Клуб владельцев ГАЗ 24

если сильно греется, то скорее всего межвитковое замыкание.

1. Перетянул ремни, от этого греется подшипник.
2. Недотянул ремни, они проскальзывают и нагревают трением шкив.
3. Межвитковое.
4. Замыкание в силовых цепях, возможно неисправен выпрямитель.

Если гена новый, это не значит, что он исправен. Разберите его, заложите литолу побольше в подшипники, проверьте мост, коллектор, притрите щётки.

dmitry пишет:

Если гена новый, это не значит, что он исправен.

+1

Кстати, проверить просто: Отключаем гену, полностью. Если перестаёт греться - неисправность электрическая, если нет - механическая.

У меня на старом генераторе вообще кривой вал был.

Чаще всего - ремень недотянут. Тут сразу 2 источника нагрева - проскальзывание и повышенный ток через обмотку возбуждения для компенсации этого проскальзывания...

еще забыл сказать генератор встал токо на один ремень т к если другой натянуть он становиться перекошен вот этот генератор http://www.pasker.ru/catalog/?f_group=3 ... f_country= самый первый в списке а насчет подключения вопрос там сверху стоит выпрямитель или как его просто я в электрике ноль так вот на старом гене он снизу там сверху где фишку вставлять слево вкручивается бол с черным проводом он идет г релехе регулятора так вот я также подключил новый может этот провод туда ненадо было подключать подскажите плизз

если перекашивает - значит крепление ослабло или 2-й болт не стоит.

стоит все болты затянуты а подключил то я правильно

Может всетаки из за жары?
У меня тоже греется и мне пофиг...
Если при работе на клемах АКБ 13.5 ~ 14.2в то не мешай ему работать (если гена стоит на 65а , а АКБ на 72а то ничего с нагревом не поделаешь т.к. ток в обмотке максимальный)...