Клуб владельцев ГАЗ 24

Очень много выслушал в живую. Но при этом так и не понял. Может кто нибудь поделится опытом? какое реле зарядки лучше всего для генератора 14в 65А? ибо кто говорит 105, кто 3110
кто ещё что.

а по мне так какая разница?главное что б правильно и стабильно работало.ведь смысл любого реле любого авто это заряжать акб не допуская перезаряда и недозаряда.ща точно не вспомню,но кажется были регулируемые и не регулируемые..но..эта та деталь авто,что будет работать много лет,пока сам не спалишь(по крайней мере у меня на всех моих машинах реле ни разу не менялось с завода!)

Серый писал(а):а по мне так какая разница?главное что б правильно и стабильно работало.ведь смысл любого реле любого авто это заряжать акб не допуская перезаряда и недозаряда.ща точно не вспомню,но кажется были регулируемые и не регулируемые..но..эта та деталь авто,что будет работать много лет,пока сам не спалишь(по крайней мере у меня на всех моих машинах реле ни разу не менялось с завода!)

скажи мне просто как она называется, я буду очень благодарен

В Гугле забанили?
Выбирай любое реле, хоть от жигулей, работать будет не хуже .
https://www.google.ru/search?q=%D1%80%D ... 80&bih=608

Удобнее использовать двухуровневое 131.3702, или трёхуровневое от Энергомаша. Есть трёхуровневые брутальные от УАЗа - 2702.3702. Тут много разных вариантов: http://pradom.pp.ua/shema-podklyucheniy ... a-uaz.html

black_label писал(а):скажи мне просто как она называется

так и называется..хотя изначально вопрос был

black_label писал(а): какое реле зарядки лучше всего для генератора 14в 65А?

я ответил..но обычно можно сделать проще..приходишь в магаз и показываешь на пальцах что тебе надо

-- 14 фев 2014 12:20 --

СержНовоч..да чё там заморачиваться!!купил любое..поставил..и забыл! (ссыль прикольная..особенно заголовок большими буквами )

СержНовоч писал(а):Удобнее использовать двухуровневое 131.3702, или трёхуровневое от Энергомаша. Есть трёхуровневые брутальные от УАЗа - 2702.3702. Тут много разных вариантов: http://pradom.pp.ua/shema-podklyucheniy ... a-uaz.html

а вот лично ты какое используешь?

black_label писал(а):а вот лично ты какое используешь?

Ещё в детстве собрал самодельное по схеме РН-7 в корпусе РР350. После замены генератора с 40 на 65А его не менял.
А так-то

Серый писал(а):..да чё там заморачиваться!!купил любое..поставил..и забыл!

На ВАЗ поставил волговское выносное 131.3702(что под рукой было), чтобы зимой можно было поднимать напругу. Штатная шоколадка недозаряжает АКБ в коротких поездках зимой.

СержНовоч,да по ходу товарищу заняться больше не чем.строит проблемы на ровном месте.ну ваще то подстроить реле под свой стиль вождения довольно сложно..чем точнее подстроишь-тем дольше акб проживёт...но...овчинка выделки не стоит!подстроишь под мелкий пробег,а тут на длинную дистанцию рванул(совсем неожиданно)..в итоге перезаряд и сыпающиеся пластины..я предпочитаю оставлять всё по заводскому.если уж совсем короткие дистанции,то принудилово заряжать акб через месяц-два..хотя и это перестраховка..у меня только два раза в жизни акб не завела авто,и то по моему распиздяйству..не подтянул вовремя ремни

Я же не под стиль, а под мороз на пару месяцев повышаю. А зимой и не езжу далеко , только в радиусе часа езды.

СержНовоч писал(а): а под мороз на пару месяцев повышаю.

какой у вас там мороз??в этом году был на н.г в ваших краях..утоп в грязи..

Пользуюсь трёхуровневой 67.3702-02. Генератор обычный, 65А. Удобная штука, особенно зимой.