Метод разгрузки ЦПС на Газ 2401 и 2410

[Vovchik]

Как-бы... Я описывал:
http://www.gaz-24.com/p163606#p163606

Что мне помнится ты недавно дорабатывал эту схему, или то более глубокая модернизация была и этот вариант (под ссылкой) рабочий на 100%?

[Scy.thian]

На 99,9%
100% рабочая вот:

[михаил с]

А зачем диод и резистор возле акума?

[Scy.thian]

Для предотвращения повышения напряжения на выводе (+) генератора(и на лампах фар) при разряженном акуме.
Без диода и резистора наблюдался такой баг - после заводки двига именно при разряженном акуме - напряжение на выводе (+) генератора повышалось до 15...16В что для ламп фар чревато.

[СержНовоч]

Вот по этому правильнее контролировать напряжение в одной точке - где соединяются генератор, АКБ и нагрузка.

[Scy.thian]

Вот по этому правильнее контролировать напряжение в одной точке - где соединяются генератор, АКБ и нагрузка.

Укажи эту точку на схеме.

[СержНовоч]

Это ж конструктивно надо её выбрать. Если в схеме с амперметром, то эта точка - плюс амперметра, оттуда надо запитывать разгрузочные реле света, и туда подключать измерительный провод РР. Если без амперметра - эту точку можно выбрать на "+" генератора, или на блоке силовых предохранителей.

[GuitarMan]

а я бы в схеме без амперметра на стартере сделал. туда и огромный + от акума, от гены и на все потребители.

[Scy.thian]

а я бы в схеме без амперметра на стартере сделал. туда и огромный + от акума, от гены и на все потребители.

Пожалуй - точка подходящая. Нужно пробовать.

[СержНовоч]

На работе УАЗ-фермер, там с АКБ, с генератора толстые силовые провода наверное 2,5мм2, а может и 1,5! Без переделки проводки трудно добится нормального функционирования электрооборудования. Штатная схема подключения РР через замок зажигания - перезаряд, на АКБ 14,8В. Кинули контроль напряжения на генератор , на нём 14,2В, АКБ- недозаряд, 12,7В. Кинули контроль напряжения на АКБ - на нём норма, зато на генераторе 16В и лампочки перегорают.

[михаил с]

А если РР нет (406-й мотор), то тоже полезно сделать диод и резистор?
И вопрос по теме. Вот я не пойму немного. При разгрузке фар релюхами мы делаем все изменения и внедрения уже после ЦПС и ножного переключателя. Получается что на них какой ток шел, такой и остался? Или я не понимаю чего?

[Scy.thian]

А если РР нет (406-й мотор), то тоже полезно сделать диод и резистор?

Нет, там другие нюансы.

При разгрузке фар релюхами мы делаем все изменения и внедрения уже после ЦПС и ножного переключателя. Получается что на них какой ток шел, такой и остался? Или я не понимаю чего?

Это с каких делов-то? Через ЦПС и ножной остаётся только ток обмоток реле - порядка десятых долей ампера.

[михаил с]

Ну на ЦПС и ножной как шел постоянный плюс так и остался. Да провода с ножного переключателя идут на обмотки реле. Или если на фары идет ток с реле, то на ЦПС и ножном ток уменьшается?

[GuitarMan]

михаил с, его там практически нет! ЦПС и ножной переключатель работают как слаботочка. просто дают команду на замыкание релюх. большой ток идет генератор-реле-лампочка фары. для этого собственно и делаем разгрузку...

[михаил с]

То есть именно фары при родной схеме подключения дают сильную нагрузку на ЦПС?

[GuitarMan]

ну конечно. чтож еще? еще правда провода, но в сравнении с фарами - вклад пренебрежимо мал.

[михаил с]

Теперь понял своим шоферским интеллектом. Спасибо.

[Scy.thian]

Или если на фары идет ток с реле, то на ЦПС и ножном ток уменьшается?

михаил с, У реле есть обмотка из медного ТОНКОГО провода(много-много витков), ток на обмотку МАХОНЬКИЙ, и есть контакты, которые эта обмотка замыкает, ток через контакты не зависит от тока через обмотку, и может отличаться от тока обмотки в тысячи( и более) раз.
Почитай:
http://www.go-radio.ru/electromagnitnoe-rele.html

[midnighter]

Прошлой осенью сгорел у меня ЦПС. Купил, стал менять. Ну и раз уж полез, дай думаю померию - "куда ток девается, когда лампочки включаются?". Достало видеть свою тень на дороге, если сзади кто-нибудь пристроился. Померил. Расклад примерно такой: аккумулятор-12.6в, лампочки-10.2в.???!!! Падение на предохранителе 0.2в, ЦПС-0.2в, релле переключения-2.0в !!!! Остальное - провода, амперметр. Разобрал я это релле и обалдел - проектировал его явно не электрик. Дать ему ума (релле, не проектировщику, тому по башке бы дать) не удалось. По этому было решено переделать все кардинально. Установить дополнительные релле на фары. Что и было сделано.

