Клуб владельцев ГАЗ 24

Купил генератор за 10у.е Мощность 60А марка Катэк Г266Г У-ХЛ стоял на Волге 24. Машина пошла на разбор, ну я и прихватил - все равно мощнее моего.
Теперь проблема как его подключить????? Какое реле регулятор к нему подходит?
Не пинайте , пытался гуглить ничего толком и не нашел нашел только что генератор мол с автобуса ПАЗ и все, а регулятор в гугле все только жигулёвские находит и не такие. как там сбоку болтается

Пилять, ну сколько можно? Все подобные генераторы подключаются одинаково. Возбуждение идет на ротор, ток снимается со статора. На вожбудении стоит РР. Иными словами, подключаешь так же как и старый. Реле-регулятор абсолютно любое, они все имеют один и тот же принцип. Если старое работоспособно, оставь старое.

Z.A. писал(а):Пилять, ну сколько можно?

Спасибо за совет конечно, но если трудно отвечать или надоело - я пойму. Вот только ругаться не надо, я не профессионал в автомобильной электрике и не стремлюсь им стать. Чего не знаю лучше переспрошу!

Поставь щетки ну старого генератора и всё! Если нет отверстий для их крепления, то надо ставить шоколадку Я112а в сборе со щетками и подключить к нему плюс после замка зажигания. Например тот провод, что шел раньше на щетки, но снять разъем с реле-регулятора РР350 и поставить в разъем перемычку.

СержНовоч писал(а):Поставь щетки ну старого генератора и всё! Если нет отверстий для их крепления, то надо ставить шоколадку Я112а в сборе со щетками и подключить к нему плюс после замка зажигания. Например тот провод, что шел раньше на щетки, но снять разъем с реле-регулятора РР350 и поставить в разъем перемычку.

На данный момент в генераторе г266 щеточный узел совмещен с РР Я112А, то есть что б не мучиться мне можно снять щеточный узел со старого генератора Г250 и переставить на 266, и тогда схема включения останется как была на Г250 - то есть со старым РР350?
Я правильно понял?

Да! Если есть отверстия под них.

Лучше один раз увидеть....чем много постов читать
Украдено с безбрежных просторов интернетчины