Клуб владельцев ГАЗ 24

Всем привет.
Сломался краник для слива охлаждающей жидкости на блоке цилиндров. Сколько такой стоит и где достать можно? Фоток к сожалению нет, но думаю ясно о чем речь.
Спасибо.

Они свободно в магазинах продаются, разные на выбор.

Спасибо, Латыш.
Завтра же двину за ним)

Образец не забудь, некоторые кранчики через переходник вкручиваются.

Обязательно. Подлезть к нему вроде реально, чтобы скрутить. Надеюсь не прирос он там намертво.

а у меня прирос. так и не смог открутить

lifesciense писал(а):Подлезть к нему вроде реально, чтобы скрутить.

Реально только с ямы. Я на 2410 ездил на воде, так каждую осень открывал кран, который за лето прикипел. Это был полный пистес! Туда руку то не просунуть, не то что кран вывернуть

извиняюсь! но тут сейчас до наступления холодов надо тосол поменять ( летом воду добовлял) и хочеться узнать а где именно находиться этот краник??снизу радиатора понятно а в блоке??

barzha/47 писал(а): Реально только с ямы. Я на 2410 ездил на воде, так каждую осень открывал кран, который за лето прикипел. Это был полный пистес! Туда руку то не просунуть, не то что кран вывернуть

Каким инструментом скручивал, я посмотрел, его зацепить нормально не получается. Он похоже латунный, прикис к блоку сволочь...

ничего криминального, если этот краник прикипел. пара литров воды в блоке, не шибко разбавят антифриз.

не мне надо узнать где он находиться а открутить я его откручу и там не 2 литра )))

Деталь № 41

Кстати, его можно заменить на шаровый водопроводный кран, резьба в блоке полдюймовая (по крайней мере в моем 24Д)

пасиб

Территориально он находится под правой укосиной.

Кстате, обратите внимание. У кранов, которые обычно ставят на радиаторы (которые не самоварные) внутреннюю часть можно вывинтить полностью и соответственно заменить. То есть выкручиваем винт с ручкой и пластиковым уплотнителем и тупо вкручиваем из нового. Сам кран лучше не выламывать.
А если такой кран поставить и на блок - то и там он превращается в вечный. Токо руки об коллектор пообжигаешь, если на горячем сливать придется. Поэтому то там и ставят самоварный кран, да еще с проволочный дистанционным управлением

До какого года шел дистанционный привод краника слива ОЖ с блока?

Фигасе! Я и не знал о таком. Просто уникальная вещь!

я такую приблуду только на газонах видел!!!

На моём двигателе так сделано

Счастливчик. Наверное это делалось для тогда, когда пол страны летом ездила на воде и было проще её сливать осенью.

Ioshka писал(а):Счастливчик. Наверное это делалось для тогда, когда пол страны летом ездила на воде и было проще её сливать осенью.

А чё смешного-то? До 74 года, по-моему, система была без расширительного бачка, для эксплуатации на воде.

Не шучу. Сам когда то на воде ездил (до рнмонта системы охлождения (текла)). Сливать замучеешся с горячего движка.

Я ездил когда утром заливаешь а вечером сливаешь. Специальная водогрейка была.

Берем электрод 3-ку сгибаем под 90 градусов один край,хвостик чтобы 20-30 мм был-вот и дистанционная открывалка краника.Подлезть ею можно.я такой свой кран расходил быстро.Да желательно на кран надеть трубочку длинной пол метра чтобы с ведром по яме не бегать тосол ловить.потом ее можно заткнуть так чтобы не касадся коллектора.

Постарайся откручивать его горячим если он прикипел, а то недай бог его обломаеш в блоке, то придетса высверливать на снятом движке

я свой кран осенью так и не смог открутить, в итоге замёрзла вода в печке, и в трубках которые к ней и от неё...
а что за пробка которая под номером 5, ни кто не подскажет?

я думаю буду водопроводный ставить краник, расскажите поподробнее про него, как его вообще спрашивать в сантехнике?

Шаровой кран на полдюйма с внешней резьбой. Только я не уверен, что его можно прямо в блок ввернуть, с коллектором скорее всего не разойдется. Так что понадобится угловая американка.



Ну и лента для уплотнения резьбы. Лично я не просто шаровой кран внедрил, но и вывел его под брюхо, удлинив шлангом:



Для этого нужен кран уже с внутренней резьбой и, в дополнение к сказанному, два штуцера танчика \ помпы нового образца. Для перехода на шланг.

Я ставил шаровой кран, смотрите в моей анкете

Поставил на зиму машину на прикол и слил воду только через кран радиатора, нужно ли еще из блока сливать через этот краник, чтоб блок не разнесло или там мало остается?