В один прекрасный момент взял кредит 200к на BMW e34 и начал поиски.
Искал больше месяца, объездил пять городов. Везде хлам.
Самая приличная была e32 в моем городе и стоила 195, но и там надо было 50к на всякий случай иметь в кармане.
Хорошенько подумав, я понял, что не потяну ее.
И тут вспомнил о машине которую хотел купить когда у меня только появились права, это Волга. Именно 24ка, но тогда друзья отговорили в сторону Жигулей.
Порыскав по интернету, нашел два варианта.
В первом случае голубая 1991 года 5мкпп, а во втором 1989 белая 4мкпп, ГБО.
Но хозяин первой был в командировки и надо было ее ждать, одна замечательная девушка сказала мне ждать голубую, но я не послушав ее в итоге частенько жалею...пока что.
Такой она была в объявлении
Она стояла уже год под деревом и всякая фигня со смолой въелась в краску.
Ездил смотреть три раза.
В итоге сошлись на 35к и я ее забрал.
Потом была небольшая авария, за которую я получил 4 тысячи.
Вспомнил, что недалеко стоит заброшенная 24ка и на ней сохранилась решетка. Ноги в руки и я через час обладатель хром решетки, крыло выровнял ногой, до повторителя так дело и не дошло.
На зиму были куплены диски Ningbo 16х7.0 5*139.7 ET-19 D110.1, к ним резина Nokian Nordman 4 205/60/16.
На лето планирую взять еще пару таких дисков, но шириной 10j, жалею, что не сделал так сразу…
С хром решеткой вид намного изменился в лучшую сторону.
Недавно к нам в город приезжал Анатолий Зарубин, который решил посетить наш академгорок.
Собралась куча народу, одновременно катали 10-15 машин, парно и даже втроем.
Это была наикрутейшая дрифт тусовка длительностью в два вечера на которой я был.
