Клуб владельцев ГАЗ 24

Нашел я вот такой пропеллер. Подскажите, пожалуйста с каким пропеллером лучше с таким как на фото или с пластиковым?


-- Ср июл 27, 2011 21:53 pm --

Неужели не кто не знает разницы между пропеллерами? Я его снял с машины где то 75г/в.

Пластиковый вент легче.У железного один плюс-можно согнуть лопасти под другим углом.Ставь эл.вентиль и не парся с механикой.Эл.вентиль себя окупит,особенно зимою

-- Чт июл 28, 2011 11:48 am --

Если пластиковым по пальцу долбанешь то будет бо-бо. Если металическим то пепеце бобобобобо.
Если на пластиковый упадет аккумулятор то крыльчатка разлетится и в магазине за 50р придется купить новую. Если на металическую упадет акуумулятор то все в радиусе метра будет в свинце и электролите.

По весу я думаю в то время как мотор тянет в гору двухтонную волгу, ему пофигу килограмовую или килограм-тристограмовую фигню спереди крутить

Железный - хуже сбалансирован, тяжелее, разбивает подшипники помпы, отрубает пальцы, лопасть может оторваться и убить (если на заведенном двигателе копаться под капотом), либо оторваться и пробить капот, хуже дует но брутальнее выглядит.

Со всем согласен,недавно поставил себе более новый пропеллер,чисто пластмассовый,напрямую к шкивам прикручивает,намного легче того,который с металл диском идет. А чисто металлический это убийство,долго не отходит подшипник на помпе

Товарищи, прошу прощения. Но не могу найти, где взамен родных лопастей (на помпу 24д) один в один ставили многокрылый вентилятор от какой-то иномарки. Типа дует зверски, а посадочное место такое же...
Помогите найти?

Dark Yak, от ниссановского RB... продавал кто-то с точно таким описанием ("дует зверски....").

Если уж железный, то надо ставить только хардкор - вертушку смерти от газ-53 /66 =)
Вот где сила =)

-- Пн ноя 25, 2013 9:45 am --

Дует он кстати адски зверски =)

Из-за перехода на двухрядный радиатор думаю уже об замене штатного вентилятора)
Вроде же 6 лопастей, на ниссане 7 + изгиб другой.
А 53-66 он же железный, тяжелый и пяти лопастной...

Dark Yak писал(а):он же железный, тяжелый и пяти лопастной...

Зато выглядит как машина смерти! .... Просто напрямую из средних веков ....

хотите хорошего ветра - ставьте шкив от газели. с ним обычный штатный вентилятор сразу зверем становится))

Adler писал(а):хотите хорошего ветра - ставьте шкив от газели. с ним обычный штатный вентилятор сразу зверем становится))

А зачем? По горам прицеп таскать?

СержНовоч писал(а):

Adler писал(а):хотите хорошего ветра - ставьте шкив от газели. с ним обычный штатный вентилятор сразу зверем становится))

А зачем? По горам прицеп таскать?

не поверишь, но с ним и зимой в салоне теплее, за счёт лучшей циркуляции тосола через печку

Тогда газелькин шкив и электровентилятор!