Клуб владельцев ГАЗ 24

Здравствуйте, подскажите пожалуйста диагноз и как лечить. Купил 24 ку, 78 год, стрелочный спидометр, из всей приборки работают: Подсветка приборов, указатель уровня топлива, лампа ручника, сигнализатор поворотов и дальнего света и, к сожаленью, всё.

Снимать приборку и делать ревизию проводки. На 24-ке это вполне реально.

у меня как то манометр сдох стал причину искать _оказалось что заклинила стрелка прибора а датчик и проводка в норме были

а распиновку стрелочной приборки по штекерам и расположению контактов по цветам в штекерах кто нить подсказать может?
а то есть подозрения что датчик масла подключён не правильно... как только включаю зажигание он сразу в 6ку уходит и там пока зажигание не выключишь находится.., хотя лампочка давления красным адекватно загорается/выключается...
так же лампа поворотников всегда горит тускло, при включении поворотника нормально маргает, при выключении вновь тускло горит..

rus писал(а):а распиновку стрелочной приборки по штекерам и расположению контактов по цветам в штекерах кто нить подсказать может?
а то есть подозрения что датчик масла подключён не правильно... как только включаю зажигание он сразу в 6ку уходит и там пока зажигание не выключишь находится.., хотя лампочка давления красным адекватно загорается/выключается...
так же лампа поворотников всегда горит тускло, при включении поворотника нормально маргает, при выключении вновь тускло горит..

Мне кажется контакты окислились.Сними приборку,зачисти контакты.У меня тоже при включении зажигания стрелка давления на 6ку сразу уходила-зачистил,помогло.Только у меня еще стрелка температурная тоже на максимум уходит и зачищение не помогает Может есть у кого варианты куда дальше копать?

Smooth Criminal писал(а):Может есть у кого варианты куда дальше копать?

Ога.
Есть.
Есть в мануале способ проверки приборов и датчиков. Разжёвано очень подробно.

Спасибо Поищу

У меня тоже проблема с приборкой. Все стрелочные приборы работают нормально, подсветка тоже. А вот индикаторы никакие не горят, кроме лампочки давления и тормозов. Индикатор поворотников мигает один раз при включении поворотников. При включеной аварийке мигает как положено.
Вчера снимал приборку, проверил все лампочки, зачистил и подогнул контакты - не помогло.
Не верю что проблема в датчиках, может с платой проблема?

Индикатор поворотников моргает 1 раз при включении поворотника и моргает постоянно при включенной аварийке в случае если в одном из поворотников стоит лампочка неправильной мощности.
Ну или если плохой контакт лампочки в одном из поворотников (у меня было именно так)

проверь правильной ли стороной фишки воткнуты. там хоть и есть защита от дурака, и неправильной стороной почти не залазит, но запихнуть можно, особенно если там все старое и сточеное. Такое было, час наверно потеряли пока не поняли в чем дело.

Спасибо, проверю

Снова у меня непонятки с электрикой На приборке постоянно горит лампочка ручника.Также на приборке не горит лампочка поворотников.Иногда еле еле видно что мигает и снова пропадает.Также не работает амперметр.Вообще.Стрелка по серединке и не двигается.Еще заметил при выключенном свете на задних фонарях тускло горят лампочки то ли стопа то ли габаритов.Есть ли какая-нибудь взаимосвязь между этими траблами?

Smooth Criminal писал(а):Снова у меня непонятки с электрикой На приборке постоянно горит лампочка ручника.Также на приборке не горит лампочка поворотников.Иногда еле еле видно что мигает и снова пропадает.Также не работает амперметр.Вообще.Стрелка по серединке и не двигается.Еще заметил при выключенном свете на задних фонарях тускло горят лампочки то ли стопа то ли габаритов.Есть ли какая-нибудь взаимосвязь между этими траблами?

Проверь концевик ручника(Снизу возле педали газа), может где проводки на массу замыкают.
Опять же проверь какие лампочки стоят в в поворотниках.
Амперметр может не работать по нескольких причинах: 1. Сгорел - (плавиться пластик шкалы и клынит) - заменить на 50амперный от 2410
2. ослабли гайки которые провода к амперметру прикручивают - подтянуть.

По поводу стопов - накрылся датчик стоп-сигналов БК-12или ВК-12( ) не помню, стоит на ГТЦ и кнему 2 проводка подходят - заменить(или снять и прокипятить)

Контрольная лампа указателей поворота так и не работает у меня.В книжке написано,что указатель поворотов перестает моргать,когда одна из лампочек перегорает.Они у меня все целые.Получается масса где то плохая что ли?Где?Зачищать нужно лампочку или место крепления самих поворотников?Где там еще что-то может окислиться?(Ставил 3 разные приборки,на всех не работает эта лампа указателей поворота )

Это не лампа не работает , а нет сигнала с реле (токовое реле из-за неисправности , настройки или слабый ток в лампочках - окисление контактов или массы) Ищите и обрящете.

Реле менял-не помогло Буду зачищать контакты по кругу

-- Пн май 13, 2013 22:43 pm --

В общем так-нашел в гараже еще одно реле РС-950,поставил.Теперь когда включаешь аварийку - индикатор на панели приборов наконец то начал моргать А вот когда просто поворотники включаешь-индикатор разок моргнет и все Куда копать дальше?Подскажите а