Клуб владельцев ГАЗ 24

Добавлено: **Пн май 04, 2015 21:48 pm**

Опять здравствуйте!
Амперметр это, конечно, хорошо, но хотелось бы еще иметь лампу контроля зяряда. Имеем: Генератор родной 24-й на 40 А, РР-350. Панель приборов ГАЗ-21. Лампу с двумя выводами буду выводить под панель.
Хотелось бы узнать у специалистов как ее подключить ко всему этому добру. Заранее спасибо.

Добавлено: **Пн май 04, 2015 22:06 pm**

В 40А генераторе можно сделать вывод "0" подсоединив к скрутке трех обмоток статора, соединенных "звездой". Дальше по схеме "Жигулей" с использованием ихнего же реле.

Добавлено: **Пн май 04, 2015 22:27 pm**

Или собрать схемку на ТЛ431:

Индикатор низкого напряжения
Разница данной схемы от предшествующей в том, что светодиод подключен по иному. Данное подключение именуется инверсным, так как светодиод светится только когда микросхема TL431 заперта.

Индикатор пониженного напряжения на TL431

Если же контролируемое значение напряжения превосходит уровень, определенный делителем Rl и R2, микросхема TL431 открывается, и ток течет через сопротивление R3 и выводы 3-2 микросхемы TL431. На микросхеме в этот момент существует падение напряжения около 2В, и его явно не хватает для свечения светодиода. Для стопроцентного предотвращения загорания светодиода в его цепь дополнительно включены 2 диода.

В момент, когда исследуемое величина окажется меньше порога определенного делителем Rl и R2, микросхема TL431 закроется, и на ее выходе потенциал будет значительно выше 2В, вследствие этого светодиод HL1 засветится.

Описание тл431

Добавлено: **Пн май 04, 2015 22:44 pm**

Если сборка такой схемы вызывает трудности, могу предложить использовать любой регулируемый РР, лампу подсоединяем вместо щёток обмотки возбуждения генератора. Регулируем его на минимум, и результат тот же.

Добавлено: **Пн май 04, 2015 23:08 pm**

СержНовоч писал(а):Если сборка такой схемы вызывает трудности, могу предложить использовать любой регулируемый РР, лампу подсоединяем вместо щёток обмотки возбуждения генератора. Регулируем его на минимум, и результат тот же.

Тоже вариант.

Добавлено: **Вт май 05, 2015 0:00 am**

Вот это да! Не думал, что это так трудно будет сделать.
А РР-350 регулируемый?

Добавлено: **Вт май 05, 2015 0:12 am**

Готового регулятора в нем нет. Но все возможно!

Добавлено: **Вт май 05, 2015 7:27 am**

я нулевую точку из гены брал, далее через обычное реле.

Добавлено: **Вт май 05, 2015 8:45 am**

Но это только в 40А генераторе Г250. В более мощных наших генераторах обмотки соединены "треугольником", там надо "+D" делать (3 дополнительных диода).

Добавлено: **Вт май 05, 2015 17:58 pm**

Из всего прочитанного я понял, что мне самый простой вариант будет нулевую точку взять и далее по жиговской схеме.
Вот только не очень пойму как в реальности эту точку сделать? Схему не изобразите?

Добавлено: **Вт май 05, 2015 19:58 pm**

Когда разберешь генератор и возьмешь в руку голый статор - сам увидишь эту заизолированную скрутку проводов. Надо будет сделать изолированную клему на задней крышке.

Добавлено: **Вт май 05, 2015 22:27 pm**

На контрольную лампу в Жигулях (начиная с 05 , да и в иномарках) подается "+" при включении зажигания , а роль "-" играет "скрутка"(центр соединенных звездой обмоток статора), пока на ней нет напряжения , которое появляется при работе генератора и тогда лампа гаснет или немного "тлеет".

И не надо никакого реле.

На первых Жигулях лампа включалась через реле по напряжению.

Добавлено: **Ср май 06, 2015 0:43 am**

Не, Дядя Вова, там не много иначе. На современных(условно) лампа идет на "+D". На старых ВАЗах лампу включает реле, которое включает половина напряжения генератора со средней точки.

Добавлено: **Ср май 06, 2015 15:54 pm**

Ещё можно свапнуть узет или джейзет
Там уже есть выход на лампу зарядки

Добавлено: **Ср май 06, 2015 16:53 pm**

Тупо на гене провод , подрубаешь лампу и готово

Добавлено: **Ср май 06, 2015 16:54 pm**

Победа писал(а):А там по какому принципу это сделано?

"+D" (3 дополнительных диода в генераторе) обычно.

Добавлено: **Ср май 06, 2015 16:56 pm**

Победа писал(а):А второй конец лампы на + или массу?

+ через замок зажигания.

Добавлено: **Ср май 06, 2015 21:52 pm**

Из всего прочитанного понял, что мне надо искать схему ВАЗ-2101 первых выпусков?

Добавлено: **Ср май 06, 2015 22:25 pm**

михаил с писал(а): надо искать схему ВАЗ-2101

РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ВАЗ 2101, 2102 (Жигули) полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Добавлено: **Чт май 07, 2015 20:32 pm**

Соединение понятно. А реле обычное?

Добавлено: **Чт май 07, 2015 20:53 pm**

Реле чисто жигулевское для этой лампы - РС702.

Добавлено: **Пн май 11, 2015 22:02 pm**

А такое реле хоть в продаже бывает?

Добавлено: **Пн май 11, 2015 23:10 pm**

Конечно, на 2106 оно ставилось до 2000хх годов.

Добавлено: **Вт май 12, 2015 20:29 pm**

Понял, спасибо!

Клуб владельцев ГАЗ 24

Лампа контроля заряда АКБ

Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ

Re: Лампа контроля заряда АКБ