Клуб владельцев ГАЗ 24

Вчера подкинули вот-такую мыслю.У меня стоит на машине бесконтактное зажигание предложили установить на трамплер кондексатор,точно так как стоит на трамплере с контактным зажиганием,объясняя это тем что улучшится искрообразование. Что ВЫ думаете по этому рацпредложению.

Это глупость! В трамблете - датчик, формирует импульсы в нужный момент. Если поставить конденсатор - амплитуда импульса снизится, импульс станет шире, даже если и будет работать, лучше уж точно не станет. Можно поставить его параллельно выходу коммутатора(между К и массой), но на глаз разницу не почувствуете. Внутри есть, но небольшой емкости, 0.05-0.1мкФ.

Я Автору отвечу иначе.
Сам попробуй, получи результат. И только потом можно и результаты выложить на форуме.
А то мега затей полно, обсуждают-обсуждают...а реальных результатов маловато.

Было одно время на Зил-130 ставили контактное зажигание но с транзисторным блоком для уменьшения подгорания контактов, так вот в родне на трамблёре конденцатор не устанавливался, но бывалые водилы кондёр всё равно ставили, скорее всего советчики автора темы это и имели ввиду.
На бесконтактном трамблёре конденцатор никак не уживётся.

Не нужно . Ничего хорошего не произойдёт .
Для увеличения мощности искры применяются другие методы.
Чем не устраивает мощность искры ?
В бесконтактной системе её вполне достаточно ...