Клуб владельцев ГАЗ 24

Здравствуйте всем! У меня вот какая проблема:сдох стеклоочиститель.(газ 24)я проверил моторчик-он в норме.якорь вращается нормально.щетки вроде ничего,еще походят,привод дворников смазан на 5,(кое что меня правда насторожило-клемма на моторчик была вся сырая от дождя,но я ее просушил и место соединения завернул в целофан)кнопка включения дворников вроде проверил все контакты на ней нормальные....попробовал включить заново-ничего не поменялось!вот даже незнаю чего и думать.подскажите пожалуйста знающие люди!

Ребят не подскажете в каком месте на газ 24 стоит реле стеклоочистителя и какой его номер.

На 24 нету реле стеклоочистителя.

А в чем тогда может быть проблема?!?!

Может масса не контачит?

Масса на что?

Ну от моторчика должен по идее провод идти к кузову - масса. Может там где-то проблема.
Просто у меня из-за этого как раз не работал электронасос омывателя ветрового стекла - провод, идущий на массу открутился

Там предохронитель плавкий стоит. Может он.

у тебя может не моторчик здох, а выключатель (кнопка)

Провод массы крепится под панелью за приемником.

У меня однажды провод с замка зажигания слетел, поэтому и не работал. Тоже не мог понять почему не работает

Никита, попробуй на мотор в обход всего кинуть с аккумулятора плюс и минус, посмотри что получится. Мотор вхолостую может крутить нормально, а под нагрузкой сдуваться. Если заработает - схему в зубы и ищи проблему в проводке. Попробуй провода, идущие на кнопку, замкнуть напрямую, без кнопки.

Там ещё терморелюшка есть, по крайней мере у меня точно она присутствует. При остановке мотора она щелкает. Находится там же где и мотор.

Про подсоединение на прямую моторчика я уже думал.вот только не пойму куда там плюс куда минус подключать... кнопку кстати купил уазовскую.вроде те же 3 режима,должна подойти.

Терморелле кстати, проверял, новое!(только не термо релле а термо предохранитель)он кстати у меня рядом с моторчиком дворников.да и к тому же он же самовосстанавливающийся.У меня есть одно подозрение:я с этой ласточкой(Газ 24)не так давно знаком (4 месяца)ну так вот я не сильно в ней еще разобрался меня интересует один вопрос:что за реллюха стоит в ногах водителя с левой стороны на стенке под панелью приборов?

То, что на стенке - это реле поворотов РС-57

не,реле поворотов оно под торпедой за приемником!РС950 по моему.а вот что за релле на стенке под приборкой в ногах водителя незнаю!

Никита писал(а):меня интересует один вопрос:что за реллюха стоит в ногах водителя с левой стороны на стенке под панелью приборов?

Это реле стартера.

А у меня дворники чистят с водительской стороны оставляя угол грязи на треть обзора. Если переставить на шлицах, то в опущеном положении водительская щетка торчит. Есть ли варианты, как исправить этот косяк, или все так ездят?

Ребят,спасибо за отзывы и советы,я всё успешно сделал!!!! Оказалась кнопка переключения режимов дворников!Хотя я недавно ставил новую уазовскую!!!!Вот она коза и полетела!

Никита писал(а):Хотя я недавно ставил новую

Качество новых запчастей.
Ставь разгрузочное реле.

Никита, электрика - наука о контактах. Здесь может быть всего две неисправности: или контакта нет там, где он должен быть, или есть там, где не должно быть. Молодец, что разобрался. Удачи в дальшейшем :)

Странник писал(а):Ставь разгрузочное реле

+1

А про релле можно по подробнее,если будете так любезны то и схемку плз!

http://volga-gaz.nnov.ru/img/sxema_dvorniki.gif схема. Суть в том, что мотор жрёт много и выключатель не выдерживает. При установке реле - ток на мотор идёт через его контакты, а через контакты выключателя идёт малый ток, достаточный для срабатывания электромагнита реле. Выключатель становится, практически, вечным.
Для экономии можно поставить одно реле (максимальной скоростью пользуешься не часто)

Блин...я не силен в электросхемах Кто нибудь расскажите на пальцах как и куда подключается это релле и в каком порядке.

Решил не создовать еше одну тему и написать в этои, проблема вот в чем когда дворники включаешь они работают после их выключения они должны сами возврашаться или нет? авто 2401 82 гвроде нече не переделавали кроме кнопки дворников

Да, дворники после выключения останавливаются в нужном месте. Если останавливаются не там - значит надо переставлять рычаг на оси мотор-редуктора. Если сразу останавливаются - смотреть контакты в редукторе под пластиковой крышкой, сам переключатель, и правильность соединений.
Кстати, хотя и с опозданием. Переключатель от УАЗа не подходит к моторчику ГАЗ-24! К нему можно подсоединить более современный моторчик СЛ-139 от 2410!

Cпасибо, завтра буду смотреть.

и еше кто знает как на трапеции убрать люфт? (всмыле не люфт а, когда их двигаешь рукои в нерабочем состоянии они у меня двигаються сантимерта на 3-4 это норм?

SaaNeeK писал(а): проблема вот в чем когда дворники включаешь они работают после их выключения они должны сами возврашаться или нет?

СержНовоч писал(а): Если сразу останавливаются - смотреть контакты в редукторе под пластиковой крышкой, сам переключатель, и правильность соединений.

Вот у меня такая же проблема. Которая ооочень меня расстраивает.
Дворники останавливаются там же где я их выключил. Не возвращаются в исходное положение.

Авто 24-10

Реле как я понял там никакого нет

Что мне смотреть то? Из за чего вообще такая фигня?
Контакты? Что посмотреть не окислились ли они и зачистить?
Из за чего оно вообще так происходит? Какой элемент отвечает за доведение дворников до исходного положения?
Что мне делать то?

зы. Электросхма волги это какой то ад.
Волгу я люблю, но обьясните кто нибуть, почему в проводке жигуля все просто, а в волге к одном потребителю идет 2 проводов, через 5 реле и еще 2 разгрузочных?

rok88 писал(а):Вот у меня такая же проблема

Зачем в 120-ти темах один и тотже вопрос задаешь. Решил от модеров схлопотать?

rok88 писал(а):Реле как я понял там никакого нет

Нет там реле, только минутка, хотя разгрузочное не помешалобы.

rok88 писал(а):Электросхма волги это какой то ад.

Ты ещё схему КамАЗа не видел.