Клуб владельцев ГАЗ 24

Кто и как удалял закисшую шпильку ГБЦ 402
Грел до красна , заливал Ортофосфорку , масло , керосин , Димексид ....
Шпилька ни с места только винтом идет .............

Без вариантов, срезать и высверливать. С риском отправить блок в цветмет.

У нас сварщики цветмета выкручивают любые шпильки даже сломаные глубоко в теле.

А почему ортофосфорка? Вроде концентрированная азотная нужна. Шпильку сожрет, алюминий останется.
Купить в "Русхиме", если в Москве. Перчатки и маску там же.

Если есть месяц времени, в течение которого придется 10 раз в день заливать в отверстие свежую и сливать отработанную кислоту - можно попробовать.

nemo210, высверливать. Попадос конечно, но не полный. Блок лучше на станке высверлить, а то дрелью можешь в сторону увести

АГРОНОМ писал(а): ↑

Вс сен 08, 2019 19:46 pm

Русхиме

В какой концентрации ??

КЭП писал(а): ↑

Вс сен 08, 2019 21:15 pm

nemo210, высверливать. Попадос конечно, но не полный. Блок лучше на станке высверлить, а то дрелью можешь в сторону увести

я не против

Кислотой это очень долго, высверливать шанс что получиться нормально минимальный. Правильней обрезать, оставить 4-5см приваривать гайку. Варить максимально долго что бы шпилька прогрелась обливать водой и выкручивать обломиться приваривать снова и так до победы. Аргонная сварка почему то подходит для этого лучше, может прогревает сильнее может еще чего. Последнюю мою шпильку раз 15-20 приваривали, часа полтора потратили но выкрутили. А на будущее недавно при протяжки головы кончилась резьба на одной шпильки загнал на нее две гайки добил резьбу окончательно и спокойно не снимая головы нарезал 11 шаг1 взял гайку с газоновского моторах крепит маховик.

nemo210 писал(а): ↑

Вс сен 08, 2019 21:53 pm

В какой концентрации ??

Я брал с плотностью 1,4 г на см3, что соответствует примерно 70 %. Для протравливания должна подойти, стоит не дорого.
P.S. Гайки М11х1 кроме маховика повсеместно применялись на ГАЗовских движках до 402 мотора как гайки крепления ГБЦ.

Азотная кислота с водой 50/50 лучше всего травит. Единственный реальный вариант - высверлить середину и потравить оставшееся. Мне не повезло, сломал сверло. Сверлить только на станке, дрелью сверло сломаешь без вариантов.

Mortis писал(а): ↑

Пн сен 09, 2019 20:53 pm

Азотная кислота с водой 50/50 лучше всего травит. Единственный реальный вариант - высверлить середину и потравить оставшееся. Мне не повезло, сломал сверло. Сверлить только на станке, дрелью сверло сломаешь без вариантов.

Обзвонил несколько контор в том числе и механику на Семеновской . Один ответ Не беремся ,

Явно уже пробовали.

Mortis писал(а): ↑

Пн сен 09, 2019 21:11 pm

Явно уже пробовали.

По всей видимости да .....

Попробовать крутить нормальным шпильковёртом пока она не сломается, надеясь, что сломается поглубже. Засверливать середину, и травить, пока ещё тепло. При температуре ниже +15-20 градусов можно и не пробовать. Тонкостей много, то запускается бурная реакция, то нет. Концентрацию рекомендуют около 35 процентов, то есть покупную 65-типроцентную разбавлять примерно вдвое дистиллированной водой. Вытравливал себе сломанную шпильку, травили парочку ещё в одном блоке. Дело муторное, резьбу иногда всё равно приходится перерезать на ремонтную.

Позвони в Мотортехнологию. +7(495)506-73-46

Lehan писал(а): ↑

Пт сен 13, 2019 13:33 pm

Мотортехнологию.

Вне зоны доступа !+7(495)506-73-46

https://motortehn.com/ а здесь от пяти