Пропала зарядка.

[Olenevod]

Добрый день. Товарищи, может тема и старая, поэтом прошу меня извинить, но случилась у меня беда. Вот уже дня 3 не можем найти причину пропажи зарядки. Заменил щетки, заменил РР, не помогло, на холостом ходу тестер показывает 11,8 - 11,9, на дросселе - 12,1. Поменял генератор, но даже с новым такая же фигня. Пробовали соединять плюс генератора напрямую с плюсовой клеммой акб, замыкать контакты амперметра, но безрезультатно. Помогите, пожалуйста.

[Z.A.]

Пробовали соединять плюс генератора напрямую с плюсовой клеммой акб, замыкать контакты амперметра, но безрезультатно.

Надо было кидать от + к щетке
Проверь, идет ли "+" на возбуждение. Нужно контролькой (при включенном зажигании) проверить черный провод идущий к РР. на нем д.б. напруга. Если ее нет - значит якорь не возбуждается. На желтом проводе РР тоже должна быть напруга при (тоже при вкл. зажигании) - если нет, кирдык РР. И на конец, при любои положении ключа на толстом черном проводе от генератора (оснвной + сети) так же д.б. напруга.
Если ты проверил эти три точки и все о.к., лампочка горит, значит накрылся геныч.

лампочки 1 и 2 должны гореть при вкл. зажигании, 3 при любом положении ключа

[Olenevod]

Спасибо, попробую.

[Scy.thian]

Z.A., у 2410 может(и должен ) стоять РР 13.3702.
С ним схема включения другая. .
Лампочка 2 при РР 13.3702 гореть не должна при включенном зажигании.
Olenevod, на какой из указанных машин :

Автомобиль: Газ 2410, 1988 года и Газ 24, 1982 года

зарядка пропала?

[24КрыС24]

Z.A., у 2410 может(и должен ) стоять РР 13.3702.
С ним схема включения другая. .
Лампочка 2 при РР 13.3702 гореть не должна при включенном зажигании.
Olenevod, на какой из указанных машин :

Автомобиль: Газ 2410, 1988 года и Газ 24, 1982 года

зарядка пропала?

Напишу за Оленевода, так как с ним зарядку колдуем..
На 2410.
С генератора, на данный момент на выходе 12,4 (при работающем движке) ...
Вольтметр замкнут.
Собственно вопрос --- проводка вроде не горела, РР старого образца поменян на нового энергомашь (с летним и зимнем режимом)... Куда еще копать ??? Ибо холодно на улице =))

[Scy.thian]

РР старого образца поменян на нового энергомашь (с летним и зимнем режимом)..

Поменяли в процессе поиска? Или до того как?

Куда еще копать ???

Для начала ток возбуждения нужно найти/промерить.
Для самого начала - сопротивление цепи возбуждения замерить - т.е. на щётках генератора (при отключенном замке зажигания, ессно).
Сопротивление должно быть от 3,6 Ом до 6...7 Ом(чем меньше тем лучше , ближе к идеальному)
Дальше - по результатам замера - если сопротивление в норме, замерить при включенном замке напряжение на щётках - должно быть близко к напряжению АКБ.

[24КрыС24]

РР старого образца поменян на нового энергомашь (с летним и зимнем режимом)..

Поменяли в процессе поиска? Или до того как?
Поменял в процессе, толку ноль ... А вообще у меня стоит, мне нравится, так как и надежная и при всех потребителях зарядка 14,7 - 14,9 (да многовато) но магнитола+туманки+печка+помпа+подогрев.

Куда еще копать ???

Для начала ток возбуждения нужно найти/промерить.
Для самого начала - сопротивление цепи возбуждения замерить - т.е. на щётках генератора (при отключенном замке зажигания, ессно).
Сопротивление должно быть от 3,6 Ом до 6...7 Ом(чем меньше тем лучше , ближе к идеальному)
Дальше - по результатам замера - если сопротивление в норме, замерить при включенном замке напряжение на щётках - должно быть близко к напряжению АКБ.

На щетках и на гене мерил в прошлый раз было как и на аккуме 12,2 ...
Боюсь просто что предыдущий владелец с манией что волгарь угонят гдето то штото воткнул и это подгорело, так как старая проводка не особо любит любиельские извращения с квази-мега-мощной акустикой и лампочками в фарах ...

[Scy.thian]

На щетках и на гене мерил в прошлый раз было как и на аккуме 12,2 ...

НА щётках - имею ввиду щупы на обе щётки.

Для начала ток возбуждения нужно найти/промерить.

И напруга напругой, но генератор без тока возбуждения не заведётся.
Если (предположим) обрыв щётки будет, то напруга есть , а тока то нет.
Поэтому - сопротивление цепи возбуждения нужно померить.
Прямо на ЩЁТКАХ.

Для самого начала - сопротивление цепи возбуждения замерить - т.е. на щётках генератора (при отключенном замке зажигания, ессно).
Сопротивление должно быть от 3,6 Ом до 6...7 Ом(чем меньше тем лучше , ближе к идеальному)

О 24-ке разговор?

[Olenevod]

2410. Блин, может у нас руки не оттуда растут, но, что-то, ничего не получается.(