Анкета Даниил24

[Даниил24]

Особенно выпускной клапан второго цилиндра)))

[Даниил24]

Очень ли необходимо делать подогрев впуска?

[Даниил24]

http://minsk.deal.by/p3602055-igla-karb ... a-130.html
А игла-то на вес золота :-D

[losik]

Даниил24, ниче, что это цена в белорусских рублях , хотя 2 бакса в наше время тоже деньги))

[Даниил24]

Да знаю ;-)
Просто нравится мне это)))

-- Сб дек 21, 2013 13:28 pm --

Откопал дома вазовский карб, который стоял на отцовской 24-ке. Покрутил. Удивился. Открывается только одна камера. Наверно способ экономии.
Если я правильно тогда всё понял, на родном зажигании с этим карбом, она ходила 90. После установки электронного зажигания смогла разогнаться до 130.
Но это было лет десять назад....))

[Даниил24]

Это я вроде не выкладывал.

[Sebastian]

Откопал дома вазовский карб, который стоял на отцовской 24-ке. Покрутил. Удивился. Открывается только одна камера. Наверно способ экономии.

Даже на фотке видно, что подошва у него дугой. Кстати посмотри, вторая камера может не открываться, если воздушная заслонка не до конца открыта.

[Даниил24]

Даже на фотке видно что это нос коляски мотоцикла идёт на скругление ;-) Но спасибо за совет))
Как хоть покраска? Кто оценит? Машины конечно ))

[Sebastian]

Не, коляску-то видно, но подошва тоже неровная :)

[Даниил24]

Противный человек )))

[TANKER]

Кузов выглядит неплохо, довольно ровно всё. Насчет качества покраски сложно сказать по фото, но вроде всё достойно.

[Даниил24]

Косяки конечно есть.
На ней заменены все двери, все крылья, капот, багажник, крыша, фартук.... Родным осталось только днище. Оно тоже переварено.
И конечно всё обработано и покрашено.
За все работы отдал 27. Ну и длилось это почти год. А на фото удачный ракурс))

А Sebastian глазастый))) Спасибо, карб и правда оказался поведенным, и обе камеры открываются)))

[Даниил24]

Долбанная эпопея с распредвалом... Друзья вчера подсказали что посылку можно отслеживать. Оказалось что её с Краснодара ещё 14-ого отправили в мою станицу. Теперь надо будет идти и просить поискать мою посылочку))))
Задолбало уже высматривать почтальона с извещением.
На днях закипела 029-я. Колхоз с картонкой до добра не доводит. Отец думал что так будет теплее в салоне...
Кстати, в инструкции по УАЗу читал, что рабочая температура:
417-й 80-90°
421-й 70-90°
Просто во время службы напрягал вопрос - почему это температура мотора такая маленькая?
Ну и фото моего мотора на УАЗике, после попадания гровера в КС))
Недавно даже специально рассматривал эту фотографию, когда услышал про верхнюю фиксацию гильз. Тогда даже внимания не обратил...

[Мансур]

Очень ли необходимо делать подогрев впуска?

Не трать время. Я перепробовал кучу вариантов. Минусов больше.

[Даниил24]

От одного карба?

-- Чт дек 26, 2013 19:27 pm --

Перехватил Деда Мороза с мешком :-D

[Путник]

Поздравлю с покраской! Великое дело! А тем более за такие деньги, считай бесплатно. :)
Ну и распредвала дождался под самый НГ, тоже удачно!

[Даниил24]

Спасибо Путник! Так всё и есть ;-) И насчёт покраски, и насчёт распредвала))
+ карб))
Вчера я был очень доволен.
Осталось найти поддон картера (алюминиевый пробит), и коробку ))))

-- Пт дек 27, 2013 13:50 pm --

И штаны 402-е

-- Пт дек 27, 2013 13:52 pm --

И салон

-- Пт дек 27, 2013 13:53 pm --

И резину

-- Пт дек 27, 2013 13:53 pm --

И бампера

-- Пт дек 27, 2013 13:53 pm --

И зеркала

-- Пт дек 27, 2013 13:54 pm --

И деньги

-- Пт дек 27, 2013 13:55 pm --

По мелочи )))

[Даниил24]

Кто напомнит название программы рассчитывающей динамику, расход и мощность авто? В неё забивается вся информация о конкретном автомобиле - почти все физические параметры. Англоязычная, на синем фоне. Раньше пользовал, но сейчас нету...

