Клуб владельцев ГАЗ 24

Нужна помощь....Замкнуло реле поворотов....Неработают повороты, габариты,Работает только вентелятор печки..Поставил новую релюшку!РЕзультата ноль....

Сгорело реле из-за повышенного сопаротивления в цепях. Чистить контакты на соединительных колодках (под панелью приборов слева), возле левой фары, в багажнике в левой части на вертикальной стенке. Также очистить патроны и сделать ревизию проводовю. Это причины выхода из строя реле.

Также выбило предохранитель он находится под панелью приборов (четыре белых кнопки), нажимать на них. Если предохранитель выбивает повторно искать до опупения причину иначе сожжете проводку попытками врубить напрямую

Предохранители в норме!Колодки смотрел...Релюха китайская замкнула...после всё потухло...лампочки в приборке умерли...Обдув заднего стекла!Завелась после того как рукой к ампер метру добрался....толку всёравно ноль...Завести завелась..повороты тишина...Реле сейчас новое..мистика...Кажется мне что амперметр умер...

Temgenevski
При такой проблеме с прибборами,без сомнения виноваты контакты в эл.проводке. В первую очереддь вытащи приборную панель,проверь контакты на амперметре,зачисти все провода на нём и закрути обратно плотно(если амперметр выгорел можно поставить перемычку между клеммами из провода большого сечения как временная мера).На втягивающем реле стартера не забудь зачистить и затянуть плюсовой провод, от него отходит провод на амперметр. Далее после этих действий нужно смотреть предохранители(прозвонить их отводы, зачистить по возможности).Проверь замок зажигания как он работает(тестер поможет) Все болтающиеся клеммы зачищять и обтягивать. От предохранителей ток идёт к потребителям непосредственно и на приборку тоже.

Northerner, а есть такая цветная схема, но в высоком разрешении?

ed101utf8 http://s43.radikal.ru/i101/1111/c5/5f5ba68261c3.jpg