 |
 |
Придется еще раз попробовать помочь решить вопрос просто и дешево , как на первых выпусках Жигулей . Просто на них ставили 2 типа генераторов и соответственно было разное подключение лампочки . Почитайте повнимательнее , я очень подробно описал. А схему на "Копейку" найти , я думаю, несложно. Сам , к сожалению , схемы и картинки размещать на форуме не умею , уж извините. 
Но решать , конечно - вам. 
Измерил специально для Вас, 7.2В.Победа писал(а): Какое в итоге там напряжение?
Не может, а работает, безотказно.Победа писал(а):может, и сработает.
разбирал сегодня гену 14в65а, с удивлением увидел среднюю точку на обмотке. выходит и часть 65а шла со звездой? мне такой первый раз попался.СержНовоч писал(а):Невозможно найти то, чего нет! Альтернативный вариант - сваять 3 дополнительных диода плюсовых, они будут включать реле, нормально замкнутые контакты которого зажгут контрольную лампу.Adler писал(а):а вот 60-ти амперники на 2410 соединены треугольником, и где там искать среднюю точку я не знаю
яснопонятно. а то я гляжу у якоря 65а резьба под гайку шкива мелкая, а у 40а стандартная.СержНовоч писал(а):Якоря тоже разные. У более мощного сопротивление обмотки меньше. Ток больше, магнитное поле сильнее.