Клуб владельцев ГАЗ 24

Подскажите, пожалуйста, может кто уже этой темой заморачивался:
возможно ли починить оригинальный радиоприемник для 24, первый выпуск?
Куда обратиться?

Если там не полный пэ ... То есть пьяный дядя Вася пытался его кувалдой разобрать ...
То можно съездить на митинский ...Там за самим зданием, тусуються всякие радио-маньяки в годах ... вот вам к ним ...
Или тут на форуме человек есть если что то паять или разбираться живое оно или нет ... в общем мне в личку напишите ...

В Орле например я никого ненашёл..
5 месяцев ежу в тишине..
В ремонтах нах шлют..
Хотя в одном взяли.. отдали какому та деду.. у него он месяц полежал.. а потом он сказал делать не буду..
вот сейчас опять разобрал .. смотрю на него..
сейчас психану.. выкину из него все кишки и засуну новые от современного радио..

Честно говоря, на волгу прекрасно становятся современные магнитолы, делается это легко и просто, никаких особых знаний не нужно. Но коль уж речь идёт о родном приёмнике, и если надо восстановить именно его, то отдам родной от 2410 - мне он не нужен. Состояние его неизвестно:

Спасибо за предложение! но у нас еще родной от 2401, и хочется как раз сохранить дизайн понели вместе с ним.
Непонятно еще как он оттуда вытаскивается, если вообще вытаскивается... Но современный в нашем случае точно не вариант.

Приезжай ко мне-сделаю

Эх, жалко далековато...а так бы с радостью.
Его (приемник) вытащить-то можно? Как открутить?

Алексей13 писал(а):Приезжай ко мне-сделаю

На следующий год поеду в Краснодарский край, ламповый сможешь починить?

Вытаскивается без проблем, чинится тоже легко. Схема есть.
Себе починил сам (поломка была несложная), раньше много занимался радиолюбительством и ремонтом, но сейчас вообще не берусь, нет времени.
Могу спросить у АвтоРушных Волгарей, возможно есть среди знакомых мастер, занимающийся ремонтом радиоаппаратуры СССР в Москве.
В основном, в АТ-66 и ему подобным Муромского Радиозавода, как правило, от времени летят электролитические конденсаторы, у них срок жизни и службы лет 5-10 не больше. Реже - Выходные транзисторы УНЧ П213. Катушки там на феррите, кандовые. Селектор диапазонов - там чистая механика, двигает катушки. Могло от времени окислиться (медь), и почернеть (посеребренные контакты).

5-10 лет чёта маловато для конденсатора! На моей 24-ке приёмник только шипит, когда перегонял её из Орехово-Зуево принимал пару станций на длинных и пару на УКВ, дома нихрена не ловит, подключал две выносные антены, еле еле одна волна с шипом и хрипом прослушивается, на 21-ой родной приёмник ловит всё, даже от FM модулятора вставленым в прикуриватель, причём с опущеной антеной глаголит чище чем с поднятой!
Самоварыч Если не трудно опиши процес снятия приёмника по порядку действий, не хочется чего нибудь сломать или лишние болты откручивать!

Самоварыч писал(а):Вытаскивается без проблем, чинится тоже легко. Схема есть.
Себе починил сам (поломка была несложная), раньше много занимался радиолюбительством и ремонтом, но сейчас вообще не берусь, нет времени.
Могу спросить у АвтоРушных Волгарей, возможно есть среди знакомых мастер, занимающийся ремонтом радиоаппаратуры СССР в Москве.
В основном, в АТ-66 и ему подобным Муромского Радиозавода, как правило, от времени летят электролитические конденсаторы, у них срок жизни и службы лет 5-10 не больше. Реже - Выходные транзисторы УНЧ П213. Катушки там на феррите, кандовые. Селектор диапазонов - там чистая механика, двигает катушки. Могло от времени окислиться (медь), и почернеть (посеребренные контакты).

