Клуб владельцев ГАЗ 24

Друзья, нужна помощь.
как то у меня накрылось втягивающее, я пытался его отремонтировать, но ничего не получилось. дедушка в гараже нашел новое, поставил и пол года все было нормально, но недели 2 назад заметил косяк:
когда машина холодная нет проблем, стартер крутит, все норм, но когда двигатель прогрет до 80 градусов, стартер ведет себя менее адекватно:
секунды 2 крутит, а потом начинается проскальзывание (т.е. стартер продолжает крутить вхолостую).
1 раз в Воронеже минуты полторы на светофоре не мог завести. это не дело.
самое интересное что на холодном двигателе все работает как часы.
пришел к выводу что при нагревании какая-то часть нагревается, расширяется и бендикс выходит из зацепления либо дальше, либо наоборот, ближе от маховика.
может кто сталкивался с подобной проблемой?

Стартер большой, родной СССР, и менять я его не собираюсь, т.к. летом 406...

Да очевидно что причина в бендиксе, в магазинах они есть и под маленький и под большой стартер, но лучше идти в магазин с родным бендиксом т.к халтуры полно не только в качестве детали но и в размерах!
У тебя на холодную крутит, а бывает наоборот крутит только на горячем движке.

бендикс новый есть.
только я не понимаю. он же по идеи дельше маховика проходит ну или наоборот не доходит. причем тут бендикс? его как вилка толкнула, так он и вышел.
или вы имеете в виду что ближняя (или дальняя) часть зубьев срезана? тык я втягивающее менял прошлым летом, бендикс как с магазина. не мог же он за пол года износиться, причем работал стартер как часы и я зубья не убивал (скажем кручением на работающем двигателе). просто мне кажется что виновато втягивающее. оно или не дотягивает вилку или наоборот, перетягивает.
нет?
мне бендикс поменять не сложно, просто интересно из-за чего это.

Было у меня подобное .... Дело было именно в бендиксе в его внутренней части (где как бы резьба), короче стартер вроде как бы и крутит .... Но в определенный момент проскальзывает и пипец ....
Только одно но .... При замене бендикса желательно притащить с собой либо стартер в магаз либо якорь .... Я просто свой бендикс 4 раза менял (а в магазе все говорили что под большой ... )

GuitarMan писал(а):просто мне кажется что виновато втягивающее. оно или не дотягивает вилку или наоборот, перетягивает.

Ну так проверь! Ось вилки имеет эксцентриситет, поверни ее градусов на 90 и попробуй так поездить. Или второй вариант - на яме: скидывается поддон колокола (пока мотор еще горячий) и один наблюдает снизу (только голову в колокол совать не надо !), а второй запускает мотор. Сразу увидишь - не доходит бендикс или проскальзывает.

GuitarMan писал(а):только я не понимаю. он же по идеи дельше маховика проходит ну или наоборот не доходит. причем тут бендикс?

Конструкция бендикса схожа с велосипедной обгонной муфтой . При нагреве - ессно , наружная часть расширяется больше, чем внутренняя (ввиду бОльшего линейного размера) и ролики проскальзывают , если в их канавках подработалась поверхность ,и увеличилась глубина самих канавок . Короче износ, вскоре перестанет и на холодном крутить . Менять .

Еще может быть такая штука ,как межвитковое замыкание катушки втягивающего-при холодном все о.к. При прогреве из за тепловых исажений происходит замыкание нескольких витков ,как следсвие ,сила втягивающего падает-происходит недовключение бендикса. При продолжении работы оно ещё больше греется и усилие еще больше ослабевает - дальше срыв...

Не притендую на истину в последней инстанции но как вариант...

Gotlib, а почему тогда силовые контакты не размыкаются? Контактор же с соленоидом связан!

о что делается!!!
я то думал сам бендикс жесткая конструкция.
тык а зачем эти ролики нужны? в чем их смысл?
сдается мне что когда крутишь двигатель стартером и он схватил то в этот момент он не увеличил обороты самого стартера. так наверно. да?
сам бендикс есть новый.

GuitarMan, совершенно верно. Правильное название бендикса - обгонная муфта. Она не позволяет раскрутиться ведущему валу (якорь стартера) при росте оборотов ведомого (коленвал двигателя). А ролики эти нужны для передачи крутящего момента от внутренней обоймы бендикса к внешней и предотвращения передачи обратного движения.

ясно.
и походу у меня эти ролики тупят.
все. завтра поменяю. я стартер снимал на яме, я без ямы нижний болт можно открутить?

GuitarMan, если только поддомкратить левую сторону машины, поставить ее на упор и залезть под нее.

даааа, залезть под нее в -20...

GuitarMan, пенка рулит!

хе. пенки нет.
а если сверху ключом на ощупь?
всего-то 1 болтик...
а кстати, как сам бендикс меняется?

GuitarMan, чтобы поменять бендикс, надо полстартера разобрать. Примерно так: http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-vol ... rtera.html. Первый раз можно долго провозиться, снимая всякие стопорные кольца и заправляя щетки, а потом уже быстро получается :). Не забудь заодно проверить осевой люфт якоря и, если надо, подобрать дистанционные кольца.

Sebastian писал(а):Не забудь заодно проверить осевой люфт якоря и, если надо, подобрать дистанционные кольца.

И втулки сразу заменить.

уууу. что за втулку и каким должен быть осевой люфт?
втулки в магазинах продаются?

GuitarMan, люфт вала якоря в пределах 0.07-0.7 мм, где-то пишут - до миллиметра, но чем меньше - тем лучше. Втулки - бронзовые, в передней и задней крышках, в которых вал вращается. по-моему мнению если не изношены, менять не надо.

В передней крышке меняй, 100% износ есть.

ясно. а они в магазинах есть??
прост когда я искал втягивающее, больших стартеров вообще не было.
о! волговодом стал!!! УРА!!!!!

GuitarMan писал(а): а они в магазинах есть??

Втулки есть.

GuitarMan, если все же надумаешь менять втулки, покупай заодно и развертку на 12 мм.

что это? и зачем?
съемник втулок?

Таргитай писал(а): если все же надумаешь менять втулки, покупай заодно и развертку на 12 мм.

Они готовые продаются, просто забиваешь и все. Я сам тоже осенью менял втулку на 21 и развертку приготовил, но не пригодилась.

GuitarMan Как поменяеш скажеш получилось исправить проблему или нет. У меня лично такое было и этому причина никак не бендекса, а именно проводки как писал Gotlib. Я думаю прчина в этом это мне кажется дешевле и проверит любой электрик.

Латыш писал(а):Они готовые продаются, просто забиваешь и все

Ага, как бы не так ! Забиваешь - они сжимаются. Проверено

GuitarMan писал(а):съемник втулок?

Какой съемник? Я ж говорю - развертка! Когда втулки забъешь, нужно будет разверткой пройтись, иначе якорь в крышку придется только молотком вгонять.

Таргитай писал(а): Забиваешь - они сжимаются. Проверено

Мной тоже проверенно.

что не пойму. фото есть этой развертки? слово знакомое, по любому в гараже есть, может даже пользовался, но щас не пойму о чем речь!

Alersey писал(а):GuitarMan Как поменяеш скажеш получилось исправить проблему или нет. У меня лично такое было и этому причина никак не бендекса, а именно проводки как писал Gotlib. Я думаю прчина в этом это мне кажется дешевле и проверит любой электрик.

я сам электрик)) в проводке проблем нет. 100 про.

GuitarMan писал(а):фото есть этой развертки?