Клуб владельцев ГАЗ 24

Собственно:

Прикуплен сабж.
(Для установки в Славуту (товаристчю).)
Продаван клялся, что и на Газельки брали/ставили, и работают нормально.
Зы. Поставлю на Славуту - замерю падение напруги.

Зы.Зы.
Кто-то искал, нет?

интересно. а сколько стОит?
а выключатель от стеклоподъемника?)
есть по проще и по брутальней вариант
например:

Волганутый писал(а):а выключатель от стеклоподъемника?)

Ога. 100А на стеклоподъёмниГ.
Крутовато.

Волганутый писал(а):есть по проще и по брутальней вариант

Не спорю, брутальней.
А чем проще? Тем, что без проводов и клавиши?

Волганутый писал(а):интересно. а сколько стОит?
а выключатель от стеклоподъемника?)
есть по проще и по брутальней вариант
например:

такой около 1000р в Железяке. http://www.konsulavto.ru/cat/0?q=%D0%B2 ... 8B&x=0&y=0
штука удобная, можно напрямую включать\выключать, можно дистанционно электрически через кнопку.

Суворов писал(а):такой около 1000р в Железяке.штука удобная, можно напрямую включать\выключать, можно дистанционно электрически через кнопку.

Ну не было в продаже таких.

Купил мелкий. Для Славуты - самое оно.

да откуда там 100А? мне лично что то не верится)

проводочки то какие? только батарейки цеплять) кнопка от стеклоподъемника взята, ибо самая подходящая видимо, на клему вообще без слез не взглянешь..сделано или у нас (у вас) или в китае, что скорее всего, и изобретено там же, в коробочке, видимо. релюха стоит обычная на 20-30 А и все дела....ты разбери. посмотри) чего там в нутрях

Не спорю, брутальней.
А чем проще? Тем, что без проводов и клавиши?

именно!) тут тебе предоставляется так сказать выбор, на сколько качественней сделать
реле там. я так понял втягивающее стартерное стоит, и можно "от руки" отключать не посредственно на хреновене

вот нутри


как она работает я так и не понял, но вот эти штырьки с пружинками это не контакты, замыкает контакты именно замок который между этих штырьков...

кнопка, например так


по цене несколько видов. но по сути все одинаковые, разница только для конкретной техники, машины
http://www.avtoall.ru/goods/?skod=00030&kod=126520

Волганутый Полезная штучка,а она у тебя стоит? Кнопку от неё через предохранитель отдельный прямо на аккумулятор поставил? У меня древний и иногда отключается, думаю о замене, а дистанционный это так удобно.

Northerner писал(а):Волганутый Полезная штучка,а она у тебя стоит? Кнопку от неё через предохранитель отдельный прямо на аккумулятор поставил? У меня древний и иногда отключается, думаю о замене, а дистанционный это так удобно.

у меня машина только собирается, так можно сказать почти стоит) кнопку да, через предохранитель конечно
вот, думал думал, куда приткнуть, в итоге как то само место нашлось не плохое, но тут это рабочий процесс, до окончательного еще далеко..

Суворов писал(а):штука удобная, можно напрямую включать\выключать, можно дистанционно электрически через кнопку.

Только подавать на этот включатель надо не "массу" а плюс, стоит такой у меня на ПаЗике, там ещё одна маленькая клема есть, она оставляет питание на открытие дверей при аварийном выключении.

плюс или минус это дело вкуса, некоторые вообще ставят две хреновины, и на плюс и на минус

Волганутый писал(а):проводочки то какие? только батарейки цеплять) кнопка от стеклоподъемника взята, ибо самая подходящая видимо

Так это ж управляющие провода, а не силовые. Их задача передать сигнал на сам размыкатель массы, вот через него и пойдут эти 100 ампер, не через тонкие провода.

-- Вс сен 09, 2012 21:34 pm --

Scy.thian а сикоко стоит это устройство? Я бы и себе запилил

ed101utf8 писал(а): Scy.thian а сикоко стоит это устройство? Я бы и себе запилил

170 гривок.
Сегодня инсталлировали в "Славуту" товаристчю. Заменил угловой кронштейн (его не видно на фотке) на медный(стальной анодированный - не лучший вариант при токах стартера)
При стартеровке падение напруги от (-) клеммы АКБ до двигателя 0,8 вольта, на самом выключателе массы 0,2 В (между его выводами). Остальное на соединениях и (-)проводе .
Вполне прилично себя ведёт.

Давно пользую рэле ВМ371 а включаю вот этим

Scy.thian писал(а):Зы.Зы.
Кто-то искал, нет?

Добрый день !
Если еще не поставили, может продадите
Мой конт. телефон 095-875161(шесть)

Тоже недавно думал об этом варианте.
Из зарубежных нашёл на экзисте bosch 0332002351 на 100 Ампер. Хотя чисто по фото не совсем понятно, куда там подключаются силовые провода. И в интернете по этому вопросу толком ничего не нашёл.
Пока вопрос не горит, так что просто в блокноте записано. Может, когда-нибудь не пожалею 500 рублей и установлю.

dr_gin писал(а): по фото не совсем понятно, куда там подключаются силовые провода.

Всё там понятно:

Scy.thian
Я так понимаю, два под клеммы контакта - это управляющий импульс.
Большой круглый - под медный провод аккумулятора.
А массу-то куда кидать? Корпус пластиковый...

dr_gin писал(а):Scy.thian
Я так понимаю, два под клеммы контакта - это управляющий импульс.
Большой круглый - под медный провод аккумулятора.
А массу-то куда кидать? Корпус пластиковый...

Все наоборот :
-контакты "Сила" один на корпус автомобиля, второй на минус аккумулятора
-контакты "Управление" один на корпус автомобиля, второй на +12 В

dr_gin писал(а):Я так понимаю, два под клеммы контакта - это управляющий импульс.
Большой круглый - под медный провод аккумулятора.
А массу-то куда кидать? Корпус пластиковый...

В круглом должно быть два контакта типа "мама/папа", они и есть управление, а клемы под больт - это силовые.
И дразниться он " РЕЛЕ БАТАРЕИ 12В 100А" а не "выключатель массы".
Т.е. может включаться как по (+),так и по (-) АКБ.

Scy.thian

Scy.thian писал(а):И дразниться он " РЕЛЕ БАТАРЕИ 12В 100А" а не "выключатель массы".

)))
Ох тогда что-то не внушают мне эти клеммы доверия.
Хотя, может в реальном размере побольше будут.
К тому же bosch. Им обманывать не к лицу.

dr_gin писал(а):Ох тогда что-то не внушают мне эти клеммы доверия.
Хотя, может в реальном размере побольше будут.

Не видел, и в руках не держал.
Думаю М6 резьба.

Я тоже устал каждые раз открывать капот и отключать массу и решил поставить включатель в салоне что бы удобней было. Приобрел провод медный, где то 8-ми мм. клеммы к нему и включатель массы винтовой. Провод замел в салон под приборкой прикрутил включатель. Сначала не мог включить чего то там залито пластика было многовато, ну почистил заработало. Проработал он у меня некоторое время после перестал выключать массу, толи включатель хреновый попался но вещь весьма удобная, чем каждый раз открывать капот.