Хм ... вроде ничего сложного ... Я вот давече разбирал майфун панасоник 89 года ... Блин китайцы жгут, настолько все продумано, я лично офигел от бумажек (которые показывают заливалась водичка или нет ) на всех электрических элементах .
Пы-Сы почистил смазал, по звуку лучше моего центра на процессоре Техникс ...

HoTKoT писал(а): Хм ... вроде ничего сложного

Ну нету Самоварыча и что никто не подскажет?
Спросите у меня или любого владельца Газ-21 как снимается то или иное устройство или узел и я почту за честь поделиться опытом.
А тут полное пренебрежение новичкам! Кто нибудь подскажет КАК СНИМАЕТСЯ ШТАТНЫЙ ПРИЁМНИК?
С чего начинать? Снимать плёнку с панели,(может там болты) лезть через бардачёк, через панель приборов, через капот?

У меня под пленкой 2 болта длинных были ... Их откручиваем ... и усе ...

Tixomir писал(а):5-10 лет чёта маловато для конденсатора!

Это в среднем. По жизни служат и намного дольше, но емкость теряется с каждым годом, так что в итоге - помойка. Лет через 20 электролиты СССР (а наша элементная база в отличие от япов тех лет, кои работают и до сих пор, была просто безобразна, запомните, в СССР никогда не было хорошей электроники, ни микроэлектроники тем паче, ни элементной базы, ни БИС, ни СБИС, кроме единичных партий для МО со штампом ВПК, делали их в Воронеже и только), всегда были безобразны с диким разбросами по номиналам +- 50% при максимальной гражданской норме 20%. Говорю как старый радиолюбитель, учился в МТУСИ на Радиотехническом. Даже в те годы школьниками мы всегда искали всеми средствами и по знакомым в НИИ зарубежные аналоги нашим элементам по каталогам на немецком и английском. Тем более, когда в начале 90-х собирали самодельные настольные ПЭВМ класса "Спектрум". Наша память, в примеру была просто отвратительна и с ней не шли зарубежные программы.

Товарищи! Ну что, неужели такая проблема покумекать, снять и починить штатный р/п ГАЗ-24 после таких сложнейших ремонтов и модернизаций авто, кои вы, дорогие коллеги, проделываете ловчее и лучше меня раза в 2 в условиях гаража, ямы, гаечного ключа, кувалды и такой-то матери или при полном их отсутствии?
Ну не делать мне же специально пошаговый фотоотчет о демонтаже, снятии, установке, ремонте, обслуживании штатного р/п в первых сериях?

На моей Волге 78 г.в. делается так: Сначала на себя тянем и снимаем ручки настройки и громкости. Потом снимаются металлические рычажки, которые находятся под этими рукоятками. Затем выворачиваются прижимные шайбы(они на резьбе), делать это удобно пинцетом. Под прижимными шайбами находятся тоненькие обычные шайбы-не потеряйте. Затем тянете на себя и снимаете декоративную панель. Под ней два болта на 8 под отвертку, они-то и крепят сам приемник, выворачиваете их и проблема решена. Только если будете совсем снимать приемник с машины, то то естественно отсоединяете антенну и питание.

Спасибо!
А разве сзади приёмник ничем не крепится?

Нет, к нему привернута Г-образная скоба, которая плотно вставляется в зажим на перегородке моторного отсека. За счет этого приемник фиксируется по вертикали. По крайней мере у меня так.

Мой приёмник (А275Э) работал, но плохо.



Хрипел и ловил только одну станцию FM. На средних и длинных волнах - тишина. Можно, конечно, купить современную магнитолу, но решил сохранить аутентичность.
Снял приёмник без проблем как описывал выше Газ-2401-78.
У нас во Львове на радио-рынке, поспрашивав у продавцов, нашёл мастера, который взялся отремонтировать приёмник и расширить FM диапазон. Три дня и всё готово. Мастер заменил все конденсаторы и расширил FM.
Ловит все обычные FM станции. Купил FM-модулятор - теперь и с флэшки музыку слушаю.

DDR писал(а):Его (приемник) вытащить-то можно? Как открутить?

Вот часть инструкции. Там есть о креплении приёмника.