Клуб владельцев ГАЗ 24

Привет всем !!!

Сразу хочу попросить прощение если написал не по теме или зашорканую проблему

В общем сегодня я стал счастливым обладателем ГАЗ 24, 1977 года выпуска, которую мне подарили. Сие подарок я на тросу приволок домой и попытался безуспешно завести. Машина до этого простояла год в гараже и проблем с ее запуском не было. Однако видать у меня руки пока не с того места растут по Волгам. Пока что был куплен АКБ на 60 Ампер часов, но прочитав форум видно что погорячился, надо поменять на пообъемистей. В общем при попытке завести под капотом раздавался только щелчек. Побегав с бубном еще немного решил ее отбуксировать, во время чего было выявлено что не работают дворники, аварийка, остальное вроде все светилось и показывало. Если не трудно, подскажите на что в первую очередь надо обратить внимание? Что и как проверить? Заранее благодарю....

стартер не крутит? только щелчок и все?

vlad-chk писал(а):стартер не крутит? только щелчок и все?

не крутит(((( только щелчек....

Лампочкоё-кнтролькой проверяй где есть напряжение, где его нет, до и во время включения стартера. Может клемы на АКБ, масса кузов-двигатель, может реле стартера - надо проверять. А вторая проблема может быть и не связана с первой.

Всем здравствуйте.Нужна помощь по проводке под панелью приборов.
1-тонкий зелёный с клеммой под болт на 6,отходит от разъёма на стеклоочистители.По схеме похож на массу,хотя отходит от другого разъёма.Масса?
2-одиночный розовый,клемма плоская,это масса на часы,как я понимаю,но на массу она звонится через сопротивление.Это нормально?
3-самое непонятное.Двойной розовый с клеммой под болт.По нескольким схемам смотрел,везде двойной розовый только на предах есть,но с них я ничего не откручивал вообще,притом он до них и не дотягивается.
Главный вопрос-№3 ))
Кто может подсказать,или кто помнит,куда этот двойной розовый шёл?

1. Да, зелёный с переключателя стеклоочистителя - на массу.
2. А розовая мама с розовой клеммой звонятся накоротко? Тогда это масса. Двойная клемма должна быть прикручена к кузову, с неё один розовый с мамой идёт на "массу" часов, другой розовый "масса" в разъём панели приборов.

У меня двойной розовый с клеммой под болт идет на амперметр.

Я не помню прямо сходу на память проводку 24-ки, но, по-моему, этот двойной розовый - масса. Под винт крепления теплового предохранителя. И на одиночном розовом тогда тоже появится масса. А зелёный - тоже масса, но под нижний болт крепления торпедо.

Амперметр давно не работает,все провода с него собраны на один болт.Вот прозвонить розовые между собой я не допёр,это я проверю.
Но идея с массой вполне здравая,возможно поэтому при разборке я их никак и не отметил,подумал что массу и так не забуду,ага
Всем спасибо за ответы

Розовые парные провода на вилочке - это точно от часов. Только что именно - не помню. Масса, плюс на механизм или подсветка.

Я так помню:
Зеленый с клеммой под болт- масса для стеклоочистителя.
Розовый одиночный с мамой - масса к часам.
Двойной розовый с клеммой под болт - масса.
Двойной красный с мамой - плюс к часам.

Да,всё так.Проверил,между розовыми сопротивление 0.
Когда начал прикручивать,вспомнил))