Пропадает при остановке, тросик то тоже при остановке прекращает свое вращение. Так что может быть и он, завтра проверю эту теорию

-- Ср ноя 02, 2016 23:46 pm --

436 писал(а):А вот во втором приходе жужжания (которое в конце ролика), вернее непосредственно перед ним какой-то другой шум и машину тряхнуло - это на дороге что-то было или как-то связано с жужжанием? Или мне чудится?
А что приборы при этом показывают, отклонения какие-нибудь есть?

Тряхнуло от того что на ямку наехал левым колесом(на видео ее видно). Отклонений никаких нет, все приборы работают как обычно. Завтра попробу скинуть тросик спидометра и посмотреть что из этого выйдет

Susel, а вольтметра нет?
Если стартер включается - будет видно падение напряжения в бортсети. У стартера даже на холостом ходу(когда он не в зацеплении с двигателем) ток около 80А.

Scy.thian вольтметр есть, БК стоит! При следующем жужжании обращу на него внимание

Вот и мне кажется что это трос спидометра.

Вчера трос вытащил, шланг этот для троса пролил маслом трансмиссионным, и сегодня жужжания не наблюдалось! Кажется проблема обнаружена и ликвидирована, спасибо всем кто оставался неравнодушным)