Клуб владельцев ГАЗ 24

Привет.! Досталось сие чудо от дядьки моей жены!

Надысь зарядил АКБ, поставил, проверил масло и завел аппарат.
После 2х мин. работы убрал подсос и она стояла молотила на холостых около пяти минут.
Подхожу к моторному отсеку и вижу, еле заметный, исходящий пар от заливной крышки радиатора. Дотронулся до него. ОООООООчень горячий. То есть горячая верхняя часть радиатора, крышка, а так же нагрелся шланг подходящий к горловине (рука не терпит).
В расширительном бачке тосола где-то половина. До запуска двигателя, при открытии крышки радиатора тосола в нем не увидел (после остановки двигателя в нем как бы намокли секции и шел пар)
К сведению:
Авто простояло около 6 последних месяцев наулице с залитым тосолом, а зима эта была ядренаая.

1. Вопрос.!
Нормально ли то, что за около 5-7 минут работы так сильно нагрелся радиатор ????
2. Подскажите МАХ размеры для дисков (по высоте) ,которые можно впихнуть, планирую использовать автомобиль на даче (рыболка, отдых на природе и т.д.)

Спасибо!
Болеем сегодня за Россию ! ! !

1. Сама по себе температура в пределах нормы (рука перестает терпеть градусах на 65), но у тебя там скорее всего нет термостата. Воткни, он полезный. Кстати, жалюзи не закрыты, часом?

2. Если ты имеешь в виду макстмальный внешний диаметр колеса, то ХЗ. А так народ и 18-е ставил с низкопрофильными катками.

Mortis писал(а):1. Сама по себе температура в пределах нормы (рука перестает терпеть градусах на 65), но у тебя там скорее всего нет термостата. Воткни, он полезный. Кстати, жалюзи не закрыты, часом?

Если можно, разжуй по полочкам! Очень надо! Че куда воткнуть, что открыть?

Mortis писал(а):2. Если ты имеешь в виду макстмальный внешний диаметр колеса, то ХЗ. А так народ и 18-е ставил с низкопрофильными катками.

А вообще какие размеры у родной покрышки?

bigruscar на форуме множество информации и ссылок на литературу. Первым делом найди книгу ремонт и эксплуатация ГАЗ 24 / 24-10. Ищи главу система охлаждения.

Место расположения термоста различно в зависимости от конструкции помпы у разных двигателей.

bigruscar
Верхний шланг радиатора со стороны движка надет на короткий патрубок, который привинчен двумя винтами. Вот его открути (тосол слить не забудь) и посмотри, есть ли под ним термостат (круглая ебулда с пружинкой внутри) или там просто дырка. Если термостата нет, то купи и поставь. Под ним должно быть уплотнительное резиновое колечко, тоже надо купить.

Размеры смотри в "Подвеске" там есть пара тем.

Сегодня пгригнал авто к дому! Блин, походу распоялся или сгнил рдиатор. В месте чуть ниже гладкой его часть (та что сверху с крышкой), там где начанаются ребра - шипит вода, брызгает и испоряется! А сколько новый стоит примерно?

от 3500

Рябат, а холодная сварка возьмет (на время). Посоветуйте какую взять!
Спасибо!

Холодная сварка не будет держать, лучше к меднику, запаяет, это лучше будет.

Сергей-Волгарь писал(а):Радиатор у меня лежит ГАЗ-24 уже года 2 если припрёт - напиши или позвони поеду на Дачу - отдам тебе рублей за 300. Или обмен на что нибудь от ГАЗ-21.

Так, это, все. Приперло! Беру! Когда? Как? Где?
А он, в каком состоянии? Без дырок?