Клуб владельцев ГАЗ 24

Собственно с чего все началось. Поменяна катушка зажигания. (На с тарой крышка куда все провода крепятся разлетелась) И тут началось. Поставил провода на места. Ничего не перепутал все по книжке. Завожу. Там может четверть оборота дает потом напряжение падает и все. Ничерта не горит и ноль. В начале подумал что может что то не дотянул, нет все на месте. Снял крышку с трамблера. А вот тут вопрос бегунок трамблера не крутится вообще. То ли его заклинило то ли что то еще. Я не знаю. Но он дает 1/4 оборота и все. Встал.
А теперь суть сей темы) Я попал на замену трамблера?) Или можно старый попытаться реанимировать?)

1/4 оборота это ход центробежного регулятора (так надо).

При вращении КВ вал трамблёра вращается?
Если нет то "попал" на распредшестерню
или "слизало" штифт на валу трамблёра(что невероятно )

поборол уже трамблер) Он сука завелся и даже нормально крутил. Проехал км перестал. Завожу крутит да не едет. даже не схватывает. Снял крышку трамблера проверяю зазор прерывателя а там и не пахнет 0.35-45 пытаюсь настроить не идет( В печали. Терь все таки я попал на замену трамблера. Хотя не факт) Может тупо акуум помер. Если ему не хватает чтобы схватиться. Так ведь?)

Стерся "упор" прерывателя(что по граням вала "пляшет"), меняй контактную группу и не парься.
Лучше конечно установить БСЗ.

да как раз чтобы не париться лучше уж безконтакту поставить. ПРичем все есть для нее я просто ленился. И даже нормальный трамблер на замену есть. То есть либо чуть погемороиться и поставить безконтактную систему или обычный контакт. Просто поменять уже настроенный трамблер и настроить его положение. А пока катаюсь на этом поменяю контактную группу на старом. Тоже быстро и выгоднее)

GreenStreet писал(а):да как раз чтобы не париться лучше уж безконтакту поставить. ПРичем все есть для нее я просто ленился. И даже нормальный трамблер на замену есть. То есть либо чуть погемороиться и поставить безконтактную систему или обычный контакт. Просто поменять уже настроенный трамблер и настроить его положение. А пока катаюсь на этом поменяю контактную группу на старом. Тоже быстро и выгоднее)

Не-а...
Это не та лень, которая двигает прогресс вперёд...
Вот если БСЗ ставим, потому что контакты регулировать лень - это она самая, лень двигающая прогресс.

http://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=36&t=79293

впринципе цена обсуждаема. Всё равно никто не берёт. Как петух клюнет.

извиняй) петух не клюнул)

Scy.thian писал(а): Не-а...
Это не та лень, которая двигает прогресс вперёд...
Вот если БСЗ ставим, потому что контакты регулировать лень - это она самая, лень двигающая прогресс.

в принципе да) Все поставил) Недолго гемороился чтобы с пол тычка завестись и порадоваться жизни)