На конец то собрался поделиться опытом, а тут и тема подходящая нашлась.
Задача была улучшить качество освещения с минимальными переделками. Вот представляю вам свою рацуху. Был куплен блок новых предохранителей и три релле. Панельку под релле отпилил от дохлого жигулевского блока релле и предохранителей. Можно обойтись и без нее, прикрутив релле на какой-нибудь планке и использовать для них разъемы (есть в магазине). Все что получилось на фото. Схема переделки прилагается. Протягивать новых проводов почти не пришлось, только на противотуманки. Точнее они у меня теперь вместо "дневных" огней. И при выключении зажигания гаснут. На ближний-дальний обошлись штатными. Результат: аккумулятор-12.6в, лампочки-12.2в.
Принцип работы описан выше в теме: штатное реле переключает теперь дополнительные релле, а те переключают свет.
P.S.
Не "парьтесь" с сечением. 6-квадрат это перебор. Заявляю как электрик со стажем. Две-три десятые вольта погоды не сделают. А вот неисправное реле-регулятор может "понизить" яркость гораздо сильнее. Плохие, окисленые контакты даже с допреле вносят большие потери.

На фото:
Дороботка панели предохранителей.

колодка.jpg (44.9 КБ) 14555 просмотров

Панели на месте.

готовое1.jpg (90.05 КБ) 14555 просмотров

Ну и собственно схема.

схема.JPG (71.48 КБ) 14530 просмотров

P.P.S.
Поставил лампы 100-80, свет просто класс! Пофиг мне тепеоь иномарки. .

[СержНовоч]

Подпись на рисунке не правильная, машина-то 24-10, у ГАЗ-24 иная схема!
И с красными крестиками не совсем понятно, что это новые подсоединения. Сначала подумал - там надо резать!

[GuitarMan]

midnighter, этот велосипед уже давным давно изобретен, все равно спасибо за фотки.

[Medic]

А почему предохранители стоят после реле?

[СержНовоч]

Потому что на каждое реле два предохранителя - отдельно на левую и правую фару

[Lomonosov24]

Ребят редко смотрел эту ветку. Если не в падлу укажите на какой нить нормальный вариант на 2410, желательно с ДХО и примерный ценник того что придётся купить. округлив.

[George]

Lomonosov24
у меня одно стартерное реле на все про все рядом с глав.предохр. от 3110, возле аккума. Работает офигенно и проверено временем. Лампы HB4 и бигалоген. Если у тебя стандартные фары, разгружай дальний отдельной релюхой.

[Lomonosov24]

Проще говоря здесь консенсунс не найден?

[СержНовоч]

нормальные схемы здесь приведены! В последней схеме противотуманки выполняют функции ДХО.

[Scy.thian]

Всё правильно и хорошо.
Только одно "Но" появляется. Поскольку потери в цепи питания ламп сведены к минимуму, в момент включения холодных ламп, ток достигает неприличных значений, что пагубно сказывается на ресурсе ламп.
Вчера у меня снова лампа перегорела... Именно в момент включения перегорают. Лампы OSRAM Night Breaker Plus.
Светят хорошо, поэтому жалко, когда перегорают при включении(да и с одной фарой вчера ехал, очучение хреновое)
Сегодня менял лампы (менял парой, старая целая - в резерв), но предварительно "на коленке " слепил схемку ограничения тока при включении.
Пока - простенькую на релюхе:

А вааще нуно делать настоящую схему плавного включения.
типо так должно работать:

Взято тут:
http://лада2111.рф/tuning-electrika/221 ... genok.html
Зы. а чё это ссылка неактивна?

[СержНовоч]

У меня на обоих машинах разгружено, ничего не переборает. Видать дело в лампах, у меня простенькие.

[Scy.thian]

У меня на обоих машинах разгружено, ничего не переборает. Видать дело в лампах, у меня простенькие.

Поскольку лампы OSRAM Night Breaker Plus относятся к "перекальным" лампам (повышенная температура нити накала) - они ессно более нагружены.
Но дело не только в лампах. У мну ведь и схема возбуждения переделана. И просадка напряжения при включении ламп - отсутствует как класс.
Отсюда - более тяжёлые условия при включении ламп.
Хотя и у тебя лампы не вечные. Всю жисть светить не будут, хотя и долговечнее перекальных.