Клуб владельцев ГАЗ 24

А вот картинка "предохран. 293.3722(ПР315) 15А биметаллич. кнопка"

А я вот озаботился изобретением абсолютно новой проводки в мою 24-ку.

Вот накидал табличку предохранителей.
За основу взял схему 2410, только вот не пойму нужно ли разделять ближний и дальний по сторонам левая и правая (2410-3110 на каждую нить свой предохранитель)?
И номиналы посмотрел в 3110 - там они в 1,5-2 раза выше на те же потребители, чем 2410
Еще не понял, зачем на аварийку отдельный предохранитель и зачем на реле обогрева заднего стекла?
Если сначала все равно предохранитель, потом реле, потом потребитель, получается ведь, что реле уже защищено
Вообщем кто может, прошу помочь советами и номиналами

№ Потребители
1 Прикуриватель
Часы
Звуковые сигналы
Стояночные огни
Розетка под капотом

2 Плафон освещения салона
Подкапотная лампа

3 Подсветка панели приборов
Лампы заднего хода

4 Ближний свет
5 Дальний свет
Лампочка дальнего света в приборной панели

6 Лампы указателей поворотов
7 Аварийная сигнализация
8 Габаритные огни
Лампа багажника
Подсветка номерного знака

9 Передние противотуманные фары
Лампочка передних ПТФ в приборной панели

10 Задний противотуманный фонарь
Лампочка заднего ПТФ в приборной панели

11 Моторчик дворников
Моторчик омывателя

12 Моторчик печки
13 Обогрев заднего стекла
14 Электровентилятор системы охлаждения

На аварийку отдельный предохранитель, потому что она работает без зажигания, а повороты с зажиганием - запитаны из разных цепей.
Про обогрев не понял - ну есть на него предохранитель - так и должно быть. То что защищено реле - так это может быть только его катушка, которая запитана вместе с вентилятором печки от зажигания .
На фары лучше 4 предохранителя - меньше нагрузка на каждый, меньше потери, фары горят ярче.
По списку, лучше разнести звуковой сигнал и прикуриватель - оба могут брать очень большой ток. Вентилятор охлаждения двигателя сюда не суй, лучше под капотом поставить блок силовых ленточных пред-ей, один из них на вентилятор. Ты объединил подсветку приборов и задний ход, но так не получится - подсветка от габаритов, задний ход от зажигания. А понял, это у тебя не подсветка, а питание прибор
Продумывая схему заложи функцию дневных огней - реле фар включается только с зажиганием и без габаритов - очень удобно, не надо о них вспоминать. Реле зажигания тоже полезно. Таймер на дворники, если осилишь.

СержНовоч сейчас у меня на машине почему то наоборот: аварийка работает только при включенном зажигании, а поворотники всегда можно включить. Видимо до меня уже кто то когда то ковырялся в проводке
ЗА советы спасибо, приму к сведению

В 24ке предохранители аварийки/поворотов весят на проводах разборные пластиковые муфты, вот надо их разобрать и поменять части местами, или 2 провода поменять местами.

СержНовоч писал(а):В 24ке предохранители аварийки/поворотов весят на проводах разборные пластиковые муфты, вот надо их разобрать и поменять части местами, или 2 провода поменять местами.

О! Спасибо! Теперь буду знать, откуда эти предохранители и к чему
На самом деле сейчас уже мне пофиг, потому что хочу проводку ввобще с нуля сделать совсем по другому

Zlobnyy Vint писал(а):

СержНовоч писал(а):К слову, в военной БТ технике в основном используют АЗС -автомат защиты сети, с виду обычный тумблер, а внутри еще и теплушка. Бывают на ток от 2 до 50А.

Такие?

Нет, вот на фото древний бронетанковый АЗС слева. А справа более современный АЗК1М, уже аналогичен импортным.

Куда то вас потянуло не в ту сторону. Какая то спец техника. Которая в магазинах редко бывает.
Ещё раз своё напомню:

Всё легко доступно и покупаемо. А одноразовый или нет...это вопрос веры

45-45 я так понимаю, у вас все предохранители запитаны с клеммы аккумулятора?
а список есть какой за что отвечает?

Конечно! У нас все ходы записаны! (С)

45-45 писал(а):Конечно! У нас все ходы записаны! (С)

Поделитесь информацией?

на днях так же заменил предохранители с биметалла на плавкие. заморачиваться не стал- просто нарастил провода (скрутки пропаял конечно) и кинул на блок от 3110. а сам блок воткнул вместо пепельницы в центре приборки

Если что, партномер 20А автомата для 24ки 29372204 или "Реле тепловое 20 А (29.3722-04)(Псков)"
https://www.autodoc.ru/man/7982/part/29372204
https://avtosetuaz.ru/product/jelektroo ... 2-04-pskov

Меняя в номере -04 на -01...-06 получаем термопредохранители на разные токи.