[Даниил24]

Отчет по отцовской Волжанке.
После капиталки, 029-я прошла примерно 6-7 тысяч. Максималка растет)))) Месяц назад, на четвертой она набирала 142. На пятой 147.
Вчера разогнался до 152, на четвертой. Это 5000 оборотов. Это был предел. Всё конечно замеряется по GPS.
Потом я выключил навигатор, был уверен что дальше не будет таких открытых участков.... Ошибся. Был. И открытый, и с небольшим уклоном... Мне впервые было страшно ехать на этой машине.))) Её и так немного тянет, а это был вообще кошмар. Но GPS был выключен, подсветка брешущей приборки не работает, в руль уцепился двумя руками ))
В принципе, я был приятно удивлен. Башка под восьмидесятый, залита синтетика, которая не менялась после замены поршневой.
Конечно, это не рекордные показатели. Но у нас с другом есть негласное соревнование)) У него девятка карбовая, опущщщщиинннннная))))
Я прикинул что, если запилить голову под 92-й, динамика сравняется - он и так до 70-ти не мог вырваться вперёд ))
Я правильно понимаю, что если уменьшается объём камеры сгорания, следовательно и общий объем мотора, то улучшается наполнение? Где-то мне попадалась выдержка об этом, с конкретными примерами - Москвич, Волга.
Кстати, вчера начал быстро гнать, чтобы проверить одну свою теорию - качать на предельной скорости педалью. Думал что можно обогатить смесь УНом)) Но как-то не захотел)))
Ну и зажигание не совсем чтобы выставлено))
Детонации нет при ускорении на четвертой, с 50-ти.

[Даниил24]

С Наступившим! ))))
Так выглядят ~152км/ч))

[Mortis]

Я правильно понимаю, что если уменьшается объём камеры сгорания, следовательно и общий объем мотора, то улучшается наполнение?
Ну да, только смеси в цилиндре больше не становится :). 75% от 611 кубиков или 77% от 600 кубиков - один хрен. Сосательные характеристики в отношение карба несколько меняются, но в данном случае не настолько, чтобы даже корректировка жиклеров понадобилась.

[Даниил24]

Я это понимаю)))
НО! Из-за увеличения СЖ, необходимо заливать топливо с большей детонационной стойкостью - следовательно, с большей продолжительностью горения,совершающего больше полезной работы. Делаю выводы из постоянно пополняемого багажа знаний)) У Сингуринди были конкретные цифры об улучшении наполняемости и увеличении мощности на Волговском моторе.
Так смешно слушать друзей, рассуждающих о валах, подъёмах на ВАЗах, когда они себе это даже в голове представить не могут... Пытаешься объяснить что это - натыкаешься на очень высокий барьер... Простое непонимание. А может нежелание вникать...
Недавно прокатился за рулем посаженной девятки... Это пипец. Я не знаю как это можно терпеть. Я другу сказал, что если он её ещё посадит, я её сожгу))))
Олег, я пока ещё читаю твою анкету, как дочитаю, у меня будут вопросы ;-)

[Даниил24]

Снял голову с трофейного 24Д. Штанги разочаровали. Подозрительная выработка практически на всех. Гнутые. Но снят с машины попавшей в аварию... Видимо вина удара. Все повреждены со стороны решетки радиатора - куда пришёлся удар.
В этом не разбираюсь - как я понял, на впускных маслосъемные колпачки. Так и должно быть?

[Mortis]

Башка на газу что ли работала? Чисто как-то в камерах сгорания.

Штанги попиленные - это часто случается. Внизу прокладка в проем блока бывает торчит, или облой по периметру проема. Вверху или колодец в башке не совпадает с блоком, или коромысло смещено от колодца. В общем, внимательный осмотр и грамотное применение металлорежущего инструмента спасет отца русской демократии.

На 24д полноценные маслосъемные колпачки только на впускных, на выпускных должны быть зонтики-отражатели.

[Даниил24]

Олег, я сфотографирую коллектор, ты сам сделаешь выводы насчет газа. Как я понял, работала на газу.
Это в верхней части штанг. Буду смотреть.
Блин, только что снился сон что я на Волгу V8 поставил..... И катаюсь)))) Кайф))
И звук как у ПАЗика)))

[1cepera]

Кажется в первом и втором цилиндре седла просели на выпуске.
И там клапана вовремя не ослабили.

[Даниил24]

Скорее всего седьмого посмотрю.
Завтра и послезавтра работать...
Ещё и мотор надо в гараж затянуть.

[Даниил24]

Немного размялся сегодня )) Хоть какой-то толк от санок в Краснодарском крае ;-)

-- Ср янв 08, 2014 14:22 pm --

Ну и головку решил другую поставить - вроде как откапиталенная.

[Даниил24]

В планах - на выходных вытащить поршни, осмотреть вкладыши. Сменить распредвал, текстолитку. По возможности, поставить блок в Ласточку.
На гильзах выработки нет.
Хм... Где бы снять коробку и поддон....? ))))

[Даниил24]

Блин, не получается снять шкив КВ....))) Съёмник конечно есть, но я даже окрутить не могу храповик - мотор на полу, головка снята, КВ проворачивается.. Может кто-то что-то посоветовать?