Для чего нужны большие шайбы, что установлены за конусообразными ручками? Какую функцию они выполняют? Насколько мне известно, левая ручка - вкл\выкл, громкость, правая - настройка. Тогда для чего нужны эти две?
Вот в этом видео хорошо видно использование левой крутилки
Вопрос по АТ-66
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Освоившийся
- Сообщения: 348
- Зарегистрирован: Пн ноя 14, 2011 12:47 pm
- Автомобиль: 1972, 1982
- Откуда: Ленинград
- Поблагодарили: 11 раз
Вопрос по АТ-66
_________________
Anything done by hand carries the spirit of the person who created it
Anything done by hand carries the spirit of the person who created it
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 8478
- Зарегистрирован: Чт апр 09, 2009 20:37 pm
- Автомобиль: ГАЗ 21И 1961г.
- Откуда: CCCР Три шурупа.
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 73 раза
Re: Вопрос по АТ-66
Одна на левой крутилке, это регулировка тембра, вторую не помню.Weld писал(а):Тогда для чего нужны эти две?
_________________
Форум у вас тут, значит...
Куплю пиджак с отливом, автомашину с магнитофоном - и в Ялту!
Форум у вас тут, значит...Куплю пиджак с отливом, автомашину с магнитофоном - и в Ялту!
-
Не в сети
- Освоившийся
- Сообщения: 580
- Зарегистрирован: Ср мар 16, 2011 12:23 pm
- Автомобиль: ГАЗ-24 1976
- Откуда: Иркутск
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Вопрос по АТ-66
ну наверно как на а-271.
левая крутилка это тембр (низкие, среднее, высокие). А правая включает автоматическую подстройку частоты. если влево повернута, то включена, если вправо, то выключена. Но толку с нее, конечно, минимум)
левая крутилка это тембр (низкие, среднее, высокие). А правая включает автоматическую подстройку частоты. если влево повернута, то включена, если вправо, то выключена. Но толку с нее, конечно, минимум)
-
Не в сети
- Интересующийся
- Сообщения: 111
- Зарегистрирован: Пт фев 10, 2012 21:05 pm
- Автомобиль: ГАЗ 24 1982
- Откуда: Тула
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Вопрос по АТ-66
Риид зе факинг мануал??? 
http://www.rw6ase.narod.ru/000/rprl_p1/at66.html
правая - АПЧ в диапазоне УКВ, левая - тембр. АПЧ - с пружинной фиксацией в положении ВКЛ
http://www.rw6ase.narod.ru/000/rprl_p1/at66.html
правая - АПЧ в диапазоне УКВ, левая - тембр. АПЧ - с пружинной фиксацией в положении ВКЛ
-
Не в сети
- Заслуженный участник форума
- Сообщения: 5978
- Зарегистрирован: Сб сен 04, 2010 20:38 pm
- Автомобиль: ГАЗ 2410 1986 г.р.
- Откуда: Украина . Дн-ская обл . Павлоград.
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 238 раз
Re: Вопрос по АТ-66
Уже всё рассказали.Muller писал(а):Риид зе факинг мануал???
http://www.rw6ase.narod.ru/000/rprl_p1/at66.html
правая - АПЧ в диапазоне УКВ, левая - тембр. АПЧ - с пружинной фиксацией в положении ВКЛ
Ну всё равно:
