Клуб владельцев ГАЗ 24

Спидометр на ленточной приборке до 180 км/ч , а мне попалась только до 160... Что это? Может от "сарайки"? Или еще от чего? В чем фишка? Кто подскажет? Заранее спасибо!

Lehan писал(а):Спидометр на ленточной приборке до 180 км/ч , а мне попалась только до 160... Что это? Может от "сарайки"? Или еще от чего? В чем фишка? Кто подскажет? Заранее спасибо!

это может быть от рафа)
или ещё от какой то машины тех времён) часики на спидометре есть? сфотай его)

Да один фиг она быстрее не поедет, а штука красивая что до 160 что до 180

До 160 км/час был у такси.

FLO писал(а):До 160 км/час был у такси.

бред....

не бред

Это приборка от РАФа. У меня тоже такая есть, отличается макс. скоростью и цветом подложки(чёрная).

что за бред вы несёте! не зная истории, говорите бред!!!

вот верхняя приборка 71г.в
нижняя начало 74г.в
и на такси точно такие же стояли как сверху!!
а та что 160км это от рафа, и ещё были какие то модели с ленточным спидометром на 160 но не как не 24ки!!!

Seryozha24
Достаточно посмотртеть, в википедии например, в каком году на смену РАФ 977 ( на ареатах ГАЗ 21 ) пришел РАФ 2203 ( на базе ГАЗ 24) и уже, действительно, перестать бредить

Откуда на Рафе приборка с ленточным спидометром если начало выпуска РАФ-2203 началось только в 76 г., и эти приборки уже не выпускались?

Tixomir писал(а):Откуда на Рафе приборка с ленточным спидометром если начало выпуска РАФ-2203 началось только в 76 г., и эти приборки уже не выпускались?

у моего гаража стоял раньше ушатанный раф в нём ленточный спидометр на160 и нету часов!
вот есть такой пример спидака в каком то москвиче стоял
http://s3.images.drive2.ru/car.journal. ... -large.jpg

-- Пн янв 09, 2012 20:45 pm --

Да ну, это-же явная самоделка, рамка может и от Рафа а "кишки" засунуты туда при помощи ножовки, ЗиЛовкий прибор давления масла тому подтверждение! Фото приборки в Рафе в студию!

Tixomir писал(а):Да ну, это-же явная самоделка, рамка может и от Рафа а "кишки" засунуты туда при помощи ножовки, ЗиЛовкий прибор давления масла тому подтверждение! Фото приборки в Рафе в студию!

к сожалению в те времена был бедный, и не имел телефон с камерой
сейчас рафик уже попилили(

Если мне не изменяет память(лет эдак 25 назад имел счастье работать на Рафе) часы там должны быть, т.е. приборка ставилась чисто 24-тая, а изчезли часы на поздних Рафах в 80-ых или 90-ых годах!

помню точно на нём часов не было, ну может приборку приколхозили...

Во блин, что нарыл! Оказывается были ленточки на рафе, но на шкале 180.
http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... 15&atype=0

Там же рядом торпедо,явно не от РАФа



А вот типичный салон

Да! Тут что-то непонятное! Торпедо явно волговская.

Tixomir писал(а):Да! Тут что-то непонятное! Торпедо явно волговская.

короче как всегда Советский колхоз

Я видел новые комбинации приборов в сборе, с ленточным спидометром до 160 км/ч и чёрного, а не серого цвета. Именно такие видимо и называются "рафовскими". И не исключаю, что они могли как раз идти на РАФ и в запасные части для Волг, например. И я не удивлюсь, если эти приборки производил завод RAR в Риге, откуда и до РАФа недалеко
Да, при поломке ленточной приборки и последующем ремонте путём быстрой агрегатной замены не удастся вместо "ленты" поставить "стрелку" - проводка-то разная! Значит даже после 1974 года выпуск "ленты" должен был планово продолжаться.

Логично!

Если логично рассуждать, то,по мануалу, двигатель 2401 разгонял Волгу до 135 км/ч, а сарай до 130.
24Д - до 145 и 140 соответсвенно.
Массовая модель,которая тысячами шла в такси конечно не в счет, приборка все равно для РАФика, хотя он начал выпускаться тогда,когда решили отказаться от ленточного спидометра.
Допустим на какое-то количество РАФиков первых выпусков установили леночную приборку, но массово шла та,что я показал на картинке выше, с круглыми часами.
Сколько,теоретически могли выпустить РАФиков с ленточной приборкой? Ну допустим 100 штук,или 1000.
А сколько десятков тысяч 24-к такси успели произвести к этому времени?
Волга с исправным мотором 24Д способна разогнаться до 160 ( я свою разгонял до 160 по спидометру), а с мотором 2401,работающем на 76 бензине - без вариантов.
Спидометры делают обычно с "запасом", для 2401 - 160 км/ч за глаза, для 24Д - 180км/ч.
Я даже догадываюсь почему у РАФика другие часы - если в Волге устанавливать время достаточно удобно,то в РАФике лезть куда-то в район между коленом и ступней очень неудобно. Поэтому и решили поставить Жигулевские часы с фронтальной регулировкой, эргономика однако

FLO, ты не совсем прав.
На более поздние Волги 3110 приборки шли и Владимирские, и Рижские. С родины РАФов.
Так почему бы для своих, родных машин приборки не делать?
Вот и выпускали. А часы другие ? С тем часовым заводом договор не заключили и всё.
Вот где то так. Умозаключение

45-45
Они и выпускали, показана на фото выше.
РАФ 2203 начали выпускать в 1976 году,модернизация ГАЗ-24 началась в 1976 году.

Открою секрет. если присмотреться, то на механизме спидометра написано СП104. СП104 написано и на 180км и на 160км. это означает, что разница только в иллюзии, что 24ка поедет 180, а у тебя шкала до 160

Поставил ленточную приборку. При включении зажигания все стрелки на приборах улетают на максимум (зашкаливают) .
Подскажите в чем проблема?

-- Вс июн 25, 2017 11:53 am --

Штатная приборка работает адекватно

Массы нет на приборке. Или на приборах.

Rumba писал(а):Поставил ленточную приборку. При включении зажигания все стрелки на приборах улетают на максимум (зашкаливают) .
Подскажите в чем проблема?

-- Вс июн 25, 2017 11:53 am --

Штатная приборка работает адекватно

розовый провод в средней фишке подключи к корпусу приборки. это масса.

В общем приборы были неисправны, теперь все работает.