Клуб владельцев ГАЗ 24

Осталась от дедушки ГАЗ 2401 1976 года выпуска,машина работала в таксомоторном парке,а затем перекочевала к моему деду.Деда не стало,машина перекочевала ко мне,лет пять стояла,потом завелась,проездила пару лет,после чего потихоньку начали отмирать электро приборы,сначала фары с габаритами,затем поворотники со стопами,ну и наконец перестал работать замок зажигания(не знаю связано ли это,но пусть будет до кучи)поворачиваешь ключ в положение 1,лампочка горит,начинаешь заводить-тишина,спасаюсь замыканием "+" на стартере,вот так вот.
Помогите пожалуйста советом,как починить и впредь избегать подобных проблем!

Для начала понадобиться мультиметр (подойдет практически любой, лишь бы была функция определения контактов, и измерения напряжения, сопротивления и тока). Далее понадобиться схема, можно воспользоваться этой, но лучше будет та, что идет в книге по машине, в ней обозначено где какого цвета провода.
Вооружившись тестером и схемой начинать лучше с предохранителей (4 кнопочных под торпедой и еще 2 плавких на жгуте провдов слева от педального узла на стенке). Если предохранители целы, то следует проверят приборы (за исключением указателей на щитке приборов).
Если приборы (типа фар, мотора отопителя или стеклоомывателя) работают - переходим к проводам. После проверки проводов станет ясно где нет контакта, а он должен быть или же где контакт есть, но быть его не должно.
Вобщем это это общие рекомендации, в каждом конкретном случае требуется импровизация, но без основ уже никуда.
По поводу замка зажигания надо смотреть там часто любят слетать клеммы, если слетели - смотрите по книге как они должны быть - подправьте клеммы и воткните на место. Так же из-за КЗ где то в проводке могли подгореть контакты или оплавиться пластиковые части, тогда надо искать косяки в проводке, а потом менять контактную группу, но не наоборот!
Избегать таких проблем можно периодически проверяя машину и исправляя косяки по мере их обнаружения.
Удачи с ремонтом.

Огромнейшее спасибо за столь полезный и емкий ответ.
А кнопочные предохранители как-нибудь вытаскиваются?

Вообще они под торпедой прикручены. Можно аккуратно все от них отсоединить и открутить. А зачем вам их снимать? Проще проверить на месте. А так сами по себе они вытаскиваться не должны. Если он срабатывает, то его достаточно просто нажать, устранив перед этим коротыш. Единственно, бывает, что эти предохранители портятся окончательно, тогда их либо менять, либо ставить обычные. Посмотрите по форуму, у кого то в анкеты были фотки и описания как приладить блок флажковых предохранителей, но это наверное на крайний случай.

marquiz писал(а):сначала фары с габаритами,

Здесь надо смотреть центральный переключатель света (ЦПС).

marquiz писал(а): затем поворотники

Здесь вполне вероятно реле

marquiz писал(а): со стопами,

Тут две наиболее частые причины:
1. Неисправна "лягушка" (датчик включения стоп-сигнала на гцс
2. Ослабли клеммы и слетели провода с лягушки.

marquiz писал(а): ну и наконец перестал работать замок зажигания(не знаю связано ли это,но пусть будет до кучи)поворачиваешь ключ в положение 1,лампочка горит,начинаешь заводить-тишина,спасаюсь замыканием "+" на стартере,вот так вот.
Помогите пожалуйста советом,как починить и впредь избегать подобных проблем!

У них бывает такая болезнь: плавится контактная группа. Но возможно, что здесь вовсе не замок, а доп.реле стартера. Надо, как написал выше Elrond с тестером прозванивать проводку, обследовать цепи.

Предохранители очень полезно снять и осмотреть - в любом случае.
А вот какова должна быть профилактика - вопрос сложный, но решаемый. Правда, это уж отдельные темы - по каждой неисправности надо разговаривать особо.

Всем привет.Может кто-нить кинуть сюда общую схему проводки ГАЗ2410????
Мне моя старушка матушка досталась от отца,проводка мало того что паленая,так еще и сктурок очень много,от одного провода может отходить мин.3....Хочу сам поменять,надеюсь получится....

Привет.
http://dl.dropbox.com/u/15085184/sch_2410.pdf
http://dl.dropbox.com/u/15085184/sch_2410.jpg

Только учтите, что могут быть отличия, особенно если в вашу проводку вносились изменения.

в FAQ есть отличные схемы

-- Сб май 28, 2011 22:39 pm --

вот тут.
viewtopic.php?f=53&t=29614
если будет косяк в чем-то конкретном, пишите. остальное вам уже сказали.

Ещё есть такая: http://files.mail.ru/VTVXKB

Cпасибо вам огромное

Чёрный, обрщайся

Да похоже что еще не раз обращусь С другом начале новую проводку уже прокладывать,поэтому процесс пошел