Альтернативный механизм стеклоочистителя

[Лосяш]

Пол года уже обдумываю как бы это реализовать. Или где бы подсмотреть. Вобщем у нас в стандарте двоники лежат как у большинства машинок то есть водительский дворник лежит в середине стекла и делает ход до левой стойки, а пассажирский лежит в правом углу стекла и делает ход до середины лобового стекла.
но при этом обрезуется достаточно большой угол непрочистки в районе левой стойки. Распрямить кривошип это хорошо, но если пойти дальше, и сделать почти как у 21ой. то есть оба дворника лежат в центре лобового стекла и делают ход в противоположные стороны, тем самым дочищая до стоек . В принципе можно наверное сделать и два независимых дворника запитаных от общей проводки. а можно стелать и как у фольца шарана, то есть дворники лежат один на другом. но тут уже придется более точно делать привода и моторы.
Вообще кто что думает про эту идейку?и что скажут те у кого есть 21ая, удобно ли дворники чистят стекло?
из чего можно подобную конструкцию сваять?

[Ice_Man]

Идея хорошая! Но учитывая угол наклона лобового стекла и его радиус скругления, без переноса привода поводка его длины просто не хватит до левого угла... Либо заставить щетку двигаться по не линейной траектории...От места парковки до крайнего положения вех и низ щетки должны будут проходить примерно одинаковое расстояние. Это возможно только если переделать поводки по типу автобусных, с двумя тягами...

[Лосяш]

естественно переносить оси вращения, только так. А еще у зил 130 так дворники делали. причем желательно что бы все это можно было собрать на компоентах 2410, для большей унификации. можно еще 2 мотора поставить. но как их синхронизировать? а то будет одна щетка ложится а другая замирать в самом крайнем положении.

[TANKER]

http://photo.qip.ru/users/skor31029/1233132/

[Лосяш]

Вот левый дворник правильно лежит на фото, надо так и правый положить. то есть от центра к краям очищать.