Анкета RAV_21

[Путник]

Опять же. :) Задние крылья снимать лучше после мойки херкером и отмачивании в ВД или т.п. 3 торцевых болта откручиваются из арки колеса и очень проблематично из-за постоянного наличия комов грязи. Ну и предостерегая, сейчас в это влезешь, можешь закончить года через 2 полной реставрацией. :) Под задними крыльями самая печаль кроется. Надеюсь, самое плохое переварили до тебя.

[RAV_21]

Зачистил пол левой стороны,ну..как то сомнительно вроде бы нужно было ожидать худшего,но вроде не так все плохо.

Снял задние крылья,дедовскими способами,отмачивал пару дней шпильки крыльев в масле :rolleyes:



Путник,на удивление все болты,за исключением шпилек открутились без каких либо проблем,шпильки отмачивал пару дней в масле,и всего лишь с 2 шпильками возникли проблемы,я уже морально готовился к тому,что нужно будет искать новые крылья.Все задние арки сварены из заплат,единственное напрягают лонжероны немного,нужно зачистить и внимательно посмотреть будет.

Пол начал отходить от короба с левой стороны,с правой узнаем завтра.

[RAV_21]

Немножко мяса

[Путник]

Вот тут очень ответственный момент не ошибиться потом с дверью. Ты не думал ликвидировать этот карман с 2 слоями металла?

[RAV_21]

Вырезать внутренний кусок железа?

[RAV_21]

и вот почему не надо занижать свои машины:

Меняли с другом сцепление на его 2114,переоделись собрались домой,стали выезжать-с не привычки к новому сцеплению бросил резко педаль-машина проскочила высокий порог гаража и передними колесами соскочила вниз,подвеска сыграла-в итоге загнутая площадка прилегания штанов к коллектору-пластина 8.5 мм,две шпильки на коллекторе,парочка оборванных болтов,загнутый стабилизатор поперечной устойчивости и целый геморой с заменой всего.

[Путник]

Мощно ввариваетесь! Порог лучше варить с подгонкой под двери. Потом можно обмануться с проёмом. Учитывайте, порог к заду начинает чуть расширяться, Если ввариваете порог - швеллер за 4 рубля имейте ввиду. Порог, что с элементами боковины, вроде этого лишён. Так всё отлично, кузовным герметиком потом основательно по всему, для успокоения души.

[RAV_21]

Путниксварку отдал знакомым,я конечно варить..точнее прихватывать умею..но за пороги не возьмусь,поэтому делают знакомые жестянщики.

[vlad-chk]

хорошо получается!

[RAV_21]

vlad-chk,спасибо стараемся

[vlad-chk]

У меня такое кроилово с победой было))

[RAV_21]

vlad-chk,да тут не много еще,которая машина есть вначале анкеты-вот там то действительно много работы было.

[RAV_21]

Вот варят потихоньку,осталась левая сторона и задняя полка,плюс мелкие шовчики и машинку заберу.

[vlad-chk]

[RAV_21]

Наконец то вернулись из сварки,теперь обрабатываемся грунтом,потом мастикой..

[Путник]

Отлично получилось! Поздравляю, глыбу свалил с плеч! Кузовной герметик будет наноситься?

[RAV_21]

да обязательно,все будет обработано после того как грунт высохнет

-- Вс ноя 23, 2014 17:52 pm --




Сварные швы обработаны шовным герметиком и все промазано мастикой
Разобрана одна дверь..забыл сфоткать.

[RAV_21]

Двери сняты,на удивление проблемы возникли только с одним винтов на правом шарние,но он легко поддался сварке и был извлечен.Нужно найти ему замену.
Исправил свой косяк допущеный прошлой осенью-выкрутил оторванный болт из ответной части замка.

Проблемка появилась-правые двери гнилые под молдингами,но не сильно,но не приятно видеть дырочки размером с 5 рублевую монетку.


Петли-мертвые,думаю или покупать новые или пробовать ремкомплект.Что то не доверяю я этому ремкомплекту,склоняюсь к установке новых петель..но ценник не гуманный на них.
И нужно засверлить пороги и залить в них что то

[RAV_21]

Пиздец подкрался очень незаметно,че делать то теперь ***? :blink:



Задняя как новая,там даже походу какой то родной герметик был..

и вот общий вид салона:

[TANKER]

Пиздец подкрался очень незаметно,че делать то теперь ***?

вырезать и вваривать от донора. сочувствую.

[RAV_21]

Пиздец подкрался очень незаметно,че делать то теперь ***?

вырезать и вваривать от донора. сочувствую.

Где б донора найти..в городе живых 21 не так то много,а о доноре полноценном вообще уже не мечтаем..

[Dark Yak]

Ну либо мудрить с профилями самому... Да уж, рамку лобового кончено мудрить на 21й хреново.

[Dark Yak]

Попробуй слепок сделать, конечно бред, но все же. И по слепку загнуть нормально. И стояночный огонь упраздни)

[vlad-chk]

Поищи в запчастях , бывают рамки ремонтные , а так бы конечно от донора

[RAV_21]

Можно поступить также как с порогами-вырезать кусок,и загнуть по нему.
Dark Yak ахаха мне на нашем местном форуме парни тоже говорят убрать бородавки,вы никак все сговорились

[Путник]

Нда, не очень хорошо. Ремвставок не встречал ни разу, только на 24 видел. У донора, скорее всего будет такая же проблема или начинающая ржа или сквозные дырки. Машинам по 50 лет, се-ля-ви. Поэтому: латочки, латочки, латочки. Лепестковый круг и можно хоть из одной сварочной проволоки сварганить, а потом придать форму. Место там такое, что закрывается уплотнителем и, к тому же, по мануалу резинка лобовухи дополнительно уплотняется мастикой, поэтому я бы не переживал, если где-то ошибёшься и будет выступать/впадина. Тем более сварщик, видно, хороший - справится.
Насчёт бородавок на стойках - поддержу, им там не место.

Дополнительно удели внимание основаниям стойки лобовухи - место слабое, возможны трещины.

[Dark Yak]

Бородавки инородны.и дырки завари)

[RAV_21]

Видимо придется латками,грустно это.

а Бородавки..ну посмотрю,возможно и уберу

[RAV_21]

Кто угадает что за раскаряка на следующих 2 фотках? :rolleyes:

[436]

Раскоряка - кронштейн под бачок, не?