Страница 1 из 1
Проводка от таза
Добавлено: Пт июн 12, 2009 5:23 am
Bender
Всем привет....ну суть вопроса.....если собрать всё полностью по тазовской схеме....поворотники,свет.....это не интересует..интересует всё касаемо заводки и нормальной работы движка....не спрашивайте зачем мне это надо...если спрашиваю значит надо....в принципе всё должно работать.....да на любой карбюраторной легковухе собери и работать должна в принципе.... но для полной уверености решил посоветоваться со знающими людьми..то есть с вами)
Добавлено: Пт июн 12, 2009 11:04 am
45-45
Глупости это! Размеры машин разные. Соответственно и длина проводков. Что, каждый удлинять?
Добавлено: Пт июн 12, 2009 15:14 pm
СержНовоч
Что бы карбюраторный движок нормально работал нужно всего несколько проводов. Зачем тебе ТАЗовская проводка, ТАЗовская схема? Чисто теоретически все будет работать, но у тебя стартер, АКБ с другой стороны, и пр. Все равно придется наращивать провода, это будет самый сложный и запутанный вариант!
Добавлено: Сб июн 13, 2009 2:27 am
Bender
мужики..дело в том что стоит голая машина.....имееться куча проводов и комплект электрики от классики....+ катушки,релюшки и так далее
Добавлено: Сб июн 13, 2009 6:27 am
СержНовоч
Bender писал(а):мужики..дело в том что стоит голая машина.....имееться куча проводов и комплект электрики от классики....+ катушки,релюшки и так далее
Эта куча к Волге отнашения не имеет, обменяй ее на пиво- больше пользы будет! Поставь тумблер "зажигание", кнопку "старт" и два прибора "температура" и "давление". На все это надо 5 проводов, и можно заводить!
Добавлено: Сб июн 13, 2009 12:39 pm
Bender
С волги ничего нету...ни катушки,ни релюшки...из электрики генератор и всё.....и пучок проводов идущий к задним фарам...суть вопроса была в том что если собрать через тяговое реле от класики,с вазовской катушкой и так далее
Добавлено: Сб июн 13, 2009 18:30 pm
СержНовоч
Ну, если ты настаеваешь! От ВАЗа можно взять катушку, реле-регулятор генератора, реле стартера, сигнала, поворотов . Остальное доставать, хотябы на разборке. Проводку расплести и начать собирать 24ю проводку. Повторюсь, пытатся собрать гибрид, жигулевскую проводку в кузове Волги не получится!
Добавлено: Сб июн 13, 2009 19:40 pm
Hellcat
не, в принципе все можно сделать. Просто провода те придется покупать отдельно из за разных размеров. Тока бери разноцветные как на тазовской схеме. а так если заморочиться то норм. замки зажигания, печки поворотники там вроде по одному принципу. засада будет с подрулевыми там всякими, с приборами и дачиками МОЖЕТ возникнуть еб"та, но если заморочится и сделать то респехт те будет)
Добавлено: Вс июн 14, 2009 0:24 am
Bender
да мне главн что бы завелась и поехала и зарядка на акум шла..а остольное мелочи....сделаеться)