Страница 1 из 1
Добавлено: Чт май 10, 2007 16:39 pm
Волчонок
Неделю как ковыряюсь со своим "Волчонком" (2410) . За это время успел его полюбить. Прежний хозяин бросил его в полуразобранном виде в гараже на 3 года. Не буду перечислять всё, но в системе охлаждения все три года БЫЛА ВОДА.... Когда я залил туда тосол, то получил оранжевого цвета жидкость, вместо голубой.
Вопрос к знатокам - если добавить в тосол преобразователь ржавчины - это поможет избавиться от ржавчины? Если нет - то что делать ?
ТЕМА ЗАКРЫТА. Master General.
Добавлено: Чт май 10, 2007 17:09 pm
WheelNuts
Волчонок пишет:
это поможет избавиться от ржавчины?
Поможет. И от радиатора тоже. И еще много от чего.
Волчонок пишет:
что делать ?
Промывать. Несколько раз водой. Народное средство - сыворотка.
Добавлено: Чт май 10, 2007 17:11 pm
DMAD
Волчонок пишет:
Вопрос к знатокам - если добавить в тосол преобразователь ржавчины - это поможет избавиться от ржавчины? Если нет - то что делать ?
Не поможет, можно только хуже сделать, если какие ни-будь реакции начнутся.
Залейте чистую дистилированую воду, несколько раз прогрейте/остудите. Слейте. И так - несколько раз, пока вода не будет достаточно чистой. Потом - слейте воду, пускай мотор постоит сухим денёк. Затем - повторите вышеописанные процедуры. Промывки я-бы не использовал, они могут прожрать аллюминий и/или образовать отложения в системе, которые будут корродировать блок в последствии.
Добавлено: Чт май 10, 2007 19:41 pm
tutlik
попробуй промыть сывороткой только настоящей или кока-колой последний удачно используют американские дальнобойщики еще есть AGAвская промывка для тосола я сам видел как друг на 10 промывал систему так там послепромывки жидкость была коричнево-непопределенного цвета.
Добавлено: Чт май 10, 2007 20:06 pm
DMAD
tutlik пишет:
настоящей или кока-колой последний удачно используют американские дальнобойщики
Там фосфорная кислота в качестве консерванта используется, оттого и моет хорошо. А у американских дальнобойщиков - блоки, как правило, чугунные.
Добавлено: Пт май 11, 2007 8:01 am
Волчонок
tutlik пишет:
попробуй промыть сывороткой только настоящей или кока-колой
А то что в кока-коле сахар - это не страшно ?
Я бы конечно предпочел кока-колу ввиду простоты покупки. Где брать сыворотку- не знаю.
Кстати система охлаждения потекла где-то внизу :(((
И датчик температуры видимо не откуручивается ототго что весь приржавел. Поливание ВД-шкой ни к чему не привело :(
Добавлено: Пт май 11, 2007 15:36 pm
DMAD
Волчонок пишет:
Кстати система охлаждения потекла где-то внизу :(((
Внизу - где именно? Если радиатор - то скорее свего краник, если с блока, то может быть помпа или краник слива ОЖ с блока.
Добавлено: Пт май 11, 2007 15:42 pm
dvv70
dmitry пишет:
Если радиатор - то скорее свего краник
Нее, не краник
Нижний бачок под усилителем - там такая специяльная нора для грязи и воды. У меня там сочилось по капельке, а к меднику принес, тот оторвал - 6 или 7 дырок запаивать пришлось.
Добавлено: Сб май 12, 2007 11:39 am
kapitan_katalkin
Неее....заливать преобразователь в дрыгатель ненадо. А вот что за такой зверь "СЫВОРОТКА"??? объясните!
Добавлено: Сб май 12, 2007 16:04 pm
WheelNuts
kapitan_katalkin Когда прокисает молоко, оно расслаивается на "твердую" составляющую, из которой получается творог, и слегка мутноватую жидкость - сыворотку.
Добавлено: Пн май 14, 2007 13:14 pm
Master General
Ситему охлаждения промыть водой (обычной тоже катит). Залить хороший антифриз.
На этом слове тему закрываю дабы не устраивать очередной повод для обсуждения что лучше засыпать в систему охлаждения.