Клуб владельцев ГАЗ 24

Течет радиатор печки. Снимать целиком печку, насколько я понял, геморрой тот еще. Вроде бы можно снять только нижнюю крышку.
Все открутил что достал, но держит ее что-то, и это что-то на снимке стрелкой показано. Пытался откручивать изнутри через дырку от вентилятора, но пока безуспешно (очень неудобно и подозреваю что там все заржавело. А зима приближается неуклонно...
Подскажите, люди добрые, как с ней быть, а то возникают мысли что проще старый пассат перебрать чем с ней разобраться .



Она кстати еще и не греется абсолютно, даже трубки холодные, хотя жижка через нее течет, когда заливал верхний патрубок был разъединен и с обоих сторон потекло, но это меня уже не очень беспокоит, уже помпу газелевскую купил.

За одно еще вопрос не по теме: обломанную шпильку крепления бензонасоса реально высверлить не снимая двигатель?

За одно еще вопрос не по теме: обломанную шпильку крепления бензонасоса реально высверлить не снимая двигатель?

Сомневаюсь что туда чем то кроме рук с ключем полезть можно...

целиком снимай, заодно дефектовку произведешь и проклеишь все щели

budnikov-aa писал(а): не греется абсолютно

За одно еще вопрос не по теме: обломанную шпильку крепления бензонасоса реально высверлить не снимая двигатель?

1 - тут помпа не поможет.

2. нет

Газ-24? Печку вроде бы можно снять полностью не снимая торпедо.

о, точно, сразу не прочитал.

снимай всю сразу, расчленить у тя не получится - там дальний крепеж оч далеко стоит.

А высверлить снизу эту штуку (стрелкой помеченную) не получится? Я сейчас, и в ближайшее время, без гаража, хочется минимумом усилий пока обойтись. А то я как почитал что про печки и снятие торпеды пишут (да и сам посмотрел) призадумался, может мне проще старый пассат перебрать чем эту печку сделать.

Панель не надо снимать, печку ты быстрее в сборе снимешь, чем будешь высверливать и половинить ее на месте.

24 или 2410?

2410.
Когда я пытался искать как ее целиком снять (просмотрев все что смог найти, даже с некоторыми фотографиями), то делать так, как писали в этих инструкциях, не получалось. Например пишут: снять справа декоративную решетку и оттуда лезть к заслонке. Сняв решетку я, естественно, увидел под ней динамик, который закрелен так, что даже его снять проблематично. А засунув руку в дырку из под штатного приемника нащупать и, тем более, открутить верхнее крепление мне не удалось.

на 24ке печка в сборе 20 минут снимается: ослабить хомуты и сдёрнуть шланги, выкрутить три самореза бардачка и его вынуть, отсоединить тросик заслонки и провода моторчика, открутить пару гаек крепления печки. всё, печка падает на коврик.

открути крепеж торпеды, 4 самореза сверху и 2 болта на 10 по бокам снизу, после этого торпеду можно будет ворочать и доступ к тросикам и верхнему крепежу откроется, к корпусу она двумя болтами крепится так что с этим проблем нет. всего три точки у печки выходит, удачи)

Снимать только в сборе.
Вчера со своей снимал, тоже был соблазн располовинить на месте.
Когда снял понял что неполучилось бы в любом случае.
Да и снимать не долго...
1. Сливаем жижу из системы, снимаем патрубки с печки.
2. Разбираем консоль снизу, снимаем боковинки консоли, снимаем мотор отопителя, отсоединяем провода от сопротивления.
3. Снимаем правую накладку стойки лобового стекла.
4. Откручиваем два центральных самореза крепления панели, откручиваем саморез справа вверху (над динамиком), и болт крепления панели внизу справа (под динамиком)
5. Отсоединяем от печки все тяги, тросы управления, воздуховоды.
6. Оттянуть к себе правую сторону панели.
7. Открутить гайку одну крепления короба к кузову (находится примерно в середине панели, удобно подлезть сверху), и две гайки крепления короба к воздухопритоку (находятся "рядом с предохранителями").
8. Тянем печку на себя и вниз.

Собсна вроде все. Это самый короткий способ её снять.
Часов за 5-6 неспешной работы должны успеть.

Сборка в обратном порядке.
пы.сы. собирать сложней

Спасибо, буду пробовать.

Да за пару часов она снимается. Центральное ухо только очень геморройно расположено, лучше сразу запастись головкой на не помню-сколько-там, карданчиком и охрененным удлинителем этак на полметра.

Да, верно пару часов снять.
5-6 это вместе с проклейкой и установкой я написал.

Снял за полчаса, правда у меня там уже откручены были нижние болты. Ставить наверное будет намного сложнее. Сейчас пока с радиатором бытаюсь справиться.
Похоже можно было и просто нижнюю крышку снять. Там только очень неудобно гайку крутить изнутри. Думаю при сборке переставить болт гайкой наружу.