Клуб владельцев ГАЗ 24

Вот зазвездила у меня помпа,палазил по инету нашел несколько зарубежных аналогов,один из которых КЕНО завть,кто чего думает,посоветуйте что брать лучше?Друг говорит кено геморойная кстати,двигло 402)))

На 406 Герцог ставил как то. Качество вроде неплохое... но такое ощущение что все импортные запчасти на Волгу делают левые конторы. В общем отверстие одно под болт не совпадало, чуть чуть сдвинуто было. И корпус как будто отпескоструен был.
KENO хоть в коробках ЗМЗ идет (двойной ресурс).

кено хоть сделана на вид добротно а не как куча говна заводская, вся с облоем.
кроме того на сайте змз писали, что это американская фирма по их заказу делает. я бы купил и попробовал.

ЕЕ и взял,бум ставить!всем ПАСИБА!!!

Помпа КЕНО хорошего качества!!!В принципе советую брать ее!

Доброго времени суток товарищи!
Решил покопаться в некропостах дабы тему новую не создавать!
Вопрос таков: Помпу какого производителя предпочтительнее приобрести на двигатель ЗМЗ-402??? Кто, что пользовал??? Отзывы, пожелания, советы, коментарии желательны;)!
Заранее спасибо!

Я на свою бывшую 24-10(1989) покупал за 1.100руб. Питер - производитель.Всё ОК.Проездил правда на ней всего лишь 500км и покупатель нашёлся. Продал Волгу.Все отверстия и установка были без проблем.

Ice_Man писал(а):Доброго времени суток товарищи!
Решил покопаться в некропостах дабы тему новую не создавать!
Вопрос таков: Помпу какого производителя предпочтительнее приобрести на двигатель ЗМЗ-402??? Кто, что пользовал??? Отзывы, пожелания, советы, коментарии желательны;)!
Заранее спасибо!

KENO! Ходит немеро. А такое качества литья и обработки вообще редко встретишь на запчастях... Она кстати с трехрядным подшипником. по-моему мнению

Ioshka писал(а):

Ice_Man писал(а):Доброго времени суток товарищи!
Решил покопаться в некропостах дабы тему новую не создавать!
Вопрос таков: Помпу какого производителя предпочтительнее приобрести на двигатель ЗМЗ-402??? Кто, что пользовал??? Отзывы, пожелания, советы, коментарии желательны;)!
Заранее спасибо!

KENO! Ходит немеро. А такое качества литья и обработки вообще редко встретишь на запчастях... Она кстати с трехрядным подшипником. по-моему мнению

Что то говорят что это КЕНО в китае теперь делают...

Ice_Man писал(а): Что то говорят что это КЕНО в китае теперь делают...

Последние не видел... может быть...

Сейчас в Китае все делают...
Почти все запчасти известных брендов включая многие родные запчасти для всех иномарок.

По теме - у меня на 402 родная помпа прошла 200тыс.км. Потом поставил новую из магазина,не знаю кто производитель, прошла 2 года всего. Заменил в 2009 на какую то без упаковки, работает пока.
На будущее буду ставить или Советскую если найду, или KENO/ЗМЗ.

Aurora man писал(а):Сейчас в Китае все делают...
Почти все запчасти известных брендов включая многие родные запчасти для всех иномарок.

По теме - у меня на 402 родная помпа прошла 200тыс.км. Потом поставил новую из магазина,не знаю кто производитель, прошла 2 года всего. Заменил в 2009 на какую то без упаковки, работает пока.
На будущее буду ставить или Советскую если найду, или KENO/ЗМЗ.

Да это все понятно. Просто есть китай брэндовый, где контроль качества на высоте, по крайней мере не хуже чем везде. А есть "очень" китай, подвалы, кооперативы, мелкие частные заводики и прочее...Вот тут жопа полная...на вид не отличить от оригинала, но по качеству полное говно...
Думаю взять КЕНО, попробовать чо за зверь такой...

когда возьмешь по возможности выложи фото,плиз

Брал ЗМЗшную месяц назад за 1060р оч доволен, качество литья отличное, встала прекрасно. Двиг 4021

Люди добрые,подскажите как определить нормально ли работает помпа на 402,основные признаки умирания помпы.На моей есть небольшой люфт,подтеканий нет но на средних оборотах появляется свист,ремень подтягивал не помогло.Печку постоянно завоздушивает.

У меня помпа на последнем издыхании (ЗМЗ 402), люфт охрененный, подшипники шуршат так, что в салоне еле-еле но слышно, самое гравное что не бежит. Купил в педалях помпу ЗМЗ, сделана добротно, хотя в других магазах предлагали дешевле, но решил покупать именно в педалях. В комплекте идет прокладка, я в смятении, сажать её на герметик, или можно и без герметика? Поделитесь пожалуйста опытом.

Ihsahn писал(а):В комплекте идет прокладка, я в смятении, сажать её на герметик, или можно и без герметика? Поделитесь пожалуйста опытом.

..да тоненьким слоем-герметик бери дешевый белый казанский

Не хочу создавать новую тему, вопрос в сущности по работе помпы и термостата: в прошлые годы в жаркие месяцы в Москве бывало попадал в пробки, что жуть! Не стоит говорить, что хороший мотор не греется - греется все! (когда в пробке несколько часов, асфальт как кисель...) Обычно включал печку на все обороты, открывал окна, плюс убрал защиту, выбросил жалюзи... И спасло простое решение - снял термостат и пустил по большому кругу. Т.к. когда срабатывает термостат, уже поздно, обороты маленькие и охлаждение плохое. Вот я и подумал, а что если термостат отодвинуть, поставить раздвоение труб, в одну термостат, в другую шаровой кран, потом опять трубы свести в одну и в радиатор... Жара - открываешь кран и не ждешь открытия термостата, а нормальная температура, кран закрыт и работает термостат. Кто что думает по этому поводу? И возможно ли это технически...

Leon писал(а):Вот зазвездила у меня помпа,палазил по инету нашел несколько зарубежных аналогов,один из которых КЕНО завть,кто чего думает,посоветуйте что брать лучше?Друг говорит кено геморойная кстати,двигло 402)))

Водяной насос Кено идет на конвеер ЗМЗ уже несколько лет http://www.zmz.ru/consumer/warning/100
http://www.zmz.ru/data/content/131/file.1279285292.pdf
http://keno-tanaki.ru/catalog?show=91
и цена божеская 560 рэ.